一种防水布铺设台车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109113766B

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201810999343.1

    申请日:2018-08-30

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/40

    摘要: 本发明公开了一种防水布铺设台车,包括门架以及平行安装在门架上的第一弧形轨道和第二弧形轨道,第一弧形轨道上安装有第一滑动小车,第二弧形轨道上安装有第二滑动小车,第一滑动小车和第二滑动小车之间设置有扶贴机构,门架上设置有环向钢筋定位装置,扶贴机构包括连接轴、可调式支撑臂、滚轮以及扭簧,环向钢筋定位装置包括主骨架和安装在主骨架上的竖向定位支承,以及分别设置在主骨架两侧的第一水平定位支承和第二水平定位支承。本发明能够使展开在初衬面上的防水布平整的紧贴在初衬面上,保证了防水布铺设的施工质量,提高了防水布铺设的施工效率,能够确定每一个环向钢筋沿着隧道长度方向布设的绑扎位置,能够保证环向钢筋的定位精度。

    一种隧道衬砌双臂式泵车

    公开(公告)号:CN112031829B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202011047984.0

    申请日:2020-09-29

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道衬砌双臂式泵车,包括门式架体、混凝土输送装置和混凝土调节臂式布料机,以及混凝土输送管;门式架体包括两个平行布设的门架、弧形拱架部件和行走机构,弧形拱架部件上设置有喷淋部件;混凝土调节臂式布料机包括第一调节臂和第二调节臂,混凝土输送装置包括架体、液压输送机构、供油机构和料仓机构,料仓机构包括料斗、搅拌部件和闸门机构,液压输送机构和闸门机构的数量均为两个,两个液压输送机构分别与两组混凝土输送管连接。本发明结构简单,操作简便,有效地适应隧道二次衬砌台车的安装空间,实现隧道两侧的带压浇筑,提高了隧道二次衬砌效率。

    一种隧道衬砌双臂式泵车

    公开(公告)号:CN112031829A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202011047984.0

    申请日:2020-09-29

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道衬砌双臂式泵车,包括门式架体、混凝土输送装置和混凝土调节臂式布料机,以及混凝土输送管;门式架体包括两个平行布设的门架、弧形拱架部件和行走机构,弧形拱架部件上设置有喷淋部件;混凝土调节臂式布料机包括第一调节臂和第二调节臂,混凝土输送装置包括架体、液压输送机构、供油机构和料仓机构,料仓机构包括料斗、搅拌部件和闸门机构,液压输送机构和闸门机构的数量均为两个,两个液压输送机构分别与两组混凝土输送管连接。本发明结构简单,操作简便,有效地适应隧道二次衬砌台车的安装空间,实现隧道两侧的带压浇筑,提高了隧道二次衬砌效率。

    一种基于矩形支架的隧道二衬施工模板台车

    公开(公告)号:CN104612712B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201410675237.X

    申请日:2014-11-21

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种基于矩形支架的隧道二衬施工模板台车,包括矩形支撑框架和位于矩形支撑框架底部的栈桥总成,矩形支撑框架外侧设置有对隧道二衬施工用模板总成进行支撑的模板支撑体系;矩形支撑框架与栈桥总成连接为一体;矩形支撑框架包括左右两道布设于同一平面上的行走梁、多个均安装在两道行走梁上的矩形支架和连接于多个矩形支架之间的纵向连接结构;两道行走梁底部均安装有行走机构;栈桥总成包括位于矩形支撑框架内侧的栈桥本体和对栈桥本体进行升降的栈桥液压升降装置。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用过程安全可靠,能有效解决传统台车施工过程中存在的侧墙支护不合理以及侧墙易内收变形、跑模和上浮等问题。

    隧道多功能作业车
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102410030B

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201110359597.5

    申请日:2011-11-14

    IPC分类号: E21D11/40 B62D55/08

    摘要: 本发明公开了一种隧道多功能作业车,包括车架、司机室、行走机构和行走驱动机构,还包括控制系统、吊装设备、用于安装隧道拱架的拱架安装支架、安装在车架上方的可升降式作业平台、对可升降式作业平台进行调平控制的调平装置和安装在可升降式作业平台上的防水层铺设支架;可升降式作业平台包括工作平台、升降机构和升降驱动机构;调平装置包括将工作平台调整为水平状态的调平机构和调平驱动机构三;可升降式作业平台通过调平机构安装在车架上。本发明结构简单、设计合理、操控简便且工作性能安全可靠、使用效果好,能解决现有隧道施工中存在的劳动强度大、施工效率低、施工进度慢、安全系数低、施工质量难以保证等问题。

    一种隧道衬砌台车用自带轨道铺设装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN109098734B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN201811233920.2

    申请日:2018-10-23

    IPC分类号: E21D11/10 E01B23/00

    摘要: 本发明公开了一种隧道衬砌台车用自带轨道铺设装置及其使用方法,该自带轨道铺设装置包括设置在行走梁正下方的自带轨道、设置在行走梁上用于顶升行走梁的顶升机构、安装在隧道衬砌台车本体上用于提升自带轨道的挂轮机构和设置在行走梁与自带轨道之间的用于牵引自带轨道的牵引机构,挂轮机构包括吊架、挂轮安装轴和挂轮,自带轨道包括轨道梁和钢轨;该使用方法包括:一、在竖直方向上提升自带轨道;二、在水平方向上牵引自带轨道;三、在竖直方向上降落自带轨道。本发明通过在隧道衬砌台车上安装自带轨道铺设装置,能够实现自带轨道的铺设,不需要施工人员手工移动并铺设常规轨道,能够提高施工效率,流程简单,操作便捷,便于推广应用。

    一种衬砌台车纵向软搭接结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116291583A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310294406.4

    申请日:2023-03-23

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种衬砌台车纵向软搭接结构,涉及隧道衬砌台车技术领域,包括:支撑装置、调节装置以及柔性件,所述支撑装置滑动连接于侧拱钢模板上,所述柔性件固定连接于所述支撑装置内侧,所述调节装置固定连接于侧拱钢模板上,所述调节装置抵接所述支撑装置。本发明采用柔性件进行衬砌台车纵向搭接,可保护混凝土矮边墙,且通过支撑装置以及调节装置,可满足局部的调整,解决搭接拼缝不严密、现场操作繁琐、成型误差大的问题。