-
公开(公告)号:CN118005366A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202311850186.5
申请日:2023-12-29
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号: C04B28/26 , C04B111/27 , C04B111/70
摘要: 本发明涉及防水材料技术领域,尤其涉及一种深大竖井围岩渗水的注浆堵水材料。注浆堵水材料由第一堵水混合浆液和第二堵水混合浆混合制成,第一堵水混合浆液亲水型聚氨酯水性注浆液、油性聚氨酯注浆液、固硫剂、活性剂和增塑剂;第二堵水混合浆包括水泥浆、水玻璃浆、催化剂和泡沫稳定剂。本发明提供的一种深大竖井围岩渗水的注浆堵水材料,通过使用改进后的凝固较慢的注浆堵水材料,当在挖掘竖井施工时,方便从竖井内壁的渗水点位置到围岩深处的渗水点之间的渗水处全部注满堵水材料后,注入围岩深处的堵水材料会渐渐凝固对围岩内较深的渗水点进行完全的堵水,且注浆堵水材料方便在竖井内进行施工时候用,施工较为方便。
-
公开(公告)号:CN118026622A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311797599.1
申请日:2023-12-26
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号: C04B28/10 , E21D11/38 , E21D5/00 , C04B111/27
摘要: 本发明涉及防水材料技术领域,尤其涉及基于深大竖井的新型防水材料及其制备方法和工艺。防水材料由第一混合料和第二混合料组成;第一混合料包括5‑10份水泥、4‑8份石灰、20‑40份砂子和15‑30份水;第二混合料包括10‑15份聚合物涂料、4‑8份增韧剂、1‑3份促进固化剂和2‑4份水。本发明提供的基于深大竖井的新型防水材料及其制备方法和工艺,通过对防水材料及其制备方法和工艺的改进,让改进后的防水材料在使用时能够在深大竖井的外侧形成更好的防水效果。
-
公开(公告)号:CN221646950U
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202323635304.9
申请日:2023-12-29
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本实用新型涉及隧道竖井施工技术领域,尤其涉及一种隧道和竖井连接面阴阳角防水结构。本实用新型包括连接端面,以及附着固定在连接端面上的支护填料,连接端面上分别连接有竖井和隧道,支护填料的外侧装配有防水机构,防水机构包括土工布、沥青油毡和防水板,支护填料的一侧通过射钉固定有土工布,土工布远离支护填料的一侧粘接有沥青油毡,沥青油毡的外侧装配有防水板,防水板通过射钉与支护填料固定。本实用新型通过防水机构和拼接结构的结构设计,使本装置便于对连接端面进行防水,同时也能够对根据连接端面的大小对防水板进行快速拼接,加快了施工进度,提升了本装置的安全性和高效性。
-
公开(公告)号:CN221346926U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202323545513.4
申请日:2023-12-26
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 重庆交通大学
摘要: 本实用新型公开了一种竖井防水层结构,涉及竖井施工技术领域,包括第一不锈钢支座,第一不锈钢支座的下端设置有第二不锈钢支座,第一不锈钢支座和第二不锈钢支座之间均匀固定有四个承载导轨,第一不锈钢支座和第二不锈钢支座之间且位于四个承载导轨的外侧还固设有螺旋排水连管,第一不锈钢支座和第二不锈钢支座之间且位于四个承载导轨的外侧设置有涂抹组件。本实用新型提供的一种竖井防水层结构,通过整体的结构配合设计,使得竖井周边的地下水通过进水孔渗漏进入螺旋排水连管内后,通过螺旋排水连管的引导方便排出,并且配合涂抹组件方便对竖井内壁以及螺旋排水连管外侧涂抹防水剂,有效减少渗水且便于螺旋排水连管的排水。
-
公开(公告)号:CN114839126A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210364484.2
申请日:2022-04-08
申请人: 浙江交投高速公路建设管理有限公司 , 杭州市交通规划设计研究院有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G01N15/08
摘要: 本发明公开了一种用于模拟测试岩溶隧道背后水压力的试验装置,包括箱体、带孔隔板、隧道模型和升降水箱;带孔隔板将箱体分割为隧道空间和注水空间;注水空间的下部设置有进水口,通过管道连接到升降水箱的出水口;隧道模型设置有多个排水孔,外壁包裹土工布;隧道模型的外壁还环向设置孔隙水压力计和应变计;隧道模型的两端分别固定在箱体的隧道空间的两个对立面,且位于箱体的中下部;隧道模型的两端封闭,至少一端设置出水口;箱体的隧道空间中,隧道模型的外部还填埋土体。相对于现有技术,本发明能精确控制衬砌排水系统的堵塞程度与堵塞位置,可以测量出各种堵塞情况下的水压力分布与衬砌应力;岩溶通道结构更接近真实溶腔。
-
公开(公告)号:CN118277740A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410421188.0
申请日:2024-04-09
申请人: 重庆交通大学
IPC分类号: G06F18/20 , G06F18/2135 , G06F18/27 , G06F30/27 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了地应力场反演中利用主成分回归法控制多重共线性的方法,涉及岩土工程技术领域。本发明通过因子分析后,将传统的多元线性回归方程中的自变量进行降维,提取数个主成分代替原始自变量进行分析,其可以减少自变量中的变量数量,提高数据的解释性和泛化能力,然后将提取的主成分进行回归分析得到还原前的回归系数,经过还原后得到还原后的回归系数并组成构造方程,得到的构造方程显示回归系数均为正值且数值既不最大也不最小,从而可提高构造方程与实测原位地应力的准确度,故能反演得到一个与实测原位地应力匹配的岩体初始地应力场,提高了岩体初始地应力场的反演精度,且所采用的自变量是通过因子分析客观提取得到的主成分。
-
公开(公告)号:CN118704486A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410900728.3
申请日:2024-07-05
申请人: 中交路桥建设有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 重庆交通大学
摘要: 本发明属于基坑开挖工程技术领域,具体涉及一种基坑支护结构,包括网布、支护板墙、横梁杆、纵向支撑柱和支撑桩;网布贴附于基坑的坑壁,支护板墙贴靠于基坑的网布上;横梁杆连接于支护板墙的背面,同一个横梁杆与多个支护板片相连;支撑桩竖立于基坑的坑底,所述纵向支撑柱与支撑桩的上端可拆卸连接;支撑桩与支护板墙的相对位置发生变化时,调节纵向支撑柱与支撑桩的连接位置,以补偿相对位置的变化量。本方案通过调节支护板墙与支撑桩之间的相对距离,实现整个基坑支护结构所承压力的重新分配,从而保证支护结构承力的均衡性,避免因支撑桩或支护板发生位置偏移时,发生局部承力压力过大而发生损坏,保障基坑中施工工程的安全性。
-
公开(公告)号:CN117953169A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311797598.7
申请日:2023-12-26
申请人: 重庆交通大学 , 重庆高速铁建万开达高速公路有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
摘要: 本发明涉及隧道水文地质技术领域,尤其涉及一种公路隧道水文地质动态三维模型构建方法及系统。本发明包括以下步骤:S1:数据收集:收集隧道工程相关的水文地质数据,包括地下水位、地下水流向、土壤湿度、地层厚度等信息;S2:数据处理:将收集到的数据进行处理,转化为可用于三维模型构建的数据格式;S3:三维模型构建:基于收集到的数据,利用三维建模软件进行隧道水文地质三维模型的构建;S4:模型动态更新:根据新的地质数据,对已构建的三维模型进行动态更新。本发明能够提供更准确、实时、直观的隧道水文地质信息,促进自动化和智能化,提升数据管理能力,方便系统设置与维护,为隧道工程的设计和施工提供有力支持。
-
公开(公告)号:CN217466605U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220802888.0
申请日:2022-04-08
申请人: 浙江交投高速公路建设管理有限公司 , 杭州市交通规划设计研究院有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G01N15/08
摘要: 本实用新型公开了一种用于模拟测试岩溶隧道背后水压力的试验装置,包括箱体、带孔隔板、隧道模型和升降水箱;带孔隔板将箱体分割为隧道空间和注水空间;注水空间的下部设置有进水口,通过管道连接到升降水箱的出水口;隧道模型设置有多个排水孔,外壁包裹土工布;隧道模型的外壁还环向设置孔隙水压力计和应变计;隧道模型的两端分别固定在箱体的隧道空间的两个对立面,且位于箱体的中下部;隧道模型的两端封闭,至少一端设置出水口;箱体的隧道空间中,隧道模型的外部还填埋土体。相对于现有技术,本实用新型能精确控制衬砌排水系统的堵塞程度与堵塞位置,可以测量出各种堵塞情况下的水压力分布与衬砌应力;岩溶通道结构更接近真实溶腔。
-
公开(公告)号:CN220650906U
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202322418006.8
申请日:2023-09-06
申请人: 中交一公局第四工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号: G01V13/00
摘要: 本实用新型涉及岩溶探测领域,具体公开了一种岩溶管道探测球探测效果的试验装置,包括模拟管道和外壳组件,所述外壳组件包含上半壳和下半壳,所述上半壳与所述下半壳可拆卸连接,所述外壳组件内部设置有两组内半壳,两组所述内半壳的外侧壁与所述外壳组件的内侧壁接触,两组所述内半壳内部设置有两组弹性复位组件,所述弹性复位组件包括固定台,其中一组所述固定台一端设置有惯性定位系统元件,另一组所述固定台上设置有电路板,所述惯性定位系统元件通过电线与所述电路板连接。通过电子元件中传输回来的数据,对其进行计算,通过计算得出岩溶管道的分布情况,能够有效的提高探测效率,准确探测地下暗流的空间轨迹。
-
-
-
-
-
-
-
-
-