公开(公告)号：CN107377335A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710648946.2

申请日：2017-08-01

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 宗建平 ,  高猛 ,  王若钦 ,  董双良 ,  王艳 ,  秦园 ,  王瑾璐 ,  刘金凤

IPC: B05D7/00 ,  B05D7/16 ,  B05D3/02

CPC classification number: B05D7/584 ,  B05D3/0254 ,  B05D7/16 ,  B05D2451/00 ,  B05D2504/00 ,  B05D2420/01 ,  B05D2401/20 ,  B05D2401/40

Abstract: 本发明提供一种水性涂料的涂装工艺方法，所述工艺方法，包括：对待喷涂的铝合金车体喷涂水性环氧底漆，并在第一干燥条件下进行干燥处理；对干燥处理后的所述铝合金车体刮涂腻子，并在第二干燥条件下进行干燥处理；对干燥处理后的所述铝合金车体喷涂水性中涂漆，并在第三干燥条件下进行干燥处理；对干燥处理后的所述铝合金车体喷涂水性底色漆，并在第四干燥条件下进行干燥处理；对干燥处理后的所述铝合金车体喷涂水性清漆，并在第五干燥条件下进行干燥处理。本发明提供的工艺方法，在不改变现行的溶剂型涂料涂装的喷涂设施的前提下，实现了水性涂料涂装的工艺，弥补了目前市场上铝合金车体利用水性涂料进行涂装的空缺。

公开(公告)号：CN112475536A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202011091910.7

申请日：2020-10-13

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 高猛 ,  王若钦 ,  田慧 ,  王艳 ,  代瑞珍 ,  周金萍 ,  杜鹏成 ,  许瑾 ,  郑宏业 ,  秦园

IPC: B23K9/025 ,  B23K9/00 ,  B23K9/235 ,  B23K11/00 ,  B23K11/087 ,  B23K11/34 ,  B23K11/36 ,  B23K33/00

Abstract: 本发明涉及金属焊接技术领域，具体公开一种铁路客车用耐候钢带漆焊接的方法。所述方法：包括如下步骤：对钢材表面进行除油处理后，喷砂处理至钢材表面粗糙度达到预设值，喷涂可焊接预涂底漆并干燥，使涂层干膜厚度满足预设厚度；对预涂底漆的钢材进行电阻测试，并根据电阻值的范围选定对应的预设焊接参数；采用电弧焊或电阻焊对钢材进行焊接。本发明提供的方法，直接带漆焊接，根据涂层干膜厚度及焊件电阻值调节焊接参数，并选定预设的焊接参数进行焊接，避免了焊缝表面易出现气孔、焊接飞溅、焊渣、烧蚀涂层问题的出现，保证了优异的焊接质量，能够改善整车的防腐性能、使用寿命和安全性。

公开(公告)号：CN107585179A

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201710771336.1

申请日：2017-08-31

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 王艳 ,  王若钦 ,  代瑞珍 ,  高猛 ,  夏冬宁 ,  刘信章

IPC: B61K13/00 ,  B08B3/02 ,  B08B1/00

Abstract: 本发明提供一种转向架检修方法，包括：对转向架的零部件进行清洗，以去除所述转向架的零部件表面的油泥；将所述转向架的零部件放入褪漆剂中浸泡，以去除所述转向架的零部件表面的漆层；对所述转向架的零部件进行探伤。本发明可降低操作难度，提高检修效率。

公开(公告)号：CN106423795A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201611124289.3

申请日：2016-12-08

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 高猛 ,  董双良 ,  宗建平 ,  王若钦 ,  王艳 ,  李研

IPC: B05D5/06 ,  B05D1/32

Abstract: 本发明提供一种铁路客车喷涂方法，包括：配制粘度为17-25秒的色带面漆，以及粘度为17-25秒的主色面漆；在铁路客车外表面的中涂涂层上喷涂所述色带面漆；待色带面漆干燥以后，在其外表面上粘贴遮蔽带；在粘贴有遮蔽带的色带面漆表面喷涂所述主色面漆；待主色面漆干燥后去除所述遮蔽带。本发明提供的铁路客车喷涂方法，缩短了喷涂周期。

公开(公告)号：CN119261979A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411616548.9

申请日：2024-11-13

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 李淳潮 ,  赵敬旋 ,  张凤鹏 ,  高猛 ,  张潇 ,  张立明 ,  魏建涛 ,  张志刚

IPC: B61D17/00

Abstract: 本申请实施例提供一种间壁板及轨道车辆，其中，间壁板包括：芯层；所述芯层为发泡聚丙烯；增强层，分别粘接于芯层的上表面和下表面；增强层采用复合纤维增强的环氧树脂预浸料；蒙皮层；每个增强层背离芯层的外表面粘接有蒙皮层；蒙皮层为耐火板。本申请实施例提供的间壁板及轨道车辆，芯层采用发泡聚丙烯，具有较好的缓冲吸振能力、较好的耐热性等优点，而且重量轻，绿色环保，能够可回收再利用；增强层采用复合纤维增强的环氧树脂预浸料，能够提高间壁板整体的弯曲强度；蒙皮层为耐火板，具有较好的耐火性能。

公开(公告)号：CN112871608A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110007315.9

申请日：2021-01-05

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 尹宝强 ,  王艳 ,  于群 ,  许瑾 ,  秦园 ,  高猛 ,  王若钦 ,  宗建平

IPC: B05D7/24

Abstract: 本发明提供一种碳纤维复合材料涂层的制备方法和碳纤维复合器件，该方法包括以下几个步骤：首先，碳纤维复合材料基材的表面处理，对碳纤维复合材料基材的表层进行清洁和打磨；其次，刮涂腻子，在经过表面处理后的碳纤维复合材料基材的表层刮涂腻子，形成腻子层；再次，喷涂中涂漆，在腻子层的表层喷涂中涂漆，形成中涂漆层；最后，喷涂面漆，在中涂漆层的表层喷涂面漆，形成面漆层。本发明提供的碳纤维复合器件中包括碳纤维复合材料基材和碳纤维复合材料涂层，其中，碳纤维复合材料涂层由上述方法制备而成。本发明优化了碳纤维复合材料涂层制备的工艺制造流程，缩短了加工周期，降低了加工成本。