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公开(公告)号：CN117665428A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211056768.1
申请日：2022-08-31
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明提供了轴承电寿命检测装置，涉及轴承检测设备技术领域。该轴承电寿命检测装置包括被试轴承机构、径向载荷施加机构以及旋转驱动机构，被试轴承机构包括绝缘安装于检测台面上的被试轴承座以及被试轴承轴，被试轴承轴用于安装被试轴承并安装于被试轴承座上；径向载荷施加机构包括连接轴以及安装于检测台面上的径向载荷施加组件，径向载荷施加组件用于向连接轴施加径向载荷，且连接轴的第一端与被试轴承轴的一端绝缘相连；旋转驱动机构安装于检测台面上，且旋转驱动机构与连接轴的第二端相连。基于本发明的技术方案，可以实现对不同规格轴承在不同转速、不同大小径向载荷以及不同电压载荷工况下的寿命检测。
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公开(公告)号：CN117155339A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311145342.8
申请日：2023-09-06
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本申请公开了一种数字有源滤波器与主电路，涉及电力技术领域，包括：检测电路，用于检测主电路的干扰电压；模数转换电路，用于将干扰电压转换为数字信号，并将转换得到的数字信号输出给控制电路；控制电路，用于通过不同频率的带通滤波器对数字信号进行滤波，根据加权系数对各带通滤波器的输出进行加权求和，并对加权求和得到的数字信号进行滤波处理后输出给数模转换电路；数模转换电路，用于将控制电路输出的数字信号转换为模拟信号；注入电路，用于对模拟信号进行功率放大与滤波处理后注入电流到主电路。该数字有源滤波器可以实现对不同频段的滤波，不同频段的滤波效果可调，可以在150kHz～1MHz取得30dB左右的衰减。
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公开(公告)号：CN115856458A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111117025.6
申请日：2021-09-23
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本申请涉及一种有源电磁干扰滤波器的测试方法、系统、装置和存储介质，该方法通过信号发生器和注入电流探头组成噪声注入部分，并通过注入电流探头将信号发生器产生的噪声电压耦合至被测试的主电路中；根据注入电流探头在主电路所处位置的调节，以及在有源滤波部分中电磁干扰滤波器是否外接平衡电容，并根据有源滤波部分中可调噪声源阻抗的调节，进行有源电磁干扰滤波器差模与共模抑制特性的测试调节；通过频谱分析仪以及电流探头组成噪声测试部分，分别获取注入噪声电流、线性阻抗稳定网络电流，根据注入噪声电流与线性阻抗稳定网络电流的差值，得到有源电磁干扰滤波器的测试结果。该测试数据更贴近有源电磁干扰滤波器实际运行时的抑制特性。
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公开(公告)号：CN115840087A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111108961.0
申请日：2021-09-22
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： G01R27/26
摘要： 本申请提供了一种混合型EMI滤波器共模插入损耗的测试方法及相关设备，该方法采用测试与理论计算相结合，分别测试计算得到有源EMI滤波器的插入损耗和无源EMI滤波器的插入损耗，从而获得混合型EMI滤波器的插入损耗，实现了混合型EMI滤波器共模插入损耗的准确测量和评估。本申请充分考虑了有源EMI滤波器中采样环节对主回路的影响以及无源EMI滤波器对有源EMI滤波器的影响，使得计算得到的插入损耗更贴合实际。同时，本申请等效建立了混合型EMI滤波器的仿真模型，适用于指导混合型EMI滤波器的设计。
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公开(公告)号：CN114070264A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010789483.3
申请日：2020-08-07
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H03H17/06
摘要： 本发明提供了一种滤波器、采用所述滤波器的SiC牵引变流器及其参数设计方法和装置。所述滤波器包括：共模滤波电路，用于降低共模干扰电流和所述滤波器的负载端的共模电压，所述共模滤波电路的输入端为所述滤波器的输入端；以及差模滤波电路，用于降低所述滤波器的负载端的电压变化率和尖峰电压幅值，所述差模滤波电路的输入端与所述共模滤波电路的输出端连接，所述差模滤波电路的输出端为所述滤波器的输出端，所述滤波器的输出端通过连接线路与负载连接。
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公开(公告)号：CN117559960A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210932926.9
申请日：2022-08-04
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
发明人： 陆乔旭 , 支永健 , 杨天矾 , 刘松林 , 袁科亮 , 吴浩 , 刘晓晶 , 冯丽娜 , 邱玉成 , 李欣原 , 杨德勇 , 闵建军 , 高子凡 , 王涛 , 范祝霞 , 张晨 , 李康旭
IPC分类号： H03H11/04
摘要： 本申请提供了一种抗混叠滤波器(100)，包括第一设定值个独立的抗混叠滤波电路(200)，所述第一设定值为不小于一的整数；所述抗混叠滤波电路(200)包括用于与输入的模拟信号进行阻抗匹配的阻抗匹配电路(300)、用于对阻抗匹配后的模拟信号进行抗混叠滤波的有源滤波电路(400)；用于对所述有源滤波电路(400)输出的模拟信号进行偏置调零的偏置调节电路(500)。本申请所提供的抗混叠滤波器(100)可以通过更换所述有源滤波电路(400)中的电阻器和电容器，得到不同带宽与截止频率的抗混叠滤波器(100)，可适应感应线圈电磁兼容测试的抗混叠需求；还可以根据已知感应线圈的阻抗，通过更换调节阻抗匹配电路的第一电阻器R1的阻值，从而适配不同类型的感应线圈的阻抗匹配需求。
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公开(公告)号：CN117192254A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311145782.3
申请日：2023-09-06
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G06F16/178
摘要： 本申请公开了一种机车车辆与轨道电路的电磁兼容性分析方法及相关装置，涉及轨道交通技术领域，包括：将采集设备记录的数据文件转化为分析系统可识别的文件；配置轨道电路分析参数；根据所述轨道电路分析参数分析所述文件中的测试数据，得到分析结果；根据所述分析结果确定中心频率的超标时刻，并确定所述超标时刻的频谱特征；根据所述分析结果确定超标频率，并确定所述超标频率的时域特征。该方法采用离线分析策略，不依赖采集设备及采集设备的分析软件，通用性更强，支持多种制式轨道电路的电磁兼容性分析，且更有助于定位干扰来源。
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公开(公告)号：CN115425805A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211267243.2
申请日：2022-10-17
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种轴承接地装置，通过安装轴能对转子结构进行延伸，扩大接地碳纤维与转子的接触面积，降低接触阻抗；将接地紧固夹片设计为正弦波结构，增大接地紧固夹片与接地碳纤维之间的接触面积，降低接触阻抗；通过本轴承接地装置，可有效降低轴承共模电压，降低轴承电蚀风险。本发明还公开了一种应用上述轴承接地装置的电机和乘用车。
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公开(公告)号：CN115765429A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202111032244.4
申请日：2021-09-03
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本申请提供一种EMI滤波电路，将基于变压器原理的第一滤波电路、第二滤波电路和第三滤波电路组合后接入电源系统中。实现了采用结构简单，体积小、重量轻的滤波电路来对电源输入或输出端口进行共模和差模干扰的抑制的目的，并且达成了全频段干扰降低，同时可针对固定频点干扰进行增强型滤波。本申请提供的EMI滤波电路相对传统的电感滤波，具有良好的低频干扰抑制效果，有效解决了低频干扰抑制效率低的难点。
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