有轨电车防腐轨道的模块化施工方法

    公开(公告)号:CN107313307A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710711138.6

    申请日:2017-08-18

    IPC分类号: E01B21/00 C08L75/04

    CPC分类号: E01B21/00 C08L75/04

    摘要: 本发明提供了一种有轨电车防腐轨道的模块化施工方法,涉及轨道交通施工领域。该有轨电车防腐轨道的模块化施工方法,施工轨道基底的基底模块,施工防腐结构的防腐模块,在预制场施工的预制模块,以及现场施工的后处理模块;其中,基底模块与防腐模块同时进行施工,预制模块施工时装入防腐模块,预制模块施工完成后,将材料吊装至现场进行后处理模块的施工。该有轨电车防腐轨道的模块化施工方法不仅有效提高施工效率,而且减少了现场浇筑的工序,避免了繁杂的大型机具进场的麻烦,真正实现了环保,绿色施工。

    城轨用低动静刚度比聚氨酯微孔弹性体组合料及制备方法

    公开(公告)号:CN107383322B

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN201710763034.X

    申请日:2017-08-30

    发明人: 郑晖 姜凌 王黎明

    摘要: 本发明提供了一种城轨用低动静刚度比聚氨酯微孔弹性体组合料及制备方法,属于聚氨酯材料领域,具有强度高、耐磨性、耐屈挠性、耐低温性和耐油、耐化学品等优良性能,而且具有缓冲应力低、减震平稳和响应时间短等特点。该城轨用低动静刚度比聚氨酯微孔弹性体组合料,包括聚氨酯主料,所述聚氨酯主料由A组分和B组分混合制备而成,所述A组分由以下材料制成:聚醚多元醇75‑90%,扩链剂8‑18%,抗氧剂0.5‑1%,胺类催化剂0.5‑1%,发泡剂0.1‑0.5%,有机硅泡沫稳定剂1‑4%,色浆:0.1‑0.5%;将上述材料在100‑120℃下混合均匀,控制混合物中水分含量小于0.05%,即得A组分;所述B组分由30‑60%的异氰酸酯和40‑70%的多元醇在80‑90℃条件下反应3‑4h得到。

    减振防腐的聚氨酯灌浆组合材料、制备方法及应用

    公开(公告)号:CN107383321B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201710762902.2

    申请日:2017-08-30

    发明人: 郑晖 姜凌 王黎明

    摘要: 本发明提供了一种减振防腐的聚氨酯灌浆组合材料、制备方法及应用,属于聚氨酯材料领域。该聚氨酯灌浆组合材料既能替代现有扣件系统,为轨道线路提供优异的弹性性能,又能够替代现有钢轨阻尼材料,吸收钢轨的振动噪音。该减振防腐的聚氨酯灌浆组合材料,包括聚氨酯主料,所述聚氨酯主料由A组分和B组分混合制备而成,所述A组分由以下材料制成:聚醚多元醇70‑90%,扩链剂5‑13%,抗氧剂0.5‑1%,胺类催化剂0.02‑0.1%,有机锡催化剂0.01‑0.05%,玻璃微珠5‑10%,流平剂0.5‑1%,色浆:0.1‑0.5%;将上述材料在100‑120℃下混合均匀,控制混合物中水分含量小于0.05%,即得A组分;所述B组分由30‑60%的异氰酸酯和40‑70%的多元醇在80‑90℃条件下反应3‑4h得到。

    城轨用低动静刚度比聚氨酯微孔弹性体组合料及制备方法

    公开(公告)号:CN107383322A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710763034.X

    申请日:2017-08-30

    发明人: 郑晖 姜凌 王黎明

    摘要: 本发明提供了一种城轨用低动静刚度比聚氨酯微孔弹性体组合料及制备方法,属于聚氨酯材料领域,具有强度高、耐磨性、耐屈挠性、耐低温性和耐油、耐化学品等优良性能,而且具有缓冲应力低、减震平稳和响应时间短等特点。该城轨用低动静刚度比聚氨酯微孔弹性体组合料,包括聚氨酯主料,所述聚氨酯主料由A组分和B组分混合制备而成,所述A组分由以下材料制成:聚醚多元醇75-90%,扩链剂8-18%,抗氧剂0.5-1%,胺类催化剂0.5-1%,发泡剂0.1-0.5%,有机硅泡沫稳定剂1-4%,色浆:0.1-0.5%;将上述材料在100-120℃下混合均匀,控制混合物中水分含量小于0.05%,即得A组分;所述B组分由30-60%的异氰酸酯和40-70%的多元醇在80-90℃条件下反应3-4h得到。

    减振防腐的聚氨酯灌浆组合材料、制备方法及应用

    公开(公告)号:CN107383321A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710762902.2

    申请日:2017-08-30

    发明人: 郑晖 姜凌 王黎明

    摘要: 本发明提供了一种减振防腐的聚氨酯灌浆组合材料、制备方法及应用,属于聚氨酯材料领域。该聚氨酯灌浆组合材料既能替代现有扣件系统,为轨道线路提供优异的弹性性能,又能够替代现有钢轨阻尼材料,吸收钢轨的振动噪音。该减振防腐的聚氨酯灌浆组合材料,包括聚氨酯主料,所述聚氨酯主料由A组分和B组分混合制备而成,所述A组分由以下材料制成:聚醚多元醇70-90%,扩链剂5-13%,抗氧剂0.5-1%,胺类催化剂0.02-0.1%,有机锡催化剂0.01-0.05%,玻璃微珠5-10%,流平剂0.5-1%,色浆:0.1-0.5%;将上述材料在100-120℃下混合均匀,控制混合物中水分含量小于0.05%,即得A组分;所述B组分由30-60%的异氰酸酯和40-70%的多元醇在80-90℃条件下反应3-4h得到。