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公开(公告)号：CN117027872A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311205351.1
申请日：2023-09-19
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 西安长铁建筑工程有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开的一种隧道二衬台车风带保护装置，属于隧道施工技术领域，用于隧道施工风带保护和移动。风带安装在述矩形框架上并于衬砌台车上连接，风带一端固定在已成型二衬混凝土拱腰位置上，一端通过台车骨架向前送风，台车行走过程中风带不停风，通过风带与辊轮形成的摩擦面，带动托轮旋转，实现风带顺滑通行，对风带进行了有效防护，台车行走过程中风带不停风，通过风带与辊轮形成的摩擦面，带动辊轮旋转，实现风带顺滑通行，既保证了洞内用风需求，对其它工作面不构成影响，同时又对风带进行了有效防护，减轻了劳动强度大，保证了正常的施工秩序。
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公开(公告)号：CN117167047A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311245878.7
申请日：2023-09-25
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 西安长铁建筑工程有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种仰拱栈桥垂直抗浮装置，属于隧道施工技术领域，包括：仰拱模板，仰拱模板用于隧道底端混凝土浇筑；立杆，立杆设置有两根，两根立杆之间通过横连杆连接形成门式结构，立杆的顶端设置有与隧道弧度相匹配的倾角，立杆的顶端和隧道的内壁相接触；顶伸机构，顶伸机构包括内滑套、外滑套和驱动件，内滑套设置于立杆的底端，外滑套套设于内滑套的外侧，外滑套和内滑套滑动连接，外滑套的底端和仰拱模板固定连接，驱动件用于驱动内滑套相对外滑套滑动。本发明避免了人为措施不当引起的跑模现象，有效防止了模板上浮现象，保证了仰拱混凝土的施工质量。加快了隧道仰拱施工进度，减轻了劳动量。
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公开(公告)号：CN113958340A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202010706944.6
申请日：2020-07-21
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种旋转式衬砌台车浇注机构及方法，该浇注机构包括注浆单元和安装在衬砌台车上用于带动臂架转动的旋转支座；臂架包括依次为铰接连接的第一节臂、第二节臂、第三节臂和第四节臂；注浆单元包括泵管、注浆管道和混凝土输送泵，泵管固定在臂架上，泵管一端与混凝土输送泵连接，另一端与注浆管道转动连接，注浆管道的端部固定在第四节臂端部，注浆管道的出口端为出浆口；该浇注方法包括以下步骤：选取初始浇注工作窗口；通过定位组件对注浆单元进行定位；混凝土的浇注；剩余浇注工作窗口的浇注。本发明通过自动化的控制降低了工作人员的劳动强度，提高了二衬混凝土的浇注质量，降低了整体施工成本，因此便于推广使用。
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公开(公告)号：CN109236326A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811161974.2
申请日：2018-09-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种智能化隧道二衬面喷淋养护台车，包括承重门架、设置在承重门架底端的行走装置、设置在承重门架顶端的拱圈喷淋装置以及对行走装置和拱圈喷淋装置进行控制的控制系统；行走装置包括行走梁、行走轮箱、行走轮和转向机构，拱圈喷淋装置包括设置在承重门架顶端的喷淋机构和与喷淋机构相连接的上水机构，控制系统包括对转向机构进行控制的转向机构控制模块、对喷淋机构进行控制的自动喷淋控制模块和对上水机构进行控制的自动上水控制模块。本发明能够使台车中心与隧道中心恢复相重合的状态，保证台车准确的行走轨迹，实现了对行走轮箱转向机构、喷淋机构和上水机构的自动控制，同时解决了现场取喷淋水困难、喷淋效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN107327309A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710777569.2
申请日：2017-09-01
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21D11/38
CPC分类号： E21D11/381
摘要： 本发明公开了一种隧道防水板铺设台车，包括多榀并列布设的台车门架，台车门架上设置有与隧道内壁相配合的拱圈，相邻两榀所述拱圈上设置有爬升机构，爬升机构通过传动组件传动安装在拱圈上，爬升机构上设置有铺设组件和抚平组件，爬升机构包括两个分别传动连接在相邻两榀所述拱圈上的爬行箱、安装在两个爬行箱之间的爬行小车，爬行小车通过转轴转动安装在爬行箱上。本发明的爬行机构可沿拱圈的圆周方向运动，这样能够带动铺设组件沿着隧道内壁进行防水板的铺设，同时抚平组件能够将铺设在隧道内壁上的防水板进行抚平，保证铺设在隧道内壁上的防水板与隧道内壁紧密贴合，不仅提高了防水板的铺设效率，还有效保证了防水板的铺设质量。
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公开(公告)号：CN117888907A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310499335.1
申请日：2023-05-05
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁竖井液压钢模板装置及施工方法，属于地铁竖井施工技术领域，其包括操作平台为井字型桁架，井字型桁架的端部与井身连接固定；多组模板机构，设置于操作平台的下端；多组模板机构均通过多个预埋构件与井身钢筋进行固定；多根导杆均沿井身轴向方向平行设置，并分别分布在井字型桁架的端部；多组爬升机构设置于操作平台的上侧，爬升机构用于驱动操作平台沿导杆向下进给；脱模机构固定于操作平台的下端，脱模机构与模板机构之间设置有第一脱模液压缸。本发明爬升前仅需脱模，相比传统地铁竖井模板拆除整个模板的步骤，节约了人工成本和时间成本，减少了起吊安全隐患。
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公开(公告)号：CN113958340B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202010706944.6
申请日：2020-07-21
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种旋转式衬砌台车浇注机构及方法，该浇注机构包括注浆单元和安装在衬砌台车上用于带动臂架转动的旋转支座；臂架包括依次为铰接连接的第一节臂、第二节臂、第三节臂和第四节臂；注浆单元包括泵管、注浆管道和混凝土输送泵，泵管固定在臂架上，泵管一端与混凝土输送泵连接，另一端与注浆管道转动连接，注浆管道的端部固定在第四节臂端部，注浆管道的出口端为出浆口；该浇注方法包括以下步骤：选取初始浇注工作窗口；通过定位组件对注浆单元进行定位；混凝土的浇注；剩余浇注工作窗口的浇注。本发明通过自动化的控制降低了工(56)对比文件CN 103498686 A,2014.01.08CN 109278045 A,2019.01.29CN 108798707 A,2018.11.13CN 210564561 U,2020.05.19CN 102360228 A,2012.02.22CN 205558927 U,2016.09.07CN 109931079 A,2019.06.25CN 111379568 A,2020.07.07CN 202266276 U,2012.06.06CN 202810214 U,2013.03.20CN 110130941 A,2019.08.16CN 210714717 U,2020.06.09JP 2019112778 A,2019.07.11JP 2003003795 A,2003.01.08US 4280771 A,1981.07.28JP 2000008791 A,2000.01.11JP 2009209657 A,2009.09.17JP 2017186833 A,2017.10.12JP 2011099228 A,2011.05.19JP 2008231738 A,2008.10.02JP 2009281097 A,2009.12.03CN 207960455 U,2018.10.12张艳伟等.混凝土泵车臂架系统优化及仿真《.武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.2002,第246-248页.曹战锋等.浅谈隧道防水板铺设台车技术创新应用《.中国设备工程》.2019,第137-140页.张婧等.混凝土泵车液压柔性臂架动力学分析与控制《.中国优秀硕士学位论文全文数据库工程科技Ⅰ辑》.2006,第1-64页.石学智等.隧道浇筑布料机液压系统设计.《装备制造技术》.2020,第68-70页.刘杰等.混凝土泵车臂架柔性多体动力学建模与仿真《.机械工程学报》.2007,第131-135页.
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公开(公告)号：CN117166344A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311244460.4
申请日：2023-09-25
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 西安长铁建筑工程有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能全液压仰拱栈桥及其施工方法，属于隧道施工技术领域；其包括：栈桥；间隔设置于栈桥下方的前支腿和支撑架；行走机构，行走机构设置于栈桥远离前支腿的一端；间隔挂设在栈桥的侧壁上的多个纵移小车，靠近前支腿的纵移小车设置有中支腿；每个纵移小车均具有动力组件；仰拱模板设置于栈桥的下方，并与纵移小车连接，仰拱模板上设置有防上浮机构；行走机构、中支腿和动力组件均与控制平台控制连接。本发明通过前支腿、行走机构和中支腿的相互配合实现了栈桥的抬升及行走；将中支腿后移至仰拱施工前端，利用中支腿作为栈桥临时中支点，提高栈桥的承载能力，满足两台罐车同时浇筑仰拱或回填，提高效率。
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公开(公告)号：CN117052430A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311181071.1
申请日：2023-09-13
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 西安长铁建筑工程有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道二衬台车整体式快速支撑装置，属于隧道施工技术领域，其包括多个侧模支撑座的第一端均连接于衬砌台车边墙模板上；多个驱动机构与多个侧模支撑座对应设置，且驱动机构的第一端与侧模支撑座的第二端铰接；多个驱动机构的第二端均与支撑梁铰接。本发明通过液压控制，实现了快速定位、支撑及拆卸，完全替代了人工丝杠的支撑方式，避免了由于人工原因造成的支撑不牢靠引起的安全隐患，同时，取消地面钻孔、丝杠支护等环节，提高了隧道施工工效，代替人力劳动，自动化程度高，达到了“机械化换人，自动化减人”的效果，安全受控。
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公开(公告)号：CN117189185A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311247424.3
申请日：2023-09-25
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 西安长铁建筑工程有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种仰拱栈桥多功能移动小车，属于隧道施工技术领域；其包括：动力组件、架体以及前支腿组件；其中，动力组件和前支腿组件的数量均为多个，多个动力组件均固定连接于所述架体的顶部；动力组件与栈桥配合设置，以使小车在栈桥上移动；多个前支腿组件分别设置于架体的底部，并与架体连接，用于抬升栈桥。本发明通过利用前支腿组件作为栈桥的“换步机构”，抬升了栈桥，实现了栈桥的前进或后退。
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