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公开(公告)号:CN118346283A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410466881.X
申请日:2024-04-17
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于分中法人工复测的过站前后盾构机姿态测量控制方法,应用于盾构机姿态测量控制领域,包括:建立过站前的独立坐标系,并在盾构机刀盘和盾尾选取四个坐标点,通过垂径定理计算盾构机的平面中心线,作为新的独立坐标系基准线,利用坐标转换公式计算盾构机内前后尺测量的平面中心点坐标,并不断建立新的独立坐标系,使得平面中心点坐标为零,完成盾构机内测量标志以及前后尺的平面精确分中,对盾构机姿态与导向系统显示姿态进行检核,并在过站后做过站井联系测量,复核洞内导线。本发明提高了盾构机掘进施工期间姿态及方位的控制,避免了后续盾构机掘进过程中姿态变化较大难以控制的现象,保证了盾构机每一次接收始发的安全性。
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公开(公告)号:CN221293537U
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202420100466.8
申请日:2024-01-15
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种电力隧道长距离大坡度电瓶车防溜车装置,包括:电瓶车;所述电瓶车前侧下部设有固定座;所述固定座远离所述电瓶车一侧活动连接有底座;所述底座上设有砂袋;所述电瓶车前侧上部设有油缸;所述油缸的活塞杆上滑动套设有铁链;所述铁链另一端连接于所述底座远离所述电瓶车一侧。本实用新型通过设置底座、砂袋、铁链和油缸等部件形成双重防溜车结构,能够有效降低电瓶车溜车带来的安全隐患。
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公开(公告)号:CN221675690U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202420138467.1
申请日:2024-01-19
申请人: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC分类号: B21F27/20
摘要: 本实用新型公开了一种提高人工加工钻孔桩钢筋笼精度的装置,涉及钢筋对接技术领域。包括环形支架和导向杆,导向杆可拆卸连接的设置在环形支架上,环形支架设置有多个,导向杆平行于装置的中轴线,导向杆设置有多个,多个导向杆之间互相平行。本实用新型减少了作业人员在加工期间反复核对接头断面的工序,可以提高钢筋笼制作加工的效率并大幅度提高钢筋笼的精度和准确度,提升了钢筋笼直螺纹连接接头的质量,保证了工程质量。
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