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公开(公告)号：CN116976016A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310796033.0
申请日：2023-06-30
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州中车瑞泰装备科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种高均载齿轮的齿向修形曲线设计方法，将齿向修形曲线分为曲线AB、曲线BCD和曲线DE三段，三段曲线依次相连且圆滑过渡，曲线AB和曲线DE为二次函数曲线的一段，曲线BCD为圆弧曲线的一段，该齿向修形曲线的齿宽左端面轴线为轴线Ⅰ，齿宽右端面轴线为轴线Ⅱ，齿宽的中轴线为轴线Ⅲ，点C距轴线Ⅲ的距离为m；曲线BCD所在圆的半径为r，曲线BCD的弦BD沿齿向倾斜，倾斜量为L，圆弧曲线BCD向齿宽两端面轴线Ⅰ和轴线Ⅱ延伸，分别相交于点F和点G，其中，FA=GE=e；点B到端面轴线Ⅰ和点D到端面轴线Ⅱ距离均为n*b。本申请提供了一种具有均载性能优、承载能力高、使用寿命长、啮合噪声低等优点的高均载齿轮，特别适合应用于复杂多变工况。
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公开(公告)号：CN104889505B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201510309900.9
申请日：2015-06-08
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B23F21/16
摘要： 本发明公开了一种非对称滚刀及其设计方法，所述非对称滚刀的轴向齿廓由左侧齿廓和右侧齿廓组成，左侧齿廓由直线段HI、IJ、KL和圆弧段JK组成；右侧齿廓由直线段PO、ON、ML和圆弧段NM组成；非对称滚刀的轴向齿形按以下步骤进行设计：第一步，设定被加工齿轮的基本参数为模数m、齿数z、压力角αn、变位系数x，被加工齿轮左侧齿廓QSG的渐开线起始点直径为dFf1，被加工齿轮右侧齿廓UTG的渐开线起始点直径为dFf2；第二步，按以下公式确定非对称滚刀的齿形参数等。本发明的非对称滚刀能使被加工齿轮左右齿廓获得不同的渐开线起始点直径和齿根曲线，有利于加工参与双向啮合的惰轮和行星轮，提高其强度和可靠性。
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公开(公告)号：CN103851156B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201210514079.0
申请日：2012-12-04
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种齿轮副及其设计方法，包括相互配合的主、从动齿轮，所述主动齿轮螺旋角为β1，所述从动齿轮螺旋角为β，所述主、从动螺旋齿轮的螺旋角之间具有特定关系，当主动齿轮左右齿面修形偏转方向相同或相反时，所述螺旋线修形参数会按照特定公式进行调整。本发明的有益效果在于：通过改变主动齿轮的螺旋角值，使螺旋线最大偏转角侧磨齿修形量减小，从而避免磨齿凸台和层深不足的出现。
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公开(公告)号：CN106238831B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201610766613.5
申请日：2016-08-30
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种端面齿盘变模数的磨削加工方法，包括以下步骤：将粗铣齿面后待磨端面齿盘装在分度机构上；修整磨床上砂轮的齿形角；找正待磨端面齿盘的中心轴线Ⅰ；找正任意对称齿槽的齿槽中心轴线Ⅱ，将待磨端面齿盘的大端直径D1与齿槽中心轴线Ⅱ交点作为初始点，砂轮移动到交点A处并与其相切；根据设定端面齿盘根据磨床设定端面齿盘参数得到两大端直径之间1/2差值的单边大端差值L；将砂轮平移单边大端差值L的距离至B点，使砂轮与B点相切作为磨齿起点，根据磨床设定端面齿盘参数对该齿槽进行磨削，制得变模数端面齿盘。本发明能在现有磨床能实现各种模数的端面齿的磨削加工，操作方便，能提高机床设备的通用性和生产效率。
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公开(公告)号：CN107366736A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710847582.0
申请日：2017-09-19
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明提供了一种分体式柔性齿轮及齿轮副，属于机械传动领域。分体式柔性齿轮包括齿圈、轮毂和连接件，齿圈包括轮缘、轮齿和幅板，轮毂与幅板之间通过连接件可拆卸的连接，幅板的其中一个侧面弯曲形成卸荷凹腔。分体式柔性齿轮通过采用上述结构，使幅板均有一定的柔性。齿轮啮合受载时，幅板能够受力变形，降低轮齿的啮合错位量，从而降低齿轮设计的修形量，载荷越大，啮合产生的错位量越大，此时分体式柔性齿轮的变形量也越大，幅板产生的变形量能够降低的齿轮啮合错位量也越大，因此各个工况下齿轮的啮合错位量差值变小，通过针对齿轮啮合错位量修形可保证各个工况下啮合齿轮的齿面都实现均载，从而提高齿轮的强度和可靠性。
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公开(公告)号：CN104896061B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510309979.5
申请日：2015-06-08
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
CPC分类号： F16H55/17
摘要： 本发明公开了一种非完全对称渐开线齿轮及其加工方法，齿轮端面齿槽齿形包括渐开线段AB、圆弧段BC、直线段CD、圆弧段DE和渐开线段EF，AB和EF相对于轴线Ⅲ不完全对称，所述轴线Ⅲ为端面齿槽宽所对圆心角的角平分线，点A和点F分别是非完全对称渐开线齿轮的端面齿槽齿形的左、右齿面的齿顶点，点B为端面齿槽齿形的左齿面的渐开线起始点，点E为端面齿槽齿形的右齿面的渐开线起始点，直线段CD与轴线Ⅲ垂直且与齿根圆相切，圆弧段BC与直线段CD和直线Ⅰ相切，圆弧段DE与直线段CD和直线Ⅱ相切，加工方法包括采用分度逐齿铣削或分度逐齿线切割待加工件的齿槽。本发明能够使左右齿面获得不同的齿根弯曲强度。
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公开(公告)号：CN103742625B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201310754151.1
申请日：2013-12-31
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明提供了一种渐开线齿轮。该渐开线齿轮的工作齿廓为标准渐开线，所述工作齿廓以下部分的齿根过渡曲线为椭圆弧过渡曲线，且该椭圆弧过渡曲线的曲率半径大于传统齿根过渡曲线的曲率半径。本发明渐开线齿轮使用椭圆弧过渡曲线作为齿根过渡曲线，能够使得齿轮在避免配对齿轮的齿顶干涉的同时，具有更高的齿根弯曲强度。
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公开(公告)号：CN105465289A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510984384.X
申请日：2015-12-25
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： F16H1/36 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/08
CPC分类号： F16H1/36 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/08 , F16H57/082
摘要： 本发明公开了一种非公路矿用自卸车用的轮边减速装置，包括驱动电机、机架、驱动环、输入端密封装配、输出端密封装配、轮毂、圆锥滚子轴承、连接法兰、扭力管、双联内齿圈、一级行星架装配、二级行星架装配、端盖、摩擦片组合、二级太阳轮、限位装置和一级太阳轮，驱动环穿过输入端密封装配，输入端密封装配与机架通过螺栓固定连接，输出端密封装配装在轮毂和机架之间，轮毂通过一对圆锥滚子轴承转动支撑在机架上，连接法兰与其中一个圆锥滚子轴承相抵，端盖与二级行星架通过螺栓连接，所述摩擦片组合装于二级太阳轮端面和端盖内腔端面之间，限位装置处于一级太阳轮和二级太阳轮的相应端面之间。本发明结构简单、润滑充分、寿命高。
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公开(公告)号：CN106735611B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201611061910.6
申请日：2016-11-25
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 一种双联齿轮高精度相位差加工工艺，具有对齿工装，该工艺采用完成精磨的小齿轮和仅完成粗磨的大齿轮先在组装工装中完成组装，保证大小齿轮的同轴度，此时相位角偏差控制在一定范围内，再在磨齿机上以小齿轮轴的轮齿的定位基准作为大齿轮的磨齿基准对大齿轮的轮齿进行精磨，能够提高大小齿轮齿形相对精度，并确保双联齿轮的相位差小于10″，实现双联齿轮达到高精度相位差，非常适用于高精度双联齿轮的传动。
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公开(公告)号：CN107559405A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710832192.6
申请日：2017-09-15
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明提供了一种齿轮及传动机构，属于齿轮技术领域。齿轮包括依次连接的轮齿、轮缘、幅板和轮毂，以垂直于齿轮的转动轴心线的面为基准面，幅板相对于基准面倾斜。该齿轮可以在载荷作用下变形，减小各个工况啮合错位量和错位量差值，降低齿轮设计修形量，从而保证齿轮齿面均载，提高齿轮强度和寿命。传动机构包括齿轮，其具有该齿轮的全部功能。
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