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公开(公告)号：CN106487420A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510547903.6
申请日：2015-08-31
申请人： 中车大连电力牵引研发中心有限公司
摘要： 本发明是一种基于电力线载波通信的机车重联方法，所述方法包括：第一通信设备接收第二通信设备发送的网络数据，其中，第一通信设备和第二通信设备位于第一机车内；所述第一通信设备将所述网络数据调制成高频信号，并将所述高频信号通过为机车供电的电力线传送至第三通信设备；所述第三通信设备将接收到的所述高频信号解调成网络数据，并将解调后的网络数据发送到第四通信设备，以使所述第四通信设备根据所述解调后的网络数据进行机车重联，其中，第三通信设备和所述第四通信设备位于第二机车内。本发明的基于电力线载波通信的机车重联方法，解决了现有机车重联过程中由于需要安装重联插座以及重联线缆造成重联过程费时费力的技术问题。
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公开(公告)号：CN117719560A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311737584.6
申请日：2023-12-15
申请人： 中车大连电力牵引研发中心有限公司
摘要： 本发明一种铁路机车司控器故障应急控制系统及方法，包括：远程输入输出单元RIOM，用于获取集司控器触点信号及电位器电压信号、驱动开关信号；中央控制单元MPU，用于基于司控器触点信号及电位器电压信号监测司控器健康状态，判断是否满足应急模式行车条件，当满足应急模式行车条件时，进入司控器应急模式；人机交互单元DDU，用于实现虚拟司控器功能，获取司控器的位置区间指令及司控器级位指令，同时实时显示机车状态；牵引控制单元TCU，执行牵引/电制指令及司控器级位，发出电机转矩控制信号，控制电机转矩；中央控制单元MPU分别与远程输入输出单元RIOM，人机交互单元DDU，牵引控制单元TCU通过总线双向信号连接，该方法解决司控器故障时无法继续行车问题。
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公开(公告)号：CN107423824B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201710267614.X
申请日：2017-04-21
申请人： 中车大连电力牵引研发中心有限公司
摘要： 本发明提供一种列车无线维护装置、系统及服务器，其中列车无线维护装置包括：车载数据记录单元以及远程无线传输单元；所述车载数据记录单元，用于获取列车的运行状态信息，并将列车的运行状态信息发送给远程无线传输单元；所述远程无线传输单元，用于接收所述车载数据记录单元发送的运行状态信息，并通过无线网络将所述运行状态信息发送给服务器，供服务器对所述运行状态信息进行处理。本发明提供的列车无线维护装置、系统及服务器，能够实现列车运行状态信息的远程自动下载，有效提高了下载效率，并且可以实现列车运行状态的实时监控，提高列车运行安全性。
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公开(公告)号：CN111901197B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202010725817.0
申请日：2020-07-24
申请人： 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC分类号： H04L43/0811 , H04L43/0894 , H04L1/00 , H04L5/14
摘要： 本发明提供一种以太网接口模式检测装置，包括：用于实现与车载设备以太网接口连接及与处理器单元完成信息交互的以太网接口组，处理器，LCD显示界面以及供电电源；所述以太网接口模式检测装置，所述处理器以太网接口驱动程序及接口模式检测程序，输出检测指令给车辆以太网接口组，同时通过以太网接口组接收反馈信息后作出判断；并将判断结果传输给LCD显示单元进行结果显示；本发明在整车以太网设备级联之前，可以对各个设备以太网接口模式配置进行检测，检查各设备是否是按照技术要求进行的百兆全双工配置，给技术、调试人员或用户直观的检测结果，以达到以太网接口一致性的目的。
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公开(公告)号：CN111901197A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010725817.0
申请日：2020-07-24
申请人： 中车大连电力牵引研发中心有限公司
摘要： 本发明提供一种以太网接口模式检测装置，包括：用于实现与车载设备以太网接口连接及与处理器单元完成信息交互的以太网接口组，处理器，LCD显示界面以及供电电源；所述以太网接口模式检测装置，所述处理器以太网接口驱动程序及接口模式检测程序，输出检测指令给车辆以太网接口组，同时通过以太网接口组接收反馈信息后作出判断；并将判断结果传输给LCD显示单元进行结果显示；本发明在整车以太网设备级联之前，可以对各个设备以太网接口模式配置进行检测，检查各设备是否是按照技术要求进行的百兆全双工配置，给技术、调试人员或用户直观的检测结果，以达到以太网接口一致性的目的。
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公开(公告)号：CN107423824A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710267614.X
申请日：2017-04-21
申请人： 中车大连电力牵引研发中心有限公司
摘要： 本发明提供一种列车无线维护装置、系统及服务器，其中列车无线维护装置包括：车载数据记录单元以及远程无线传输单元；所述车载数据记录单元，用于获取列车的运行状态信息，并将列车的运行状态信息发送给远程无线传输单元；所述远程无线传输单元，用于接收所述车载数据记录单元发送的运行状态信息，并通过无线网络将所述运行状态信息发送给服务器，供服务器对所述运行状态信息进行处理。本发明提供的列车无线维护装置、系统及服务器，能够实现列车运行状态信息的远程自动下载，有效提高了下载效率，并且可以实现列车运行状态的实时监控，提高列车运行安全性。
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