公开(公告)号：CN115649346A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202210932013.7

申请日：2022-08-04

申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司 ,  上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

发明人： 李丽平 ,  周妍 ,  张洪流 ,  项灵平 ,  匡岩 ,  陈艳芳

IPC分类号： B63B15/00 ,  B63B3/48

摘要： 本发明提供了一种低风阻船舶上层建筑，通过将上建设计成窄长型并纵向设置舱室的方式，减小了风垂直接触表面积，并通过舱壁结构的设计尽量避免了直角分离的影响。相比于其它传统上建布置形式，本发明提供的上层建筑结构航行风阻较小，能效性更高。此外，使用本发明提供的上层建筑的船舶表现出良好的快速性能，且由于舱室设置靠近中心线，降低了航行过程中引起的振动，纵向空间利用效率更高，船舶舱室整体舒适感更强，整体寿命更高。

公开(公告)号：CN113291449A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202110758635.8

申请日：2021-07-05

申请人： 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

发明人： 高斌 ,  周妍 ,  肖留勇 ,  陈晓晨

IPC分类号： B63H23/34

摘要： 本发明公开了一种适伴流高效轴支架结构，其包括两个用于支撑船舶推进轴系的支架臂，船舶推进轴系包括轴包套，支架臂的两端分别固接于轴包套和船体；两个支架臂分别设于船舶尾部流场的伴流最大处的两侧。本发明可以在不增加设备的情况下达到节能减排作用。