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公开(公告)号：CN113830311B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111168580.1
申请日：2021-09-30
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
IPC分类号： B64D13/06
摘要： 本发明提出了一种通用飞机座舱供气温度调节装置及调节方法，属于飞机环境控制系统设计领域。包括流量/压力调节阀(1)、一级散热器(2)、二级散热器(3)、风扇(4)、单向阀(5)、混合器(6)。发动机引气经过流量/压力调节阀(1)进行流量和压力调节，经过一级散热器(2)和二级散热器(3)冷却后进入混合器(6)；同时座舱空气在风扇(4)的作用下被抽引至一级散热器(2)作为冷边气流，利用发动机引气热量进行加温后进入混合器(6)。本发明通过将座舱空气循环至一级散热器(2)冷边进行加温，充分利用了发动机引气能量，提高了系统加热量；可降低发动机引气量，减小散热器尺寸，降低发动机性能代偿损失。
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公开(公告)号：CN112407295B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011289480.X
申请日：2020-11-17
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
IPC分类号： B64D13/08
摘要： 本申请提供一种空气循环制冷系统低流量旁通装置，包括壳体1、阀芯2、弹簧3、旁通出口4、初级散热器连接口5、压气机连接出气口6、压气机连接进气口7、二级散热器连接出气口8、二级散热器连接进气口9、涡轮连接出气口10。通过在不同供气压力条件下，阀芯所受气压力与弹簧力的平衡关系，使阀芯位置发生改变，从而形成低气压里流量流通路径和高气压高流量的流通路径。应用在使用飞机涡轮发动机高温高压引气系统的空气循环制冷系统中，避免了当因飞机工作状态变化时(如防冰系统工作时消耗了大部分引气)，导致供给空气循环系统的气流压力过低，为保护采用空气动压轴承的涡轮冷却器而完全关闭供气的问题。
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公开(公告)号：CN113830311A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111168580.1
申请日：2021-09-30
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
IPC分类号： B64D13/06
摘要： 本发明提出了一种通用飞机座舱供气温度调节装置及调节方法，属于飞机环境控制系统设计领域。包括流量/压力调节阀(1)、一级散热器(2)、二级散热器(3)、风扇(4)、单向阀(5)、混合器(6)。发动机引气经过流量/压力调节阀(1)进行流量和压力调节，经过一级散热器(2)和二级散热器(3)冷却后进入混合器(6)；同时座舱空气在风扇(4)的作用下被抽引至一级散热器(2)作为冷边气流，利用发动机引气热量进行加温后进入混合器(6)。本发明通过将座舱空气循环至一级散热器(2)冷边进行加温，充分利用了发动机引气能量，提高了系统加热量；可降低发动机引气量，减小散热器尺寸，降低发动机性能代偿损失。
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公开(公告)号：CN113847839A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111157316.8
申请日：2021-09-30
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
摘要： 本发明涉及飞机座舱空气调节系统领域，特别涉及一种双级散热器机上清洗装置及清洗方法。包括散热器(1)、进水管(2)、管接头(3)、关断阀(4)、水泵(5)、关断阀(6)、清洗箱(7)、排水管(8)、关断阀(9)、抽水泵(10)、集液箱(11)；本发明充分考虑了双级散热器在不同飞机上的安装形式，简单可操作，可满足日常航后检查和定期保养需求。采用的装备均为常见的工具，可借用生产现场已有的工具，无需单独设计工装。应用此方法，可有效减少海洋环境对散热器的腐蚀影响，延长散热器寿命，降低后期维修成本。
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公开(公告)号：CN112407295A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011289480.X
申请日：2020-11-17
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
IPC分类号： B64D13/08
摘要： 本申请提供一种空气循环制冷系统低流量旁通装置，包括壳体1、阀芯2、弹簧3、旁通出口4、初级散热器连接口5、压气机连接出气口6、压气机连接进气口7、二级散热器连接出气口8、二级散热器连接进气口9、涡轮连接出气口10。通过在不同供气压力条件下，阀芯所受气压力与弹簧力的平衡关系，使阀芯位置发生改变，从而形成低气压里流量流通路径和高气压高流量的流通路径。应用在使用飞机涡轮发动机高温高压引气系统的空气循环制冷系统中，避免了当因飞机工作状态变化时(如防冰系统工作时消耗了大部分引气)，导致供给空气循环系统的气流压力过低，为保护采用空气动压轴承的涡轮冷却器而完全关闭供气的问题。
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公开(公告)号：CN113847839B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111157316.8
申请日：2021-09-30
申请人： 中航通飞华南飞机工业有限公司
摘要： 本发明涉及飞机座舱空气调节系统领域，特别涉及一种双级散热器机上清洗装置及清洗方法。包括散热器(1)、进水管(2)、管接头(3)、关断阀(4)、水泵(5)、关断阀(6)、清洗箱(7)、排水管(8)、关断阀(9)、抽水泵(10)、集液箱(11)；本发明充分考虑了双级散热器在不同飞机上的安装形式，简单可操作，可满足日常航后检查和定期保养需求。采用的装备均为常见的工具，可借用生产现场已有的工具，无需单独设计工装。应用此方法，可有效减少海洋环境对散热器的腐蚀影响，延长散热器寿命，降低后期维修成本。
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