-
公开(公告)号：CN111721555A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010561222.6
申请日：2020-06-18
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明实施例涉及一种制动夹钳单元性能检测的试验方法，包括：第一驱动装置在控制系统的控制下，驱动设置在被测的制动夹钳单元中的车轮沿第一方向往复运动，校准车轮的初始位置，得到位移零点；第一驱动装置根据控制系统在预设时间内向其输出的第一控制信号，驱动车轮沿第一方向运动，并带动制动夹钳单元沿第一方向运动；力传感器在预设时间内实时检测制动夹钳单元对车轮的压力，控制系统将最大压力记录为变轨力值；且位移传感器实时检测制动夹钳单元相对于位移零点的移动距离，控制系统将最大移动距离记录为变轨位移；当最大压力在第一预设范围内且最大移动距离在预设轨距差范围内，控制系统输出制动夹钳单元测试完成信号。
-
公开(公告)号：CN111609061A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010462413.7
申请日：2020-05-27
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/095 , F16D55/2255 , F16D121/02 , F16D125/64
摘要： 本发明实施例涉及一种制动夹钳单元的杠杆吊架,其特征在于，杠杆吊架包括吊座、两个吊臂、两个闸片托、两个制动夹钳臂、两个转轴和连接架；吊臂的第一端与吊座相连，第二端与闸片托相连；每个制动夹钳臂的制动缸连接端与制动缸的动力输出部相连接；闸片托连接端与闸片托相连接；连接架通过转轴与制动夹钳臂的转轴固定部相连；两个制动缸连接端在制动缸的动力输出部输出的驱动力的推动下产生向绕各自转轴的相背转动或相向转动，同时闸片托连接端对闸片托施加沿转动的切向方向的推动力，使得两个闸片托在推动力下产生相向运动或向背运动，使设置在闸片托上的闸片与设置在两个闸片托之间的制动盘接触或分离。
-
公开(公告)号：CN112977532A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110289805.2
申请日：2021-03-18
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
摘要： 本申请提供了一种随动连接装置及制动夹钳单元，所述制动夹钳单元包括随动机构和制动执行机构，该随动连接装置包括用于连接所述制动执行机构和所述随动机构的随动连接座，以及用于连接所述随动机构和转向架的吊座。该连接装置可实现随动机构与转向架、随动机构与制动执行机构之间的稳定连接，采用该随动连接装置连接转向架与制动夹钳单元的列车变轨距过程稳定可靠。
-
公开(公告)号：CN111853111B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202010694403.6
申请日：2020-07-17
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： F16D65/18 , F15B13/02 , F15B21/00 , F16D121/04 , F16D125/02 , F16D125/04 , F16D125/16
摘要： 本发明涉及一种制动缸包括：缸体、缸盖、动力组件、前端组件和连接管；缸体包括进气腔、过渡腔、呼吸腔、进气口、呼吸连接口、排气口；动力组件将缸体分为制动室和平衡室；缸盖盖合在缸体上；缸盖上具有呼吸口；动力组件的底端容置在缸体中，顶端伸出缸盖外；前端组件套接在动力组件的顶端；连接管的一端与呼吸连接口相接，另一端与呼吸口相接；在制动缸制动时，进气腔将制动管路通过进气口输入的压缩气体经过渡腔输送至制动室，制动室扩张使得平衡室中气体被压缩，通过连接管排入呼吸腔，经排气口排入大气；在制动缸缓解时，制动室和平衡室复位，过渡腔中的残余压缩气体通过呼吸腔和连接管流入平衡室。
-
公开(公告)号：CN111853111A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010694403.6
申请日：2020-07-17
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： F16D65/18 , F15B13/02 , F15B21/00 , F16D121/04 , F16D125/02 , F16D125/04 , F16D125/16
摘要： 本发明涉及一种制动缸包括：缸体、缸盖、动力组件、前端组件和连接管；缸体包括进气腔、过渡腔、呼吸腔、进气口、呼吸连接口、排气口；动力组件将缸体分为制动室和平衡室；缸盖盖合在缸体上；缸盖上具有呼吸口；动力组件的底端容置在缸体中，顶端伸出缸盖外；前端组件套接在动力组件的顶端；连接管的一端与呼吸连接口相接，另一端与呼吸口相接；在制动缸制动时，进气腔将制动管路通过进气口输入的压缩气体经过渡腔输送至制动室，制动室扩张使得平衡室中气体被压缩，通过连接管排入呼吸腔，经排气口排入大气；在制动缸缓解时，制动室和平衡室复位，过渡腔中的残余压缩气体通过呼吸腔和连接管流入平衡室。
-
公开(公告)号：CN112977532B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110289805.2
申请日：2021-03-18
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车制动系统有限公司
摘要： 本申请提供了一种随动连接装置及制动夹钳单元，所述制动夹钳单元包括随动机构和制动执行机构，该随动连接装置包括用于连接所述制动执行机构和所述随动机构的随动连接座，以及用于连接所述随动机构和转向架的吊座。该连接装置可实现随动机构与转向架、随动机构与制动执行机构之间的稳定连接，采用该随动连接装置连接转向架与制动夹钳单元的列车变轨距过程稳定可靠。
-
公开(公告)号：CN110441070B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910744899.0
申请日：2019-08-13
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M13/02
摘要： 本申请提出一种闸瓦托横移式踏面基础制动装置疲劳试验系统，其包括底座、踏面仿形件、位置调节机构及支撑机构，踏面仿形件具有模拟轮对踏面的摩擦接触面，位置调节机构与踏面仿形件连接，位置调节机构包括固定座、第一直线导轨、第一移动件、第一丝杠及伺服电机，第一直线导轨沿着摩擦接触面的横向移动方向设置，第一移动件与第一直线导轨配合连接并与踏面仿形件固定连接，第一丝杠与第一移动件连接，伺服电机与第一丝杠连接，支撑机构包括安装座，安装座的设置与踏面仿形件的摩擦接触面相适应。本发明能够保证闸瓦托横移式踏面基础制动装置在承受轮对横移产生的横向载荷作用时的可靠性和耐久性。
-
公开(公告)号：CN111102308A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010001354.3
申请日：2020-01-02
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/00 , F16D66/02
摘要： 本发明涉及一种自动对中装置、制动夹钳单元、极限报警方法及安装方法，所述自动对中装置包括第一安装座组件；第二安装座组件，与所述第一安装座组件对称安装且结构相同；第一弹性组件，第一弹性组件的第一端部与所述第一安装座组件铰接；第二弹性组件，第二弹性组件的第一端部与第二安装座组件铰接，第二弹性组件的第二端部与所述第一弹性组件的第二端部通过铰接件铰接；所述第一弹性组件和所述第二弹性组件的长度及弹力值相同。本发明能够避免制动夹钳单元的自由摆动造成异常磨耗，且能在制动闸片磨耗到限后自动提示更换制动闸片。
-
公开(公告)号：CN110966328A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN202010001369.X
申请日：2020-01-02
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种制动夹钳单元的实时状态监测装置、制动夹钳单元及方法，所述监测装置包括两个对称设置且结构相同的监测单元和显示单元，所述监测单元包括：角位移传感器，安装于制动夹钳单元的连接架上，所述角位移传感器与所述显示单元电连接；第一连接件，与制动夹钳单元的夹钳臂连接；第二连接件，一端与所述角位移传感器滑动连接，另一端与第一连接件转动连接；所述显示单元设有计算模块和绘图模块，所述计算模块根据角位移传感器测量的角度计算制动夹钳单元位移，所述绘图模块绘制角位移传感器测量的角度与制动夹钳单元位移之间的关系图以及制动夹钳单元的实时状态图。本发明实现实时监测制动夹钳单元状态的功能。
-
公开(公告)号：CN109291905B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201811284706.X
申请日：2018-10-31
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B60T17/00
摘要： 本发明提出一种呼吸滤尘器及基础制动装置，其中，所述呼吸滤尘器包括本体，所述本体的内部形成有第一风道，所述第一风道的侧壁形成有通风孔，所述通风孔贯穿所述本体，在沿着所述第一风道的延伸方向上，所述本体的一端为开口端，以形成所述第一风道的第一风口，所述本体的另一端为封闭端，以封堵所述第一风道；所述基础制动装置包括上述呼吸滤尘器。本发明减少了进入到呼吸滤尘器内部的水，提高了呼吸滤尘器的防水性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
44 条记录 (耗时 0.063 秒)
