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公开(公告)号：CN109139451A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811310491.4
申请日：2018-11-06
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式插装的液压泵，包括本体(1)，本体(1)上设有回转体形的的壳体(2)，壳体(2)的两端均设有密封圈(4)，两个密封圈(4)之间设有位于壳体(2)周面上的环形凹面(3)，环形凹面(3)上设有位于壳体(2)侧壁上的通孔(5)，通孔(5)与本体(1)的泵腔连接，壳体(2)的一端设有安装边(6)，壳体(2)的另一端设有进油口(7)和出油口(8)，进油口(7)上设有进油沉孔(9)，出油口(8)上设有出油沉孔(10)。本发明具有不会增加系统安装所需安装空间、不容易漏油和不容易烧泵的优点。
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公开(公告)号：CN101639061B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200810303133.0
申请日：2008-07-28
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减少柱塞泵发热的方法。它是通过降低泵腔中与工作液接触的旋转体转速，以减小旋转体与工作液磨擦产生的热量。该方法所用的转子与转子轴承支撑结构，包括泵壳(1)；泵壳(1)内固定有轴承外圈(2)；轴承外圈(2)上支承有内圈组件，内圈组件内设有可滑动旋转的转子(3)。本发明通过在高速旋转的转子外套有滑动连接的轴承内圈，使高速旋转的转子不直接与工作液接触，而是通过与转子滑动连接的转速较低的轴承内圈与工作液接触，减小磨擦产生的热量，降低柱塞泵的工作温度，提高柱塞泵的机械效率和总效率，延长柱塞泵的工作寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110500341A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910810965.X
申请日：2019-08-30
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
IPC: F15B20/00
Abstract: 本发明公开了一种应用于航空液压泵的缓冲瓶的连接机构及安装方法，连接机构包括管套(1)，管套(1)的两端均设有螺纹(6)，管套(1)的中部设有圆台(2)，圆台(2)的外周面上设有螺纹和密封单元，圆台(2)的端面上设有与管套(1)连通的油道(3)；所述圆台(2)靠近管套(1)的周面上设有环形槽，所述密封单元设置于环形槽内，密封单元包括密封圈(4)和位于密封圈(4)一侧的保护圈(5)。本发明用于缓冲瓶的连接具有不容易漏油的优点，不容易引起灾难性事故，还具有加工效率高和便于装配的优点。
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公开(公告)号：CN110500341B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201910810965.X
申请日：2019-08-30
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
IPC: F15B20/00
Abstract: 本发明公开了一种应用于航空液压泵的缓冲瓶的连接机构及安装方法，连接机构包括管套(1)，管套(1)的两端均设有螺纹(6)，管套(1)的中部设有圆台(2)，圆台(2)的外周面上设有螺纹和密封单元，圆台(2)的端面上设有与管套(1)连通的油道(3)；所述圆台(2)靠近管套(1)的周面上设有环形槽，所述密封单元设置于环形槽内，密封单元包括密封圈(4)和位于密封圈(4)一侧的保护圈(5)。本发明用于缓冲瓶的连接具有不容易漏油的优点，不容易引起灾难性事故，还具有加工效率高和便于装配的优点。
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公开(公告)号：CN101639061A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200810303133.0
申请日：2008-07-28
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减少柱塞泵发热的方法。它是通过降低泵腔中与工作液接触的旋转体转速，以减小旋转体与工作液磨擦产生的热量。该方法所用的转子与转子轴承支撑结构，包括泵壳(1)；泵壳(1)内固定有轴承外圈(2)；轴承外圈(2)上支承有内圈组件，内圈组件内设有可滑动旋转的转子(3)。本发明通过在高速旋转的转子外套有滑动连接的轴承内圈，使高速旋转的转子不直接与工作液接触，而是通过与转子滑动连接的转速较低的轴承内圈与工作液接触，减小磨擦产生的热量，降低柱塞泵的工作温度，提高柱塞泵的机械效率和总效率，延长柱塞泵的工作寿命。
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公开(公告)号：CN209067458U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821821492.0
申请日：2018-11-06
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种嵌入式插装的液压泵，包括本体(1)，本体(1)上设有回转体形的的壳体(2)，壳体(2)的两端均设有密封圈(4)，两个密封圈(4)之间设有位于壳体(2)周面上的环形凹面(3)，环形凹面(3)上设有位于壳体(2)侧壁上的通孔(5)，通孔(5)与本体(1)的泵腔连接，壳体(2)的一端设有安装边(6)，壳体(2)的另一端设有进油口(7)和出油口(8)，进油口(7)上设有进油沉孔(9)，出油口(8)上设有出油沉孔(10)。本实用新型具有不会增加系统安装所需安装空间、不容易漏油和不容易烧泵的优点。
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公开(公告)号：CN212430258U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021067791.7
申请日：2020-06-11
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快速装拆的液压泵安装边结构，包括液压泵安装座，液压泵安装座上设有一组环形分布的螺钉安装通孔，螺钉安装通孔下表面设有沉孔；所述螺钉安装通孔的侧面还设有拆卸通孔，拆卸通孔和沉孔之间设有外环形槽，拆卸通孔与螺钉安装通孔之间设有内环形连通槽。本实用新型通过在液压泵安装座上设置环形分布的螺钉安装通孔和沉孔，并在螺钉安装通孔的侧面设置与其相连通的拆卸通孔，在拆装液压泵时，只需调节液压泵安装座的相应位置，而连接螺钉仍然留在主机上，从而实现不用完全将连接螺钉拆下就可以拆卸液压泵的目的；从而可以有效减少连接螺钉装拆过程的时间。
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