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公开(公告)号：CN104671119A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510129433.1
申请日：2015-03-24
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于船台协同作业的锤型门座起重机，其特点是臂架采用“倒三角形”箱型桁架结构，以悬臂与塔形转柱固定连接，臂架上设有牵引小车；所述臂架由两个三角形桁架结构的片体连接而成；所述塔形转柱为上半转柱结构，并由铰轴与塔形转柱固定连接，牵引小车在臂架上由转盘进行整机高度不变的吊幅范围的旋转调整。本发明与现有技术相比具有全幅度通过造船门式起重机的优点，吊载范围广，稳定性好，尤其适用于造船门式起重机主梁下工作，制造安装简单，生产周期短，制造成本低。
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公开(公告)号：CN104671119B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510129433.1
申请日：2015-03-24
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于船台协同作业的锤型门座起重机，其特点是臂架采用“倒三角形”箱型桁架结构，以悬臂与塔形转柱固定连接，臂架上设有牵引小车；所述臂架由两个三角形桁架结构的片体连接而成；所述塔形转柱为上半转柱结构，并由铰轴与塔形转柱固定连接，牵引小车在臂架上由转盘进行整机高度不变的吊幅范围的旋转调整。本发明与现有技术相比具有全幅度通过造船门式起重机的优点，吊载范围广，稳定性好，尤其适用于造船门式起重机主梁下工作，制造安装简单，生产周期短，制造成本低。
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公开(公告)号：CN116654807A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310472116.4
申请日：2023-04-26
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本发明涉及绕桩式起重机技术领域，具体公开了一种绕桩式起重机用车轮式回转支承装置，包括垂直承载车轮组、反滚车轮组、水平轮组以及回转部件，所述回转部件整体设置为环形结构，垂直承载车轮组、反滚车轮组、水平轮组均呈环形阵设置在回转部件上；其中，所述垂直承载车轮组设置在回转部件的下侧，在垂直承载车轮组上下侧设置有环形的垂直车轮轨道；所述反滚车轮组设置在回转部件的上侧，在反滚车轮组上下侧设置有环形的反滚车轮轨道；所述水平轮组设置在回转部件的内侧，在水平轮组的内侧设置有水平轮轨道；所述垂直车轮轨道、反滚车轮轨道、水平轮轨道均固定设置，所述回转部件与起重机的回转驱动装置相连。
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公开(公告)号：CN116621061A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310466576.6
申请日：2023-04-26
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC分类号： B66C23/84 , B66C23/62 , F16F15/121 , F16F15/12
摘要： 本发明公开了一种起重机回转防晃动装置，包括回转底板、防晃动支承组件与多套动力车轮组，其中回转底板通过螺栓固定于平面，回转底板顶端面设有一环形轨道，回转底板中间设有防晃动支承组件；防晃动支承组件具有内支承件、外支承件，其中内支承件焊接于塔式起重机底部的塔柱，内支承件外侧设有一圈加强筋，加强筋外周一体连接有多根支承螺柱，且多根支承螺柱间隔分布；外支承件设于内支承件外，外支承件为一上窄下宽的圆台形状，外支承件外侧设有若干与支承螺柱对应的槽孔，支承螺柱可穿过槽孔并通过螺母锁紧压固。本发明能利用大尺寸的支承螺柱将支撑力分散，同时利用槽孔内的橡胶盆座起到缓冲，缓解载荷，避免载荷过大时出现晃动的情况。
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公开(公告)号：CN105584934A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610142396.2
申请日：2016-03-14
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC分类号： B66C5/02
CPC分类号： B66C5/02
摘要： 本发明公开了一种门座式起重机的八杆门架结构，包括大针轮支承环、撑杆和门座，其特点是门座由箱型联系梁、承载梁、工字型联系梁和水平工字型梁焊接成设有立柱的矩形框架结构，大针轮支承环由撑杆设置在门座上，所述撑杆以三角形支撑设置在门座和大针轮支承环的四侧，且由上、下接头与大针轮支承环和门座固定连接。本发明与现有技术相比具有结构简单，整体刚好，制造工艺简单，可靠性高，尤其重量轻，进一步降低制作成本，提高起重机使用的安全性。
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公开(公告)号：CN117588473A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311522796.2
申请日：2023-11-15
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本发明涉及轨道式运行设备领域，具体为一种液压油缸驱动的防风锚固装置，本发明为一种液压油缸驱动的防风锚固装置，通过液压站和油缸驱动锚固销轴，锚固销轴推入或拔出锚固座，以实现设备的锚固状态和非锚固状态之间的切换。防风锚固装置需成对使用。其可以同时实现设备沿轨道方向或垂直于轨道平面方向的运动限制，即防止设备滑移或倾覆。由于采用了液压驱动形式，为轨道式运行设备一键防风的实现提供了硬件基础。
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公开(公告)号：CN116621060A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310466537.6
申请日：2023-04-26
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种起重机用回转支承固定装置，包括回转底板、回转支承组件与多套动力车轮组，其中回转底板通过螺栓固定于平面，回转底板顶端面设有一环形轨道A，回转底板外侧设有一环形轨道B，回转底板中间设有回转支承组件；所述回转支承组件具有内支承件、外支承件，其中内支承件焊接于塔式起重机底部的塔柱，内支承件外侧设有一圈加强筋，加强筋外周一体连接有多根支承螺柱，且多根支承螺柱间隔分布；所述外支承件设于内支承件外，外支承件为一上窄下宽的圆台形状。本发明既能实现回转功能，又实现了作为回转平台的支承功能，能承受及传递塔式起重机底部的塔柱、塔身和起吊物体产生的载荷，起到更好的支撑固定效果。
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公开(公告)号：CN204508623U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520166606.2
申请日：2015-03-24
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于船台协同作业的锤型门座起重机，其特点是臂架采用“倒三角形”箱型桁架结构，以悬臂与塔形转柱固定连接，臂架上设有牵引小车；所述臂架由两个三角形桁架结构的片体连接而成；所述塔形转柱为上半转柱结构，并由铰轴与塔形转柱固定连接，牵引小车在臂架上由转盘进行整机高度不变的吊幅范围的旋转调整。本实用新型与现有技术相比具有全幅度通过造船门式起重机的优点，吊载范围广，稳定性好，尤其适用于造船门式起重机主梁下工作，制造安装简单，生产周期短，制造成本低。
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公开(公告)号：CN219906810U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320984482.3
申请日：2023-04-26
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及起重机回转支承技术领域，具体公开了一种起重机回转限位装置，包括底座、转动盘，所述底座内部固定设置有电机，所述电机通过电机轴设置有第一齿轮，所述第一齿轮侧面设置有跟随第一齿轮进行同步转动的第二齿轮盘，所述第二齿轮盘底部设置有定位块，且第二齿轮盘底部固定有转轴，所述定位块上方设置有环型活动槽，所述转轴侧壁上固定设置有与活动槽内径相适配的L型活动杆，所述活动槽内部固定设置有限位块，在电机的带动下，带动起重机进行转动，同时活动杆跟随第二齿轮盘在活动槽内转动，当转动到设置的角度时，活动杆与感应器相连，感应器与电机相连，从而控制电机停止转动，控制起重机停止转动。
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公开(公告)号：CN213887824U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022772803.2
申请日：2020-11-26
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可快速更换的三维曲面多点成型压头，其特点是带球面弧度的上压头由橡胶弹簧联结设置在半圆联接球体与半圆球体支座组成的摆动支座上，半圆联接球体与半圆球体支座为球面铰接，上压头与半圆联接球体为螺钉固定，半圆球体支座与压制导杆为插入装配并由螺钉固定。本实用新型与现有技术相比具有快速拆卸或更换压头，有效解决了根据压制曲面的曲率选择最合适的压头和钢板定位的难题，尤其支座采用摆动结构，压头可自动复位，结构简单，使用方便，使压制成型的三维曲面精度更高、曲面更滑顺。
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