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公开(公告)号：CN118907299A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411202391.5
申请日：2024-08-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明属于导流罩支撑系固技术领域，公开了导流罩支撑系固装置及导流罩支撑系固方法，导流罩支撑系固装置用于安装在船舶甲板，并用于支撑导流罩，导流罩位于船舶甲板的上方；导流罩支撑系固装置中，支撑结构包括调节件以及支撑框架，调节件用于支撑在船舶甲板，并用于调节支撑框架相对于船舶甲板的高度，支撑框架用于支撑在导流罩的下方外壁，从而能够对导流罩提供支撑，且由于支撑框架相对于船舶甲板的高度可调节，便于台风来临时支撑结构的安装；绑扎结构两端均连接于支撑框架，绑扎结构绕过导流罩的外壁并用于将导流罩绑扎于支撑框架，从而通过支撑结构以及绑扎结构使导流罩固定于支撑结构，避免导流罩因遭受外力而产生扭转变形。
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公开(公告)号：CN118882439A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410999619.1
申请日：2024-07-24
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种偏差测量装置及角度测量方法，该偏差测量装置包括由摆动模组和固定板构成的水平调节单元，由对中驱动件和滑板构成的对中调节单元，由旋转驱动模组和转板构成的角度调节单元，旋转驱动模组用于驱动转板在滑板上旋转，由与滑板连接的第一连杆、与转板连接的第二连杆和百分表构成的测量单元，百分表固定连接在第一连杆上，百分表的顶针与第二连杆抵接，激光发射单元包括连接于转板上的激光发射器。在测量时，转板带动第二连杆旋转，使第一连杆与第二连杆之间发生相互错动，使得百分表可直观的显示出偏差值，实现测量数据的可视化，并且由于百分表的精度为0.01mm，从而具有更高的测量精度。
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公开(公告)号：CN118877117A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411115577.7
申请日：2024-08-14
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了传感器安装基座及传感器安装组件，属于传感器安装结构技术领域，为解决现有水浸传感器高度调整不方便等问题而设计。本发明公开的传感器安装基座包括：基座主体，用于固定连接至船舶；以及活动式夹持装置，设置在基座主体上，活动式夹持装置用于将传感器安装在基座主体上，传感器能调整相对于活动式夹持装置的高度。本发明公开的传感器安装基座及传感器安装组件包括活动式夹持装置，当地面高度发生改变时，传感器能根据地面高度重新调整高度，直至满足使用需求，传感器的安装精度有保障；调整传感器的高度时无需改变基座主体的位置，避免因为反复拆装基座主体导致工作效率低和劳动强度高，使用更方便。
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公开(公告)号：CN118877113A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411109015.1
申请日：2024-08-13
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明属于船舶技术领域，公开了一种舷墙结构及船舶，舷墙结构与甲板本体连接，舷墙结构包括舷墙本体和空气管，舷墙本体与甲板本体连接并与甲板本体围设形成第一舱室；空气管包括管体和管头，管体设置于第一舱室内，管头设置于第一舱室上方。如此，管体设置在第一舱室内，能够节省甲板本体上方的空间，提高甲板本体的利用率，并且节约设计成本及布置成本，同时第一舱室还能够对管体进行保护，避免管体裸露在甲板本体外部而受到磕碰等损伤，在保证舱内外空气连通、气压平衡的同时，提高管体的安全性能及延长管体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118814677A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411042690.7
申请日：2024-07-31
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种可拆卸的安全护栏，涉及安全防护技术领域。该安全护栏包括多组支撑组件及多组连接组件，多组所述支撑组件间隔设置，所述支撑组件包括第一底板、第二底板、锁定螺栓和锁定螺母，所述第一底板固定设置于支撑面上，所述第一底板开设有锁定孔，所述锁定螺栓的螺栓帽131沿径向凸设有锁定翼板，所述锁定螺栓穿设于所述锁定孔并能够转动以使所述锁定翼板与所述第一底板锁定，所述锁定螺栓穿过所述第二底板并与所述锁定螺母螺纹连接，所述第二底板固定设置有立杆；所述连接组件被配置为连接相邻的两组所述支撑组件。该安全护栏能够根据需要进行安装与拆卸，且固定用的锁定螺栓和锁定螺母均能够进行拆卸，便于更换维修。
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公开(公告)号：CN118794407A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410967612.1
申请日：2024-07-18
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种微波发射装置安装精度测量方法和船舶，其包括如下步骤：船体置于船台上，在穿过船体上塔形桅杆的中心线上设定第一测量点和第二测量点；在第一测量点处放置第一标记块，在第二测量点处放置第二标记块，第一标记块以及第二标记块均与中心线平齐；在船台上放置激光跟踪仪，激光跟踪仪测量出与第一测量点以及第二测量点的相对空间位置，并在激光跟踪仪的电子图中构造出参考水平面；在塔形桅杆的斜壁面上确定安装微波发射装置的矩形面；利用激光跟踪仪测量出矩形面与参考水平面的夹角。本发明能够有效对微波发射装置在塔形桅杆上的安装精度进行测量，而且操作简单，测量精度满足要求。
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公开(公告)号：CN118790914A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411109013.2
申请日：2024-08-13
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明属于起重技术领域，公开了船体顶升装置及船体顶升方法，船体顶升装置包括支撑基座、升降装置以及支撑面板，支撑基座能够支撑在地面，并与铁鞋沿水平方向间隔设置，从而避免支撑以及顶升的过程中支撑基座与铁鞋发生干涉，升降装置包括设置于支撑基座的第一固定端以及能够相对于第一固定端沿竖直方向往复伸缩的第一伸缩端；支撑面板设置于第一伸缩端，并用于支撑船体的底壁，从而使支撑面板能够在升降装置的带动下沿竖直方向往复运动，以使支撑面板支撑船体的底壁，带动船体升降。支撑面板的上方凸设有限位凸起，限位凸起用于与船体的侧壁抵接，从而防止船体从支撑面板上掉落，以提升支撑以及顶升时安装的稳定性。
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公开(公告)号：CN118514832B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410985537.1
申请日：2024-07-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种狭窄空间船舶平行中体的建造划分方法，将船侧的总段分为10个，且充分利用了船坞的坞壁凹槽的区域和船坞的中心通道的空间，能够有效地拓宽了合拢空间，并将其余狭窄空间的在地面阶段合拢完毕，仅保留对应在船坞的较大空间的部位转移至船坞内合拢焊接，解决平行中体施工空间狭窄，同时减少了舷侧段合拢缝的搭架工作量，提高了现场生产效率；且通过本方案的划分方法，满足接近坞宽的船型能够顺利在船坞内建造，保证船舶的建造质量，无需转移至更大的船坞，解决船厂固定船坞的建造极限，实用性强。
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公开(公告)号：CN113933628B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202111184497.3
申请日：2021-10-11
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明属于船舶电力系统测试技术领域，公开了一种船舶多电源供电转换时间的测量装置及方法，测量装置包括：复位模块、计时模块、功能切换模块、转换时间接口模块和整定时间接口模块；复位模块和计时模块连接，计时模块和功能切换模块连接，功能切换模块与转换时间接口模块或整定时间接口模块连接；转换时间接口模块包括交流接触器；整定时间接口模块包括第一接线和第二接线，时间继电器用于控制交流接触器的线圈和常闭触点。有益效果：采用本发明的测试装置及测试方法可以大幅降低测量的人员和测量时间，提高测量效率，大大的减少试验和报验的周期，加快船舶试验的生产速度。
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公开(公告)号：CN110173564B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN201910566021.2
申请日：2019-06-27
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及一种船舱工艺孔密封装置以及密封方法，包括盖板和密封机构，所述密封机构包括至少一个挡止件，所述盖板和挡止件分别设置在工艺孔处舱板的两侧，所述挡止件的至少两端突出于工艺孔的边缘且挡止在舱板上，所述的密封装置还包括可拆卸穿过盖板和挡止件以驱动盖板移动至工艺孔内的紧固件，所述盖板与工艺孔之间设有密封件。本发明还涉及一种船舱工艺孔的密封方法。本发明提供的一种船舱工艺孔密封装置，该密封装置避免了现有技术中采用胶粘以密封工艺孔带来的材料浪费、胶粘凝固时间以及施工时间耗费，能够方便快速的密封工艺孔，且密性效果好。
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