-
公开(公告)号：CN106627628B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610881648.3
申请日：2016-10-10
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61D37/00
摘要： 一种悬浮式折叠轮椅存放台，包括存放台、支架，存放台与支架转动连接，存放台靠近内侧的两侧面均设置限位销轴，支架由车体安装板和连接在车体安装板两端的两个支架侧板连接成一体，车体安装板为长条形折弯钢板，用于存放台平放时的支撑，支架侧板为中空铸件，两个支架侧板的内侧面相对应各连接一限位卡座，用于存放台向上立起时与限位销轴配合，实现对存放台的固定限位。本发明通过存放台与支架转动连接，实现存放台工作时水平及非工作时立起的两种状态，同时，通过支架的长条形折弯钢板实现存放台平放时的支撑，通过存放台上的限位销轴与支架侧板上的限位卡座的配合，实现存放台立起时的固定限位，既方便乘客对轮椅的使用，又解决了存放台在不使用时对空间的有效利用的问题。
-
公开(公告)号：CN110843829A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911197349.8
申请日：2019-11-29
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车组多功能发光饰盖板结构，该发光饰盖板结构与动车组侧墙板和侧顶板装配，其包括固连为一体式结构的上型腔本体、中型腔本体和下型腔本体，集成于所述上型腔本体上端的上部灯体结构；集成于所述下型腔本体下端的下部灯体结构；以及形成于所述中型腔本体上的座位显示结构；本发明的发光饰盖板结构解决了观光区侧顶板和侧墙板安装后内部卷帘维修困难的技术问题，采用饰盖板连接的方式，确保拆装便捷，需要整体拆除即可进行维修。在上型腔本体和下型腔本体对应位置安装灯体，可以作为光源使用，同时，在中型腔本体安装座位显示器，便于乘客观察。
-
公开(公告)号：CN112046522A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010873010.1
申请日：2020-08-26
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61D37/00
摘要： 本发明提供一种可自锁闭的新型动车组大件行李架安装结构，本发明包括柜体、大件行李架、大件行李架安装座、大件行李架转轴、大件行李架安装孔，所述的柜体内上下设置两个大件行李架，所述的大件行李架通过转轴安装在柜体两侧侧板上，大件行李架框架上靠近柜体外侧的两端设置大件行李架安装孔，在大件行李架安装孔处设置碰珠锁，大件行李架立起状态和放平状态通过同一大件行李架安装孔与大件行李架安装座相配合，大件行李架框架上设置的碰珠锁与安装座上的碰珠相配合，本发明省去螺栓旋钮环节，操作方便，旅客单人单手即可很方便的随意移动位置；大件行李架框架形式不变，在其两侧均设置新型的大件行李座，托力由单侧改为双侧，承重效果更佳。
-
公开(公告)号：CN106627628A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610881648.3
申请日：2016-10-10
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61D37/00
CPC分类号： B61D37/00
摘要： 一种悬浮式折叠轮椅存放台，包括存放台、支架，存放台与支架转动连接，存放台靠近内侧的两侧面均设置限位销轴，支架由车体安装板和连接在车体安装板两端的两个支架侧板连接成一体，车体安装板为长条形折弯钢板，用于存放台平放时的支撑，支架侧板为中空铸件，两个支架侧板的内侧面相对应各连接一限位卡座，用于存放台向上立起时与限位销轴配合，实现对存放台的固定限位。本发明通过存放台与支架转动连接，实现存放台工作时水平及非工作时立起的两种状态，同时，通过支架的长条形折弯钢板实现存放台平放时的支撑，通过存放台上的限位销轴与支架侧板上的限位卡座的配合，实现存放台立起时的固定限位，既方便乘客对轮椅的使用，又解决了存放台在不使用时对空间的有效利用的问题。
-
公开(公告)号：CN113859283A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111113142.5
申请日：2021-09-23
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 一种轨道车辆整体式平顶板结构，其特征在于：包括内外两侧透光PC板和中间夹层泡沫蜂窝，外侧透光PC板外露面粘贴有装饰膜，装饰膜在射灯区域局部增加透光孔，平顶板背面装有嵌入式螺纹套，用于灯光系统射灯灯体的安装固定，螺纹套底部开有射灯灯孔，射灯尾部设有紧固螺帽用于固定接入灯体的光纤光源。本发明的平顶板在保证强度和刚度的前提下，能有效降低整体重量，实现整车减重的目的。在平顶板上安装嵌入式螺纹套，用于智能灯光系统射灯灯体的安装固定，避免了平顶板为射灯安装增加开孔，同时将灯体与顶板集成为一体，提高了平顶板的完整性与美观性。
-
公开(公告)号：CN111483482A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010385012.6
申请日：2020-05-09
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61D17/08
摘要： 一种高速智能动车组一体式侧墙裙，前墙裙组成、中墙裙组成和后墙裙组成连接为一个整体，墙裙前面设有隐光源，上部集成无线充电模块，底面集成侧窗光感调节模块，整个墙裙后部与间壁之间设有调整挡条，墙裙台面为调节式插接结构连接。本发明一改动车组商务区传统侧墙裙设计，整体做了重大改进，取消了侧面检查门和固定锁，操作方便且消除噪音；通过巧妙设计，既方便安装隐光源和多功能操作模块，又方便拆卸、安装及维修，满足智能动车组所需的各种智能设备的安装及功能需求，台面为调节式可拆卸插接结构，插接定位销可调节高度，台面通过台面锁紧凸台限位并利用带弹簧螺栓进行固定，防止运行时台面移动脱落；采用调整挡条实现对墙裙后部与间壁缝隙的多级调节。
-
公开(公告)号：CN110539761A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810662027.5
申请日：2018-06-25
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种内侧板组件，还包括窗台板、侧墙板和附着在侧墙板内侧的墙裙，侧墙板与窗台板一体成型，侧墙板的内侧设置有沿车体纵向延伸且槽口朝内的插装凹槽，所述插装凹槽的上侧槽壁平整设置，墙裙的上面板的边缘部插装在所述插装凹槽中且上表面外边缘沿车体纵向方向均与所述插装凹槽的上侧槽壁紧密贴合设置；沿所述插装凹槽的延伸方向依次设置有多个安装凹槽，所述安装凹槽的槽底设置有螺栓穿孔，以用于横向设置的连接螺栓穿过以与所述车体连接，所述墙裙遮蔽所述插装凹槽的槽口以及安装凹槽的槽口。可以有效地解决窗台板固定方式不好、拆装不方便以及装饰效果差的问题。本发明还公开了一种包括上述内侧板组件的轨道客车。
-
公开(公告)号：CN112046522B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010873010.1
申请日：2020-08-26
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B61D37/00
摘要： 本发明提供一种可自锁闭的新型动车组大件行李架安装结构，本发明包括柜体、大件行李架、大件行李架安装座、大件行李架转轴、大件行李架安装孔，所述的柜体内上下设置两个大件行李架，所述的大件行李架通过转轴安装在柜体两侧侧板上，大件行李架框架上靠近柜体外侧的两端设置大件行李架安装孔，在大件行李架安装孔处设置碰珠锁，大件行李架立起状态和放平状态通过同一大件行李架安装孔与大件行李架安装座相配合，大件行李架框架上设置的碰珠锁与安装座上的碰珠相配合，本发明省去螺栓旋钮环节，操作方便，旅客单人单手即可很方便的随意移动位置；大件行李架框架形式不变，在其两侧均设置新型的大件行李座，托力由单侧改为双侧，承重效果更佳。
-
公开(公告)号：CN110843829B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201911197349.8
申请日：2019-11-29
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车组多功能发光饰盖板结构，该发光饰盖板结构与动车组侧墙板和侧顶板装配，其包括固连为一体式结构的上型腔本体、中型腔本体和下型腔本体，集成于所述上型腔本体上端的上部灯体结构；集成于所述下型腔本体下端的下部灯体结构；以及形成于所述中型腔本体上的座位显示结构；本发明的发光饰盖板结构解决了观光区侧顶板和侧墙板安装后内部卷帘维修困难的技术问题，采用饰盖板连接的方式，确保拆装便捷，需要整体拆除即可进行维修。在上型腔本体和下型腔本体对应位置安装灯体，可以作为光源使用，同时，在中型腔本体安装座位显示器，便于乘客观察。
-
公开(公告)号：CN115489555A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211074910.5
申请日：2022-09-02
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明提出一种动车组车顶两侧饰盖板结构，该结构在饰盖板上设置了独立送风模块，从根本上解决了商务区乘客无法享受独立新风口的问题。同时，本发明相对与现有饰盖板结构的优势在于，该结构上部采用挂钩方式，只要拆除下部螺钉即可实现饰盖板整体打开，无需拆除饰盖板即可实现对饰盖板集成的座位显示器、侧墙板卷帘机构的维护保养，降低了检修难度且大幅度提高了检修工作效率，使得饰盖板操作更加便捷。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.034 秒)