一种基于TOF技术的人流统计方法及系统

    公开(公告)号:CN117423056A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311422572.4

    申请日:2023-10-30

    摘要: 本发明涉及一种基于TOF技术的人流统计方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:拍摄TOF视频;S2:获取每帧中所有行人和干扰物的位置信息,滤除行人位置信息中的误识别部分;S3:逐帧将行人位置信息输入预定长度的动态缓存区,并计算获得当前帧中所有行人目标的中间轨迹路径;S4:实时更新当前帧,更新计算当前帧中所有行人目标的中间轨迹路径;S5:当某一行人目标消失在画面中时,对中间轨迹路径进行滤波获得该行人目标的最终轨迹路径,确定该行人目标的人流路径及人流方向后进行人流路径和人流量综合统计。本发明能够有效降低各场景下非行人干扰物对人流统计结果的影响,提高了不同场景下人流统计结果的准确性。

    列车车下防火智能监控系统及方法

    公开(公告)号:CN110379118A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910684013.8

    申请日:2019-07-26

    摘要: 本发明涉及一种列车车下防火智能监控系统及方法,监控系统包括:安装于牵引变压器附件上的车下监控装置,该装置包括用于获取图像的图像采集装置和用于获取火警信息的火焰探测器;与车下监控装置连接的数据存储单元;与数据存储单元连接的数据智能处理单元,用于对图像和火警信息进行分析判断,确定是否发生故障,并在发生故障时定位故障点;与数据存储模块和数据智能处理模块连接的显示单元;数据智能处理单元设有图像分析模块和异常故障识别模块。本发明能够实时监控牵引变流器外部异常情况,及时发现故障并准确定位故障点,实时存储及显示监控视频,便于列车工作人员实时掌握车下牵引变流器运行状况,对牵引变流器进行及时维护,确保行车安全。