公开(公告)号：CN118241545A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410559528.6

申请日：2024-05-08

申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司

发明人： 李亚鹏 ,  姜文英 ,  曹翁恺 ,  宋建平 ,  郑娜 ,  李新 ,  任书旺

IPC分类号： E01D19/00

摘要： 本发明提供了一种具有多级防护功能的桥梁限位装置。桥梁限位装置包括至少一个扭转耗能元件和滑动部，滑动部包括连接板和传力导向板，连接板的连接头与墩台或梁体连接，连接板上设置滑槽，传力导向板的一端和滑槽连接，另一端和扭转耗能元件转动连接。梁体正常温升变形条件下，通过连接板和传力导向板之间的相对滑动适应梁体的正常温升造成的伸缩变形；对于一般地震情况及地震后经常伴随的余震，通过传力导向板之间的相对转动带动扭转耗能元件产生塑性变形吸收能量，减轻地震对下部墩台造成的影响；当地震力较大，超过扭转耗能元件的设计阻尼力时，扭转耗能元件将相邻传力导向板连接在一起，防止梁体和墩台相互之间位移过大，减少落梁情况的发生。

公开(公告)号：CN220364855U

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202223351320.0

申请日：2022-12-14

申请人： 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司

发明人： 姜文英 ,  魏晨茜 ,  顾海龙 ,  郑娜 ,  方亮 ,  任书旺

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本实用新型提供一种减隔震支座，包括上座板、中座板和下座板，所述上座板的上表面为与桥梁底面接触的平面，所述中座板设置在所述上座板与所述下座板之间，其中，所述中座板的上表面与所述上座板的下表面为相匹配的球面结合面，所述中座板的下表面与所述下座板的上表面为相匹配的坡面结合面，或者所述中座板的上表面与所述上座板的下表面为相匹配的柱面结合面，所述中座板的下表面与所述下座板的上表面为相匹配的球面结合面，本申请所述的减隔震支座，地震时通过相邻座板之间形成的坡面结合面与球面或柱面结合面配合摆动耗散地震能量，且能够增强支座的自复位性能，使支座在地震后也能复位，增强了支座的使用可靠性，尤其适合于钢桁梁的减震。