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公开(公告)号：CN113673023A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010412386.2
申请日：2020-05-15
Applicant: 中航西飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种飞机复杂块体结构疲劳载荷谱确定方法，在复杂块体结构三维实体细节有限元模型的表面，用位于上述棱边上的三维实体单元节点创建多个连续的杆单元；将复杂块体结构细节有限元模型嵌入飞机总体有限元模型，分别向飞机总体有限元模型施加飞机各使用状态下的设计载荷，计算获得飞机各使用状态下的复杂块体结构表面棱边上所有杆单元应力，形成该复杂块体结构的疲劳载荷谱。
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公开(公告)号：CN113673023B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202010412386.2
申请日：2020-05-15
Applicant: 中航西飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种飞机复杂块体结构疲劳载荷谱确定方法，在复杂块体结构三维实体细节有限元模型的表面，用位于上述棱边上的三维实体单元节点创建多个连续的杆单元；将复杂块体结构细节有限元模型嵌入飞机总体有限元模型，分别向飞机总体有限元模型施加飞机各使用状态下的设计载荷，计算获得飞机各使用状态下的复杂块体结构表面棱边上所有杆单元应力，形成该复杂块体结构的疲劳载荷谱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113673024A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010413193.9
申请日：2020-05-15
Applicant: 中航西飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种飞机开口结构疲劳载荷谱确定方法，在总体有限元模型内，对飞机的开口结构区域采用杆单元和壳单元进行模拟，分别加载飞机各使用状态下的设计载荷，获得飞机各使用状态下的开口结构区域的所有杆单元应力，形成飞机开口结构区域的载荷谱曲线，在细节有限元模型中，体现飞机开口结构区域的所有几何特征，得到杆单元对应的飞机开口结构区域最大应力所在位置和最大应力值；飞机开口结构区域的载荷谱曲线与细节有限元模型中飞机开口结构区域最大应力所在位置和最大应力值进行线性叠加即可得到飞机开口结构区域的疲劳载荷谱。
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公开(公告)号：CN115675823B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202110854176.3
申请日：2021-07-27
Applicant: 中航西飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 一种改善接头耳片损伤容限性能的方法，接头耳片孔内设有衬套，所述的衬套外表面上设有两个防磨凹槽，防磨凹槽位于衬套宽度的中部，两个防磨凹槽的中心连线经过衬套的圆心；安装衬套时，将衬套的防磨凹槽位置对应在接头耳片孔的受力严重区域，防磨凹槽可以改善衬套与耳片孔的受力严重区域的微动磨损现象。
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公开(公告)号：CN118190373A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211611218.1
申请日：2022-12-14
Applicant: 中航西飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 一种紧固件剪切刚度的试验件结构及试验方法，该试验件含有由紧固件连接的上连接板和下连接板组成，上连接板的右端为加载端，下连接板的左端为约束端，上连接板和下连接板通过两个紧固件密切连接，将连接同一上连接板和同一下连接板上的两个紧固件定义为一对紧固件，在试验件的上表面和下表面分别通过多个压紧滚轮进行垂向约束，获得试验件轴向变形量；根据试验件的设计模型建立有限元模型，获得有限元模型轴向变形量，将试验件轴向变形量减去有限元模型轴向变形量即为同一连线上的所有紧固件的总剪切变形量，根据每个紧固件的剪切载荷计算出紧固件的剪切刚度。
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公开(公告)号：CN115688501A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110855374.1
申请日：2021-07-27
Applicant: 中航西飞民用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 一种机身壁板开孔位置应力的确定方法，机身壁板含有蒙皮、长桁和框，在机身壁板上开设有通孔，已知飞机的设计数模和设计载荷，在飞机的总体有限元模型上施加飞机的设计载荷，获取机身壁板开孔所在区域壳单元的最大主应力，并将最大主应力分解为航向应力和环向应力；在飞机的设计数模上定义机身壁板的分析区域，该分析区域包含机身壁板开孔所在区域的壳单元；建立机身壁板分析区域的细节有限元模型，分别将航向应力和环向应力施加到分析区域的细节有限元模型上，获得机身壁板开孔位置的应力云图，确定机身壁板开孔位置的单元应力最大值所在部位及其应力值。
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公开(公告)号：CN115675823A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110854176.3
申请日：2021-07-27
Applicant: 中航西飞民用飞机有限责任公司
Abstract: 一种改善接头耳片损伤容限性能的方法，接头耳片孔内设有衬套，所述的衬套外表面上设有两个防磨凹槽，防磨凹槽位于衬套宽度的中部，两个防磨凹槽的中心连线经过衬套的圆心；安装衬套时，将衬套的防磨凹槽位置对应在接头耳片孔的受力严重区域，防磨凹槽可以改善衬套与耳片孔的受力严重区域的微动磨损现象。
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