一种铁路涵洞接长结构施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115217043A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210944755.1

    申请日:2022-08-08

    IPC分类号: E01F5/00

    摘要: 本发明公开了一种铁路涵洞接长结构施工方法,属于桥涵施工技术领域。一种铁路涵洞接长结构施工方法,铁路涵洞接长结构包括既有箱涵、既有八字形翼墙、箱涵接长段,既有八字形翼墙与既有箱涵连接的一端的内侧具有通过切割形成的切割部,箱涵接长段与既有箱涵连接的一端位于所述切割部内,箱涵接长段采用现浇混凝土施工方法与既有箱涵及既有八字形翼墙浇筑为一体;施工步骤包括:采用绳锯法对既有八字形翼墙与既有箱涵连接的一端的内侧进行切割;采用现浇法分段施工箱涵接长段的箱涵涵身。本发明施工简单,施工效率高,施工安全,施工成本低,箱涵接长施工时可利用既有八字形翼墙对涵洞两侧的路基进行防护,可防止涵洞接长施工中涵洞两侧路基失稳。

    一种铁路涵洞接长结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218345976U

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202222069034.9

    申请日:2022-08-08

    IPC分类号: E01F5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路涵洞接长结构,属于桥涵施工技术领域。其包括既有箱涵、连接在既有箱涵两端的既有八字形翼墙、箱涵接长段,其特征是:既有八字形翼墙与既有箱涵连接的一端的内侧具有通过切割形成的切割部,所述箱涵接长段与既有箱涵连接的一端设置在所述切割部内,箱涵接长段与既有箱涵及既有八字形翼墙通过现浇混凝土浇筑为一体。本实用新型通过在既有八字形翼墙内侧设置切割部并将箱涵接长段与既有箱涵连接的一端设置在切割部内,箱涵接长施工时可利用既有八字形翼墙对涵洞两侧的路基进行防护,可防止涵洞接长施工中涵洞两侧路基失稳,保证既有铁路线运营安全;本实用新型施工简单,施工效率高,施工安全,施工成本低。