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公开(公告)号：CN117970210A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202211305756.8
申请日：2022-10-24
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本申请属于交直电流测量的技术领域，具体涉及了一种PWM变流器单相桥直流侧电流测试数据的处理方法及装置，所述方法包括：获取由罗氏线圈电流探头所测量到的PWM变流器的单相桥直流侧的电流测试数据；对所述电流测试数据进行校准，然后对校准后的电流测试数据进行正确性判断，若判断结果为错误，则再次对所述电流测试数据进行校准；若判断结果为正确，则获取校准后的电流测试数据。本申请可以实现对直流侧的电流测试数据进行重构，准确还原直流侧的电流。
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公开(公告)号：CN116436301A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210001605.7
申请日：2022-01-04
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本申请提供一种开关器件驱动装置，包括电源隔离模块，其输入端连接外部电源；信号接收模块，其输入端连接外部控制模块；驱动模块，其第一输入端连接所述电源隔离模块的输出端，其第二输入端连接所述信号接收模块的输出端，其第一输出端连接所述开关器件；其中，所述信号接收模块和所述电源隔离模块分别位于所述驱动模块相互垂直的两侧，所述电源隔离模块的输入端、所述信号接收模块和所述驱动模块的第一输出端位于所述开关器件驱动装置的同一侧。该开关器件驱动装置采用电源隔离模块对高低压回路电压进行隔离，电磁兼容特性优异，能够有效提高抗干扰能力；各接口布局紧凑，通用性强，有利于变流器的模块化设计。
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公开(公告)号：CN106230409B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201610721755.X
申请日：2016-08-25
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H03K17/08 , H03K17/14 , H03K17/567
摘要： 本发明公开了一种带NTC采集功能的IGBT并联驱动器，包括：脉冲处理电路、故障反馈电路、电源输入电路、NTC信号处理电路、第一信号隔离单元、第二信号隔离单元、隔离变压单元、上管驱动及保护电路、下管驱动及保护电路和NTC采集电路；脉冲处理电路的控制脉冲经第一信号隔离单元送入上管驱动及保护电路和下管驱动及保护电路，用于控制外部电路，并接收反馈信号，反馈信号经第一信号隔离单元送入故障反馈电路；电源输入电路经隔离变压单元为上管驱动及保护电路、下管驱动及保护电路和NTC采集电路供电；NTC采集电路用于采集外部电路的信号。本发明具有IGBT多并联驱动能力、IGBT温度信号监测等优点。
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公开(公告)号：CN113433378A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010206403.7
申请日：2020-03-23
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： G01R19/165 , G01R31/26 , G01R31/52 , G01R31/56
摘要： 本发明提供一种用于IGBT的CE电压检测装置，其包含：有源隔离检测单元，其用于得到CE电压信号VAC1；CE电压检测采样单元，其用于将CE电压信号VAC1进行电阻降压转换为比较输入信号Vce；状态监测阈值设置单元，其用于设置待检测IGBT集电极CE电压的状态监测阈值Vref1；CE电压状态比较单元，其用于判定得到待检测IGBT的第一CE电压状态；电流镜像状态比较单元，其用于得到待检测IGBT的第二CE电压状态；CE电压状态转换单元，其用于得到电平转换后的第一CE电压状态以及电平转换后的第二CE电压状态；CE电压状态处理单元，其用于得到第一状态代码以及第二状态代码。本发明能够快速、精确地定位IGBT集电极CE电压故障，便于故障诊断；有利于实现智能化控制。
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公开(公告)号：CN111435143A
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201910026461.9
申请日：2019-01-11
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明提供一种通用测试装置，其包含：设置模块，其用于根据测试需求对测试参数进行设置，并依据经过设置后的测试参数生成测试信号；调试模块，其与设置模块展开通信，用于根据接收到的测试信号确定测试过程中的波形类型、通讯协议类型以及接口类型以对测试需求所指向的被测设备进行测试，在接收到被测设备反馈的故障状态信号后，将故障状态信号传送至设置模块。本发明可以通过控制芯片实现设置模块到被测设备的信号交互，通过设置模块的交互界面自主选择所需调试的被测设备类型，通用于各个不同接口、通讯协议的被测设备。交互界面提升了操作的简便性和通用性；无需根据被测设备选择测试装置，提升了被测设备例化测试智能化程度。
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公开(公告)号：CN110798186A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810865437.X
申请日：2018-08-01
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H03K17/081 , H03K17/687
摘要： 一种用于功率半导体器件的驱动装置，包括：功率放大电路，用于向所述功率半导体器件输出功率放大后的驱动信号，以控制所述功率半导体器件的运行状态；短路检测电路，用于检测所述功率放大电路的短路状态，并根据短路状态生成相应的短路状态信号；控制电路，用于根据所述短路状态信号和接收到的驱动信号生成相应的控制信号；其中，当短路状态信号为表征所述功率放大电路短路的信号时，所述控制电路配置为控制所述功率放大电路将自身输出的信号的电平变为零。本装置能够快速、准确地识别功率放大电路是否发生短路，并在功率放大电路发生短路的情况下进行相应的保护动作。
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公开(公告)号：CN118316426A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202310021068.7
申请日：2023-01-06
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种PWM信号处理方法及装置，获取用于控制功率半导体器件关断的PWM信号和慢关断触发信号；将所述慢关断触发信号输入至慢关断触发单元，得到第一输出信号；将所述慢关断触发信号输入至关断滤波单元，得到第二输出信号；将所述第一输出信号输入至慢关断保持单元，得到第三输出信号；将PWM信号、第一输出信号、第二输出信号、第三输出信号输入至信号综合单元进行逻辑处理，得到PWM_OUT信号。本发明通过对PWM信号和慢关断触发信号的处理，只须一路信号就可传递开通、慢关断和快关断三种信号，节约隔离器件，有效降低了成本。
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公开(公告)号：CN117749148A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202211121532.1
申请日：2022-09-15
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H03K17/082 , H02H7/12
摘要： 本申请公开了一种开关管的故障保护系统及方法、变流器的控制设备，涉及电力电子领域，该系统包括：电压检测模块，用于检测开关管的待测目标端的实时电压；阈值判断模块，用于判断实时电压是否超出电压阈值，若是则输出对应的比较信号；消隐判断模块，用于判断比较信号的持续时间是否超出预设消隐时间，若是则输出对应的控制信号；短路保护模块，用于根据控制信号输出驱动信号以控制开关管断开。本申请中，实时电压在比较电压阈值时不受干扰，比较信号能够准确反映实时电压的状态，消隐时间的判断相比原有比较电路中电容储能计时更为准确，因此本申请能够准确判断是否发生故障并对故障采取及时的保护措施。
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公开(公告)号：CN112542818B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201910901659.7
申请日：2019-09-23
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种输入欠压保护电路及包括该电路的电源板，电路包括：由第六电阻、第四电阻串联而成的第一支路；由第一电阻、第二电阻及稳压源依次串联而成的第二支路；由三极管、第五电阻及第三电阻依次串联而成的第三支路。第一、二、三支路均连接于电压输入端与公共地之间。稳压源的电压参考极连接至第六电阻与第四电阻之间的V1点，阴极与第二电阻相连，阳极连接至公共地。稳压源的阴极与阳极之间还并联有稳压管。输入欠压保护电路还包括第七电阻，第七电阻的一端连接至V1点，另一端连接至三极管的集电极与第五电阻之间的V2点。本发明能够解决现有输入过压保护电路需要额外的辅助电源，大幅提升了整个电路复杂程度的技术问题。
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公开(公告)号：CN114079389A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010805832.6
申请日：2020-08-12
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H02M7/00 , H02M7/483 , H02M7/5387 , H05K7/20
摘要： 本申请提供一种变流模块及其主结构。其中，直流电容母排包括：母排本体，和设置于母排本体上的整流侧连接端、逆变侧连接端以及电容侧连接端；整流组件直流侧通过整流侧连接端与母排本体相连，支撑电容组件通过电容侧连接端与母排本体相连，逆变组件直流侧通过逆变侧连接端与母排本体相连，从而该变流模块的主结构集成了整流功能和逆变功能；并且，其逆变侧连接端和整流侧连接端分别排布于电容侧连接端的两侧，即支撑电容组件设置于整流组件和逆变组件之间，使得整流组件和逆变组件到支撑电容组件之间的路径尽可能短，进而使得该变流模块的主结构中的杂散电感降低，提高了该变流模块的主结构的安全性和可靠性。
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