轨道机车车载牵引变压器气体保护控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN116093889A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211562664.8

    申请日:2022-12-07

    IPC分类号: H02H7/04 H01F27/14 H01F27/40

    摘要: 本公开提供了一种轨道机车车载牵引变压器气体保护控制装置及控制方法,控制装置包括:布赫继电器,布赫继电器安装在连接牵引变压器储油柜和牵引变压器油箱的管路上;烃类气体分析仪,用于分析布赫继电器内气体成分的烃类气体分析仪与布赫继电器连接,布赫继电器、烃类气体分析仪以及牵引变压器的主断路器分别与轨道机车微机系统电性连接。本公开通过设置烃类气体分析仪,并采用烃类气体检测量与设定值对比的方法、气体量和油气流速结合的控制方法、油气流速和烃类气体量结合控制方法,对轨道机车车载牵引变压器进行气体保护,提升了轨道机车车载牵引变压器气体保护的可靠性,保障了轨道机车的安全运行。

    电力机车牵引变压器铁芯夹件
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115910549A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211447241.1

    申请日:2022-11-18

    摘要: 本公开提供了一种电力机车牵引变压器铁芯夹件,包括:线圈压板,线圈压板包括两个,用于夹紧变压器铁芯上线圈的两个线圈压板的板面平行设置且间距可调,变压器铁芯设置在两个线圈压板之间;夹紧件,夹紧件包括两个,用于将变压器铁芯两端的铁轭分别夹紧的两个夹紧件分别设置在两个线圈压板的远离线圈一侧的板面上,线圈压板与夹紧件材质均为绝缘材料。避免了涡流损耗,解决了绝缘材料如何成型的问题。本公开线圈压板和夹紧件均采用绝缘材料,减小了变压器的涡流损耗,有效地减低了变压器的噪声,避免了金属夹件由于接地不良产生局部过热和运行过程中析氢的问题。同时,线圈压板和夹紧件均为绝缘板材,解决了绝缘材料不易围弯成型的问题。

    一种轨道车载牵引变压器保护方法和装置

    公开(公告)号:CN117394262A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311450974.5

    申请日:2023-11-01

    摘要: 本发明涉及电力变压器技术领域,具体涉及一种轨道车载牵引变压器保护方法和装置,本发明采用三个或以上的温度传感器,使其两两一组,将其差值进行比较,选取差值最小的两个传感器信号作为有效传感器信号,选取其中的最大数值作为实测油温,对产生差值大的温度传感器进行信号隔离,不参与保护控制,筛除因异常原因发生测量值突变的传感器测量值,本发明的方法有效降低因保护装置自身状态异常等原因,造成变压器保护误动作,同时,实现了对状态异常的保护装置信号的识别和隔离功能,提升了判断变压器状态的准确性,降低因保护装置自身状态异常等原因,造成的保护误动作,同时本发明还提供了一种实现上述方法的装置。