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公开(公告)号:CN207096031U
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201720723337.4
申请日:2017-06-20
申请人: 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 二秦高速公路张家口管理处
摘要: 本实用新型提供一种振动压实监测控制装置,用于监测和控制振动压实仪,包括:力传感器、加速度传感器、数据采集卡、计算机;所述数据采集卡连接所述计算机;所述振动压实仪设置有用于配重的加载系统,所述力传感器和加速度传感器与加载系统刚性连接;所述数据采集卡通过信号电缆分别与加速度传感器和力传感器相连接。通过本实用新型的装置,可实时检测振动压实状态,自动记录振动压实试验所用时间,绘制压头在振动压实试验过程中沉降变化曲线,计算试件动态变形模量,一旦符合压实结束条件时自动停止振动压实试验,完全实现压实的智能化及自动化,从而保证了室内制件得到真正的最佳含水量及最大干密度,进一步提高施工质量控制的水平。
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公开(公告)号:CN205387650U
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201521014200.9
申请日:2015-12-09
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 二秦高速公路张家口管理处 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号: E01C7/32
摘要: 本实用新型涉及道路铺面技术领域,尤其涉及一种抑裂抗剪沥青路面结构,包括:由下往上依次铺设于路基上的水泥稳定级配碎石底基层、抗车辙层和表面功能层,在水泥稳定级配碎石底基层和抗车辙层之间设有包括级配碎石和聚丙烯纤维的高性能级配碎石基层和设于高性能级配碎石基层上的抗疲劳层。高性能级配碎石基层厚度为12?40cm,为采用振动成型法设计的骨架密实型结构;抗疲劳层的厚度为2?5cm,采用密级配的增韧环氧沥青混合料或地毯式预制沥青路面的混合料制成。高性能级配碎石基层具有很好的应力分散能力,能很好地抑制反射裂缝、抵抗剪应力;抗疲劳层具有显著的抗疲劳性能和极高的疲劳极限,两者结合,可在重载及高频轮载作用下产生更佳的抑裂抗剪的效果。
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