公开(公告)号：CN117156413A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311125100.2

申请日：2023-09-01

申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司

发明人： 秦怀阳 ,  丁忠锋 ,  高天 ,  张斌 ,  王伟 ,  郭栋鸿 ,  徐春贤 ,  赵冬毅 ,  王泠宇

IPC分类号： H04W4/42 ,  H04W4/44 ,  H04W72/50 ,  H04W72/21 ,  H04W72/23 ,  H04W72/27

摘要： 本发明涉及一种用于TACS系统的分布式资源管理方法及系统，所述资源管理方法包括以下步骤：将轨道全线的资源管理权限按区分配给轨道上的各目标控制器OC；OC负责其控区内的资源的管理工作，车载控制器OBC负责本车所需的资源的申请、使用和释放，相邻OC之间建立通信连接，交互资源分配信息；OBC与轨道沿线各OC之间按需建立通信连接，以便OBC向OC发送资源申请，以及OC对其控区内的资源进行分配。本发明所提供资源管理方法及系统能够对轨道全线的资源进行分布式管理，简化了资源管理的通讯构架，明确了其中OBC与OC的职责，避免了车地无线通讯的不稳定带来的不确定性风险，能够适用于车辆段/停车场等复杂站型。

公开(公告)号：CN117644896A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202311615666.3

申请日：2023-11-30

申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司

发明人： 王伟 ,  秦怀阳 ,  丁忠锋 ,  高天 ,  马腾飞 ,  吴美玲 ,  徐春贤 ,  郭栋鸿 ,  王泠宇 ,  赵冬毅

IPC分类号： B61L27/20 ,  B61L27/04 ,  H04L41/0803 ,  H04L41/0894 ,  H04L67/12

摘要： 本发明涉及兼容TACS系统和CBTC系统的资源管理方法，属于轨道交通信号系统技术领域，该兼容TACS系统和CBTC系统的资源管理方法包括：利用相同或不同资源之间的逻辑关系构成资源包，每个资源包具有唯一的ID，通过资源包的形式申请资源以实现资源包所对应的系统功能；资源包包括静态资源包和动态资源包，静态资源包为系统设计与数据准备阶段根据线路的资源配置和系统功能需求进行分配的资源集合；动态资源包为列车运行阶段根据系统运营管理的需要进行实时分配的资源集合。该方法通过创建资源包，实现CBTC系统的功能，达到两个系统的兼容；使TACS系统能够用于任意既有线改造和延伸线项目的建设，实现新旧系统的柔性倒切。