公开(公告)号：CN118654554A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410997057.7

申请日：2024-07-24

申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司

发明人： 孙超 ,  陈燕 ,  杨龙 ,  张树宇 ,  杜涛 ,  洪旭 ,  卢志童

IPC分类号： G01B5/18

摘要： 本申请涉及一种螺纹旋入深度检测工具及方法，其涉及铁路机车车辆管路系统的领域，检测工具包括多个检测部，多个所述检测部的宽度不同，所述检测部分别对应用于检测不同管径的管子的外露螺纹，所述管子的外露螺纹的宽度设为L1，所述检测部的宽度设为L2，所述L2＞L1。本申请检测工具通过其检测能力，只需选择合适的检测部，并通过目测即可判断管子的螺纹的入扣深度，无需复杂的测量设备和过程，能规范和统一管子的螺纹连接的完工状态，消除人为主观判断，提高检测结果的一致性和可靠性，使管子的螺纹连接的质量可控，能降低由于管子螺纹入扣量不足导致的泄漏问题发生率，提升车辆管路系统的稳定性和可靠性，降低运行风险和成本，通用性和适用性高。

公开(公告)号：CN105014596B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201510372116.2

申请日：2015-06-30

申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司

发明人： 杨龙 ,  常军军

IPC分类号： B25B27/00

摘要： 本发明涉及一种转向架枕梁气孔的封堵工艺，使用一种专用的气堵装置实现，封堵工艺步骤如下：装配有密封垫的密封堵放在支撑座上；将支撑座抬起使密封垫插入枕梁气孔；支撑管穿过支撑座下端面两个环状部；支撑管两端挂上挂钩，使挂钩勾住枕梁两边；通过调节挂钩上的调节螺栓令支撑管抬起，使支撑座将密封堵抵住枕梁气孔；拧紧支撑座四角的顶紧螺栓，使密封堵紧紧地堵住枕梁气孔，确保不漏气。借助本发明封堵工艺，可将保压工序调至试风修漏时进行，改进了工艺。本发明工艺简单，易于操作，能够满足设计需要。