电瓶车重载实验装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106092612A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610653108.X

    申请日:2016-08-10

    IPC分类号: G01M17/007 G01L5/13

    CPC分类号: G01M17/007 G01L5/13

    摘要: 本发明公开了一种电瓶车重载实验装置,包括斜坡试验段和水平实验段,斜坡试验段的高端与所述水平实验段的一端连接,斜坡试验段和水平实验段均包括轨道支架,轨道支架的左右两侧均铺设有供电瓶车行走的轨道,轨道支架包括多个依次设置的支架单元,高度大于0.25m的相邻两个支架单元之间通过剪刀叉相连接,支架单元包括横梁,横梁的底部两侧均安装有竖梁,竖梁的底部安装有支撑座,轨道安装在横梁上,斜坡试验段和水平实验段的轨道之间相连接。本发明能模拟电瓶车实际工况,实现重载检测电瓶车牵引力及制动系统,从而提高了电瓶车维修质量,避免在项目使用过程因重载产生延误施工工期的现象,有较好的社会效益和经济效益。

    盾构管片提升和行走的通用刹车装置

    公开(公告)号:CN205960999U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620995239.1

    申请日:2016-08-29

    IPC分类号: H02P3/08 E21D9/093

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构管片提升和行走的通用刹车装置,包括壳体和刹车控制电路,刹车控制电路包括用于在提升电机或行走电机处于高速运转状态时为刹车线圈提供脉动的直流电压的第一半波降压整流电路,以及用于在提升电机或行走电机处于低速运转状态时为刹车线圈提供脉动的直流电压的第二半波降压整流电路;第一半波降压整流电路包括快速恢复二极管D1和快速恢复二极管D2;第二半波降压整流电路包括快速恢复二极管D5和快速恢复二极管D6。本实用新型结构简单,设计合理,实现方便,降低了故障率,利于更换损坏芯,更能适用于隧道恶劣的环境,成本低,实用性强,使用效果好,便于推广使用。

    电瓶车重载实验装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205941006U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620864772.4

    申请日:2016-08-10

    IPC分类号: G01M17/007 G01L5/13

    摘要: 本实用新型公开了一种电瓶车重载实验装置,包括斜坡试验段和水平实验段,斜坡试验段的高端与所述水平实验段的一端连接,斜坡试验段和水平实验段均包括轨道支架,轨道支架的左右两侧均铺设有供电瓶车行走的轨道,轨道支架包括多个依次设置的支架单元,高度大于0.25m的相邻两个支架单元之间通过剪刀叉相连接,支架单元包括横梁,横梁的底部两侧均安装有竖梁,竖梁的底部安装有支撑座,轨道安装在横梁上,斜坡试验段和水平实验段的轨道之间相连接。本实用新型能模拟电瓶车实际工况,实现重载检测电瓶车牵引力及制动系统,从而提高了电瓶车维修质量,避免在项目使用过程因重载产生延误施工工期的现象,有较好的社会效益和经济效益。