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公开(公告)号：CN114079065A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010826007.4
申请日：2020-08-17
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04746 , H01M8/04828
摘要： 本发明提供一种用于燃料电池的空气控制装置，其包含：空气通路装置，其包含多个连通的空气通路，包括第一通路、第二通路、第三通路以及第四通路，其中，第一通路与中冷器的出气口连通，第二通路与电堆的进气口连通，第三通路与增湿器的进气口连通，第四通路与背压阀的第二端连接；通路开闭装置，其用于调节空气通路装置中各个通路的开启以及关闭状态，以切换燃料电池的运行状态。本发明能够对电堆的进气湿度进行实时调节，防止“水淹”造成性能下降；能够对阴极进气压力进行调节，在压力超过预设值后进行泄压操作，避免内部破损及损坏；能够在停机或贮存状态时保证外部空气不能进入电堆内部，保持电堆的封存状态，提高长期贮存后的恢复性能。
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公开(公告)号：CN114079065B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202010826007.4
申请日：2020-08-17
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04746 , H01M8/04828
摘要： 本发明提供一种用于燃料电池的空气控制装置，其包含：空气通路装置，其包含多个连通的空气通路，包括第一通路、第二通路、第三通路以及第四通路，其中，第一通路与中冷器的出气口连通，第二通路与电堆的进气口连通，第三通路与增湿器的进气口连通，第四通路与背压阀的第二端连接；通路开闭装置，其用于调节空气通路装置中各个通路的开启以及关闭状态，以切换燃料电池的运行状态。本发明能够对电堆的进气湿度进行实时调节，防止“水淹”造成性能下降；能够对阴极进气压力进行调节，在压力超过预设值后进行泄压操作，避免内部破损及损坏；能够在停机或贮存状态时保证外部空气不能进入电堆内部，保持电堆的封存状态，提高长期贮存后的恢复性能。
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公开(公告)号：CN114056102A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010781551.1
申请日：2020-08-06
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种能量管理系统及其控制方法，能量管理系统用于燃料电池汽车动力系统，包括：第一类储能装置，其用于在车辆进入电制动状态时，吸收从电机系统传输的制动能量；直流电压转换器，其位于第一类储能装置和第二类储能装置之间，用于按照预设功率将制动能量传递至第二类储能装置；第二类储能装置，其用于吸收制动能量并存储，以及在车辆进入起步或正常行驶状态时通过与燃料电池的配合来向电机系统提供车辆运行所需功率；燃料电池。本发明可充分回收制动能量，能够提升燃料电池寿命和耐久性。
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公开(公告)号：CN114079062B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202010835338.4
申请日：2020-08-19
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04007 , B60L58/33
摘要： 本发明提供了一种燃料电池系统集成水热散热系统，其中水热散热系统可包括：电池堆冷却回路，所述电池堆冷却回路中的冷却液由第一水泵驱动依次通过电池堆、换热器，并回到第一水泵；以及辅助系统冷却回路，辅助系统冷却回路中的冷却液由第二水泵驱动依次通过三通阀、所述换热器、散热器、燃料电池辅助系统，并回到第二水泵，其中三通阀具有连接第二水泵的第一接口、连接换热器的第二接口、以及连接到换热器和散热器之间的旁路接口。当电池堆冷启动时，辅助系统冷却回路可通过换热器对电池堆冷却回路提供热量以加速电池堆启动，当电池堆温度达到最佳工作温度范围时，辅助系统冷却回路可通过换热器帮助电池堆冷却回路散热。
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公开(公告)号：CN114199720A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010977193.1
申请日：2020-09-17
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于测试燃料电池的气水分离器性能的装置及测试方法，该装置包括：设置在进气管道的干气体进气部件、湿度调节部件和干湿气体混合腔室；设置在进气口处的检测进气气体的湿度、压力和流量的第一湿度传感器、第一压力传感器和流量传感器；设置在出气口处的检测出气气体的湿度、压力的第二湿度传感器和第二压力传感器，以及调节进气气体压力的气体调节设备；控制器，其向干气体进气部件、气体调节设备和/或湿度调节设备发送控制信号以调节进气气体流量、压力和/或进气干湿度使其满足测试条件，且根据采集的湿度数值和压力数值来计算得到气水分离器的性能。该装置能够帮助对气水分离器开发进行试验验证。
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公开(公告)号：CN114079062A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010835338.4
申请日：2020-08-19
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04007 , B60L58/33
摘要： 本发明提供了一种燃料电池系统集成水热散热系统，其中水热散热系统可包括：电池堆冷却回路，所述电池堆冷却回路中的冷却液由第一水泵驱动依次通过电池堆、换热器，并回到第一水泵；以及辅助系统冷却回路，辅助系统冷却回路中的冷却液由第二水泵驱动依次通过三通阀、所述换热器、散热器、燃料电池辅助系统，并回到第二水泵，其中三通阀具有连接第二水泵的第一接口、连接换热器的第二接口、以及连接到换热器和散热器之间的旁路接口。当电池堆冷启动时，辅助系统冷却回路可通过换热器对电池堆冷却回路提供热量以加速电池堆启动，当电池堆温度达到最佳工作温度范围时，辅助系统冷却回路可通过换热器帮助电池堆冷却回路散热。
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公开(公告)号：CN211252228U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922053071.9
申请日：2019-11-25
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于电动车辆的防充电反灌电源装置、电动车辆，该电源装置包括用于为车辆提供电源的整车电源、以及用于连接充电桩辅助电源的车辆直流充电接口，整车电源与车辆直流充电接口之间还设置有防反灌电路，用于将整车电源与车辆直流充电接口隔离，以防止车辆充电时整车电源向充电桩辅助电源反灌。本实用新型能够防止电动车辆低压电源反灌至充电桩辅助电源，且具有结构简单、成本低、充电安全性高以及兼容性好等优点。
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