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公开(公告)号：CN106696983A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710038383.5
申请日：2017-01-19
申请人： 中车四方车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种可垂直转动车钩及公铁车，可垂直转动车钩包括安装筒、车钩组成、螺母、滑块、螺旋升降机、联轴器、电机；安装筒的侧壁开设有条形孔；螺旋升降机的丝杠与安装筒同轴设置并可转动的安装在安装筒中；螺母螺纹连接在丝杠上；丝杠插入滑块上开设的通孔中，滑块与螺母连接；滑块上还设置有第一安装座；车钩组成包括第一车钩、第二车钩、第二安装座、支撑座、设置在支撑座上的套筒、设置在套筒内的支撑弹簧和设置在支撑弹簧顶端的滑轮；第一车钩连接在第二车钩一侧，且第一车钩和第二车钩抵靠滑轮相对于第二安装座转动；第一安装座与第二安装座可拆卸连接。实现提高车钩高度调整效率，增强车钩支撑力度，延长车钩使用寿命。
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公开(公告)号：CN106696983B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710038383.5
申请日：2017-01-19
申请人： 中车四方车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种可垂直转动车钩及公铁车，可垂直转动车钩包括安装筒、车钩组成、螺母、滑块、螺旋升降机、联轴器、电机；安装筒的侧壁开设有条形孔；螺旋升降机的丝杠与安装筒同轴设置并可转动的安装在安装筒中；螺母螺纹连接在丝杠上；丝杠插入滑块上开设的通孔中，滑块与螺母连接；滑块上还设置有第一安装座；车钩组成包括第一车钩、第二车钩、第二安装座、支撑座、设置在支撑座上的套筒、设置在套筒内的支撑弹簧和设置在支撑弹簧顶端的滑轮；第一车钩连接在第二车钩一侧，且第一车钩和第二车钩抵靠滑轮相对于第二安装座转动；第一安装座与第二安装座可拆卸连接。实现提高车钩高度调整效率，增强车钩支撑力度，延长车钩使用寿命。
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公开(公告)号：CN105752105B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201610110193.5
申请日：2016-02-29
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B61G5/02
摘要： 本发明提供一种车厢铰接装置及有轨电车。车厢铰接装置包括承载框架、下部铰接组件、上部铰接组件和两个防护板，下部铰接组件包括第一关节轴承、第二关节轴承、第一连接板和第二连接板，连接板通过关节轴承铰接在承载框架上；承载框架的上部设置有上安装轴，上安装轴上设置有橡胶轴承，上部铰接组件包括两根第一连杆、一根第二连杆、两个第一安装座和两个第二安装座，第一连杆的一端部通过橡胶轴承铰接在承载框架上，第一连杆的另一端部通过第三关节轴承与第一安装座铰接，第二连杆的两端通过第四关节轴承铰接在两个第二安装座之间，其中一第二安装座固定在承载框架的上部。实现提高有轨电车的可靠性。
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公开(公告)号：CN105523057B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201510864857.2
申请日：2015-12-01
申请人： 中车四方车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种车厢铰接机构及有轨电车。车厢铰接机构包括承载框架、下部铰接组件和上部铰接组件，下部铰接组件包括第一关节轴承、第二关节轴承、第一连接板和第二连接板，连接板通过关节轴承铰接在承载框架上；承载框架的上部设置有上安装轴，上安装轴上设置有橡胶轴承，上部铰接组件包括两根第一连杆、一根第二连杆、两个第一安装座和两个第二安装座，第一连杆的一端部通过橡胶轴承铰接在承载框架上，第一连杆的另一端部通过第三关节轴承与第一安装座铰接，第二连杆的两端通过第四关节轴承铰接在两个第二安装座之间，其中一第二安装座固定在承载框架的上部。实现提高有轨电车的可靠性。
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公开(公告)号：CN105752105A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610110193.5
申请日：2016-02-29
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B61G5/02
CPC分类号： B61G5/02
摘要： 本发明提供一种车厢铰接装置及有轨电车。车厢铰接装置包括承载框架、下部铰接组件、上部铰接组件和两个防护板，下部铰接组件包括第一关节轴承、第二关节轴承、第一连接板和第二连接板，连接板通过关节轴承铰接在承载框架上；承载框架的上部设置有上安装轴，上安装轴上设置有橡胶轴承，上部铰接组件包括两根第一连杆、一根第二连杆、两个第一安装座和两个第二安装座，第一连杆的一端部通过橡胶轴承铰接在承载框架上，第一连杆的另一端部通过第三关节轴承与第一安装座铰接，第二连杆的两端通过第四关节轴承铰接在两个第二安装座之间，其中一第二安装座固定在承载框架的上部。实现提高有轨电车的可靠性。
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