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公开(公告)号：CN118010477A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410133990.X
申请日：2024-01-30
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人： 毕勇 , 李仲峰 , 李旭杰 , 李亚飞 , 刘美铭 , 历付 , 温亚东 , 张晗 , 季维果 , 邓国忠 , 唐伟伟 , 刘祎 , 张勇 , 段超 , 丁春龙 , 李文平 , 张长明 , 张校强 , 付力 , 姚金涛
摘要： 本发明公开了波纹管定位检测装置，包括两个底板、滑动设于所述底板上方并多根供钢绞线穿过的波纹管本体、连接于所述波纹管本体正上端的检测板和设于所述波纹管本体上方并设有刻度线的检测线，所述检测线供所述波纹管本体在滑动时指向不同的刻度，还包括：定位机构，连接于所述波纹管本体的两侧并用于调节所述波纹管本体的水平位置；夹紧机构，设于所述波纹管本体的一端并用于在钢绞线穿过所述波纹管本体之前夹紧钢绞线；调整机构，套设于所述夹紧机构上并用于调整钢绞线，使得多根钢绞线伸入所述波纹管本体内的一端处于平齐的状态。本发明通过设置定位机构，定位机构调节波纹管本体的水平位置，使得检测板指向检测线上对应需求刻度线的位置。
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公开(公告)号：CN112552922B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011579338.9
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C09K17/32 , C09K103/00
摘要： 本发明涉及一种泥岩地质盾构用易降解环保型分散泡沫剂及制备方法，该泡沫剂按所占重量百分比计算，由以下重量百分比的原料组成：烷基乙基磺酸盐5～15％、鼠李糖脂2～5％、乳酸盐1～3％、卡拉胶0.5～1％、柠檬酸1～3％、单宁酸钾0.5～2％、壳聚糖0.2～0.7％，余量为水。本发明采用的原材料均可通过自然环境微生物快速降解，且无次生毒害副产物，凸显出巨大环保特点。制备出的泡沫剂具有环境影响小、发泡能力强、泡沫稳定性好、泥岩分散速度快、渣土改良效果优等优势。解决了传统泡沫剂对土壤、水环境污染大和泥岩分散效果差等技术难题，扩大了盾构渣土的回填处理途径，同时增大了泥岩地质盾构效率，降低盾构施工成本，环保和经济效益显著。
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公开(公告)号：CN112680269A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011578245.4
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C10M169/04 , C10M159/02 , C10N50/10
摘要： 本发明涉及一种环保型盾尾密封油脂及其制备方法，该油脂按重量份，包括以下原料：基础油20～35份、润滑剂5～20份、水稻秸秆纤维8～20份、淀粉树脂5～10份、栲胶3～7份、接枝淀粉2～7份、填料混合物20～40份。本发明提供了一种环保型盾尾油脂制备技术方案，所用原材料均为易降解或惰性环保型材料，制备出的盾尾油脂对土壤和地下水环境影响极小，且油脂具有泵送性好、粘附性大、抗水冲蚀性强、密封性优、工作性能稳定、制造工艺简单和造价合理等优点，保证了盾尾油脂的基本使用性能，解决了传统油脂环境污染大的难题，环保效益显著。
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公开(公告)号：CN112664204A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011578267.0
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种可吸收挤压变形的盾构端头井加固结构及其施工方法，该加固结构包括第一垂直加固层、包覆在所述第一垂直加固层外的第二垂直加固层和填充在所述第一垂直加固层、所述第二垂直加固层与端头井侧壁之间的旋喷桩加固层；所述第一垂直加固层覆盖隧道施工区域且四周边缘向外超过隧道施工区域。本发明提供的加固结构由抗渗和吸收变形性能极强的混合有泡沫的固化土形成第一垂直加固层，由抗渗和整板性能均很好的水泥固化土形成第二垂直加固层，相较于传统的单一水泥土加固结构，具有良好的吸收挤压变形的能力，避免了盾体通过时加固区域内大量贯通性裂缝的产生，减少了盾构始发和接收阶段涌水和涌砂现象的发生，极大地提升了施工安全性。
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公开(公告)号：CN112552922A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011579338.9
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C09K17/32 , C09K103/00
摘要： 本发明涉及一种泥岩地质盾构用易降解环保型分散泡沫剂及制备方法，该泡沫剂按所占重量百分比计算，由以下重量百分比的原料组成：烷基乙基磺酸盐5～15％、鼠李糖脂2～5％、乳酸盐1～3％、卡拉胶0.5～1％、柠檬酸1～3％、单宁酸钾0.5～2％、壳聚糖0.2～0.7％，余量为水。本发明采用的原材料均可通过自然环境微生物快速降解，且无次生毒害副产物，凸显出巨大环保特点。制备出的泡沫剂具有环境影响小、发泡能力强、泡沫稳定性好、泥岩分散速度快、渣土改良效果优等优势。解决了传统泡沫剂对土壤、水环境污染大和泥岩分散效果差等技术难题，扩大了盾构渣土的回填处理途径，同时增大了泥岩地质盾构效率，降低盾构施工成本，环保和经济效益显著。
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公开(公告)号：CN113123334A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110435869.9
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开锚索处理与地层加固一体化施工方法，a、将搅拌桩机上的钻头下降到混凝土围护结构形成的凹槽中；b、向混凝土围护结构形成的凹槽中喷射水泥浆，同时通过钻头将混凝土围护结构处伸出的锚索绞断；c、将钻头上缠绕的锚索进行割除。本发明在施工过程中，地层加固和锚索处理同时施工，水泥浆能及时回填在混凝土围护结构形成的凹槽中，既能缠绕并绞断锚索，对伸出的锚索快速处理，又能降低施工风险，提高安全性，处理快捷，降低施工中锚索处理的费用。
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公开(公告)号：CN112915864A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110331974.8
申请日：2021-03-26
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种车载集成式盾构泡沫剂生产装置，包括车载平台、集装箱与泡沫剂制备系统；集装箱安装在车载平台上，集装箱内设有泡沫剂制备系统；泡沫剂制备系统包括搅拌模块、管道输送模块、计量称重模块和控制模块；搅拌模块包括搅拌罐、搅拌电机和搅拌转子；管道输送模块包括原料输入管道和成品输出管道；计量称重模块包括称重器、流量泵和电磁阀门，称重器设在搅拌罐底部，流量泵和电磁阀门设在原料输入管道；称重器、流量泵、电磁阀门、搅拌电机还分别与控制模块相连。本发明装置体积小、集成化程度高、操作简单、移动方便，可实现泡沫剂在施工场地内的便捷、高效、稳定生产，减少泡沫剂由工厂运至施工现场的运输与包装费用。
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公开(公告)号：CN112807816A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011643400.6
申请日：2020-12-30
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构渣土渣浆筛分及固化搅拌集成系统，包括支撑架、筛分分离模块、收集搅拌模块和固化剂添加匀化模块；所述筛分分离模块包括方孔筛、横向振动电机、纵向振动电机和一根以上的喷淋管；所述收集搅拌模块包括收集箱和安装在所述收集箱内的平卧搅拌装置，所述收集箱位于所述方孔筛的下方；所述固化剂添加匀化模块包括泥浆泵、输送管和固化剂自动计量添加装置。本发明实现了盾构渣土粗颗粒－泥浆分离、匀化、固化搅拌连续化流水作业，借助输送管内部隔条形成的扰流作用，在输送管内完成固化剂和泥浆的混匀，不需设置泥浆匀化池和固化搅拌池，设备占地空间小、自动化程度高，为盾构渣土高效环保处理提供了设备支撑。
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公开(公告)号：CN112194420A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010878529.9
申请日：2020-08-27
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C04B28/02 , C04B111/70 , C04B14/10 , C04B14/06
摘要： 本发明涉及一种富水地质盾构施工用抗水稀释同步注浆液及制备方法，该浆液按重量份，包括以下原料：二氧化硅0.5～1份、凹凸棒土2～4份、膨润土15～25份、再生微粉30～40份、减水缓凝剂0.1～0.3份、消泡剂0.05～0.1份、润滑泵送剂0.05～0.1份、降滤失剂0.1～0.5份、水35～55份。本发明提供了一种富水地质盾构施工用抗水稀释同步注浆液及制备整套技术方案，制备出的同步浆液具有流动性好、触变大、抗水侵蚀性能强、易于形成泥膜等性能特点，解决了传统同步注浆漏浆量大、浆体易被地下水稀释、填充效果差等工程技术难题，提升了地铁盾构同步注浆质量，质量和经济效益显著。
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公开(公告)号：CN112723809B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202011595582.4
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种硬岩盾构渣土固化制备道路基层材料的方法，具体是盾构施工时，在螺旋输送机的前端向盾构渣土中添加高效消泡剂溶液，借助螺旋输送过程均匀混合，然后在螺旋输送机的出泥口分别向盾构渣土中喷洒抑泡剂溶液和增粘剂溶液，利用皮带输送过程混匀，接着在皮带输送机的末端向盾构渣土中加入复合型固化剂，最后利用渣土台车中设置的强制式搅拌设备搅匀制备出道路基层材料。本发明采用普通渣土车运抵现场即可进行道路基层施工。本发明采用化学固化的方式，辅以泡沫消除、气泡抑制、体系增粘等技术手段，将大含水率、流动状、富含发泡剂的硬岩质盾构渣土制备成性能和环保均满足规范要求的道路基层材料，实现了盾构渣土的资源化高价值利用。
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