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公开(公告)号:CN116976016A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310796033.0
申请日:2023-06-30
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州中车瑞泰装备科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种高均载齿轮的齿向修形曲线设计方法,将齿向修形曲线分为曲线AB、曲线BCD和曲线DE三段,三段曲线依次相连且圆滑过渡,曲线AB和曲线DE为二次函数曲线的一段,曲线BCD为圆弧曲线的一段,该齿向修形曲线的齿宽左端面轴线为轴线Ⅰ,齿宽右端面轴线为轴线Ⅱ,齿宽的中轴线为轴线Ⅲ,点C距轴线Ⅲ的距离为m;曲线BCD所在圆的半径为r,曲线BCD的弦BD沿齿向倾斜,倾斜量为L,圆弧曲线BCD向齿宽两端面轴线Ⅰ和轴线Ⅱ延伸,分别相交于点F和点G,其中,FA=GE=e;点B到端面轴线Ⅰ和点D到端面轴线Ⅱ距离均为n*b。本申请提供了一种具有均载性能优、承载能力高、使用寿命长、啮合噪声低等优点的高均载齿轮,特别适合应用于复杂多变工况。
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公开(公告)号:CN107366736B
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN201710847582.0
申请日:2017-09-19
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要: 本发明提供了一种分体式柔性齿轮及齿轮副,属于机械传动领域。分体式柔性齿轮包括齿圈、轮毂和连接件,齿圈包括轮缘、轮齿和幅板,轮毂与幅板之间通过连接件可拆卸的连接,幅板的其中一个侧面弯曲形成卸荷凹腔。分体式柔性齿轮通过采用上述结构,使幅板均有一定的柔性。齿轮啮合受载时,幅板能够受力变形,降低轮齿的啮合错位量,从而降低齿轮设计的修形量,载荷越大,啮合产生的错位量越大,此时分体式柔性齿轮的变形量也越大,幅板产生的变形量能够降低的齿轮啮合错位量也越大,因此各个工况下齿轮的啮合错位量差值变小,通过针对齿轮啮合错位量修形可保证各个工况下啮合齿轮的齿面都实现均载,从而提高齿轮的强度和可靠性。
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公开(公告)号:CN107559405B
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201710832192.6
申请日:2017-09-15
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要: 本发明提供了一种齿轮及传动机构,属于齿轮技术领域。齿轮包括依次连接的轮齿、轮缘、幅板和轮毂,以垂直于齿轮的转动轴心线的面为基准面,幅板相对于基准面倾斜。该齿轮可以在载荷作用下变形,减小各个工况啮合错位量和错位量差值,降低齿轮设计修形量,从而保证齿轮齿面均载,提高齿轮强度和寿命。传动机构包括齿轮,其具有该齿轮的全部功能。
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公开(公告)号:CN107559405A
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201710832192.6
申请日:2017-09-15
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要: 本发明提供了一种齿轮及传动机构,属于齿轮技术领域。齿轮包括依次连接的轮齿、轮缘、幅板和轮毂,以垂直于齿轮的转动轴心线的面为基准面,幅板相对于基准面倾斜。该齿轮可以在载荷作用下变形,减小各个工况啮合错位量和错位量差值,降低齿轮设计修形量,从而保证齿轮齿面均载,提高齿轮强度和寿命。传动机构包括齿轮,其具有该齿轮的全部功能。
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公开(公告)号:CN106238831A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610766613.5
申请日:2016-08-30
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要: 本发明涉及一种端面齿盘变模数的磨削加工方法,包括以下步骤:将粗铣齿面后待磨端面齿盘装在分度机构上;修整磨床上砂轮的齿形角;找正待磨端面齿盘的中心轴线Ⅰ;找正任意对称齿槽的齿槽中心轴线Ⅱ,将待磨端面齿盘的大端直径D1与齿槽中心轴线Ⅱ交点作为初始点,砂轮移动到交点A处并与其相切;根据设定端面齿盘根据磨床设定端面齿盘参数得到两大端直径之间1/2差值的单边大端差值L;将砂轮平移单边大端差值L的距离至B点,使砂轮与B点相切作为磨齿起点,根据磨床设定端面齿盘参数对该齿槽进行磨削,制得变模数端面齿盘。本发明能在现有磨床能实现各种模数的端面齿的磨削加工,操作方便,能提高机床设备的通用性和生产效率。
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公开(公告)号:CN106238831B
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201610766613.5
申请日:2016-08-30
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要: 本发明涉及一种端面齿盘变模数的磨削加工方法,包括以下步骤:将粗铣齿面后待磨端面齿盘装在分度机构上;修整磨床上砂轮的齿形角;找正待磨端面齿盘的中心轴线Ⅰ;找正任意对称齿槽的齿槽中心轴线Ⅱ,将待磨端面齿盘的大端直径D1与齿槽中心轴线Ⅱ交点作为初始点,砂轮移动到交点A处并与其相切;根据设定端面齿盘根据磨床设定端面齿盘参数得到两大端直径之间1/2差值的单边大端差值L;将砂轮平移单边大端差值L的距离至B点,使砂轮与B点相切作为磨齿起点,根据磨床设定端面齿盘参数对该齿槽进行磨削,制得变模数端面齿盘。本发明能在现有磨床能实现各种模数的端面齿的磨削加工,操作方便,能提高机床设备的通用性和生产效率。
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公开(公告)号:CN107366736A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201710847582.0
申请日:2017-09-19
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要: 本发明提供了一种分体式柔性齿轮及齿轮副,属于机械传动领域。分体式柔性齿轮包括齿圈、轮毂和连接件,齿圈包括轮缘、轮齿和幅板,轮毂与幅板之间通过连接件可拆卸的连接,幅板的其中一个侧面弯曲形成卸荷凹腔。分体式柔性齿轮通过采用上述结构,使幅板均有一定的柔性。齿轮啮合受载时,幅板能够受力变形,降低轮齿的啮合错位量,从而降低齿轮设计的修形量,载荷越大,啮合产生的错位量越大,此时分体式柔性齿轮的变形量也越大,幅板产生的变形量能够降低的齿轮啮合错位量也越大,因此各个工况下齿轮的啮合错位量差值变小,通过针对齿轮啮合错位量修形可保证各个工况下啮合齿轮的齿面都实现均载,从而提高齿轮的强度和可靠性。
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公开(公告)号:CN207333623U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721190172.5
申请日:2017-09-15
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号: F16H55/17
摘要: 本实用新型提供了一种齿轮及传动机构,属于齿轮技术领域。齿轮包括依次连接的轮齿、轮缘、幅板和轮毂,以垂直于齿轮的转动轴心线的面为基准面,幅板相对于基准面倾斜。该齿轮可以在载荷作用下变形,减小各个工况啮合错位量和错位量差值,降低齿轮设计修形量,从而保证齿轮齿面均载,提高齿轮强度和寿命。传动机构包括齿轮,其具有该齿轮的全部功能。
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公开(公告)号:CN207378100U
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201721210086.6
申请日:2017-09-19
申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种分体式柔性齿轮及齿轮副,属于机械传动领域。分体式柔性齿轮包括齿圈、轮毂和连接件,齿圈包括轮缘、轮齿和幅板,轮毂与幅板之间通过连接件可拆卸的连接,幅板的其中一个侧面弯曲形成卸荷凹腔。分体式柔性齿轮通过采用上述结构,使幅板均有一定的柔性。齿轮啮合受载时,幅板能够受力变形,降低轮齿的啮合错位量,从而降低齿轮设计的修形量,载荷越大,啮合产生的错位量越大,此时分体式柔性齿轮的变形量也越大,幅板产生的变形量能够降低的齿轮啮合错位量也越大,因此各个工况下齿轮的啮合错位量差值变小,通过针对齿轮啮合错位量修形可保证各个工况下啮合齿轮的齿面都实现均载,从而提高齿轮的强度和可靠性。
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