公开(公告)号：CN221896599U

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202420205388.8

申请日：2024-01-29

申请人： 中铁七局集团有限公司 ,  中铁七局集团广州工程有限公司 ,  中铁长江交通设计集团有限公司

发明人： 夏绍见 ,  刘兵兵 ,  赵小龙 ,  余顺 ,  陈力 ,  李论伟 ,  俎二帅 ,  孟钟阳 ,  张彦涛 ,  孙强 ,  周志阳 ,  王鹏波

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D19/00

摘要： 本实用新型公开了一种拼接式隧道台车，属于隧道台车技术领域，包括有钢架，钢架的中间固定安装有用于连接的拼装组件，且钢架之间的下端固定安装有推进组件，钢架的上端固定安装有用于对隧道顶部进行支撑的弧形顶，位于端部的钢架一侧固定安装有支撑气缸，且拼装组件包括横梁，且横梁的两端分别插接在两个钢架相对一侧的上端，两个钢架之间插接有连接杆，连接杆的端部与钢架相固定连接，连接杆与横梁之间倾斜固定安装有连接板，在进行使用时，根据相应的使用需求，进行选择相应数量的钢架，并通过拼装组件进行组合，使得钢架之间相连接，方便进行现场组装，适用性强，且在进行拆解后，也方便进行运输，便于使用。

公开(公告)号：CN118030089B

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410419727.7

申请日：2024-04-09

申请人： 中铁七局集团广州工程有限公司 ,  中铁七局集团有限公司 ,  广西永柳高速公路有限公司

发明人： 刘兵兵 ,  夏绍见 ,  彭磊 ,  刘科 ,  张阁平 ,  朱红良 ,  谯泽龙 ,  刘剑 ,  赵小龙 ,  王小军 ,  王宁涛 ,  张彦涛 ,  田多超 ,  王天伟 ,  肖飞祥 ,  陈龙 ,  孔祥铨

IPC分类号： E21D9/00

摘要： 本发明涉及隧道施工领域，具体涉及一种隧道注浆导管，包括导管；导管沿其轴向依次为注浆部、出浆部和导向部，出浆部包括绕导管周向分布的多个拼接板，每个拼接板上均开设有出浆孔；出浆部具有原始状态和出浆状态，原始状态下，出浆孔被封堵；出浆状态下，出浆孔露出；出浆部外设置有多个封堵板，封堵板一端与注浆部固定连接；封堵板为可形变材料，填充物从出浆孔喷出时多个封堵板远离注浆部的一端向外张开，既能与孔洞内壁顶紧增加导管在孔洞内的稳定性，又能阻碍出浆部喷出的填充物向注浆部外侧倒流。且封堵板在填充物的挤压下会进一步张开，增大其与孔洞内壁的顶紧力，使其不易被填充物顶出。

公开(公告)号：CN117870629A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410282037.1

申请日：2024-03-13

申请人： 中铁七局集团广州工程有限公司 ,  中铁七局集团有限公司 ,  广西永柳高速公路有限公司

发明人： 刘兵兵 ,  夏绍见 ,  彭磊 ,  张阁平 ,  朱红良 ,  谯泽龙 ,  赵小龙 ,  刘剑 ,  雷亮亮 ,  王天伟 ,  肖飞祥 ,  陈龙 ,  敬振东

IPC分类号： G01C11/36 ,  G01B11/16 ,  G01B11/24 ,  G01C11/04 ,  G01N21/95 ,  G06V20/52 ,  G06T7/55 ,  G06T7/00 ,  G06V10/44 ,  G06V10/75 ,  G08B31/00 ,  G08B25/08 ,  G08B25/10

摘要： 本发明提供智能化隧道岩体监测方法，对隧道内壁面进行视觉采集分析，得到内壁面表面轮廓数据，以此构建隧道的内壁面表面轮廓模型继而确定隧道内壁面存在的变形区域，实现对内壁面的结构变形识别；还对变形区域进行非接触检测，得到变形区域的表面结构数据，以此确定变形区域的结构缺陷存在状态信息，并预测变形区域的结构缺陷变化趋势，对隧道内部结构演变状态进行准确识别；还基于结构缺陷变化趋势，获取变形区域对应的岩体部分的动态数据，以此得到岩体部分的结构状态特征信息，从而判断隧道是否发生岩体非均匀作用情况，对隧道岩体部分进行深层次分析，再进行预警通知，从外到内对隧道进行结构监测，提高监测的效率和可靠性。

公开(公告)号：CN118030089A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410419727.7

申请日：2024-04-09

申请人： 中铁七局集团广州工程有限公司 ,  中铁七局集团有限公司 ,  广西永柳高速公路有限公司

发明人： 刘兵兵 ,  夏绍见 ,  彭磊 ,  刘科 ,  张阁平 ,  朱红良 ,  谯泽龙 ,  刘剑 ,  赵小龙 ,  王小军 ,  王宁涛 ,  张彦涛 ,  田多超 ,  王天伟 ,  肖飞祥 ,  陈龙 ,  孔祥铨

IPC分类号： E21D9/00

摘要： 本发明涉及隧道施工领域，具体涉及一种隧道注浆导管，包括导管；导管沿其轴向依次为注浆部、出浆部和导向部，出浆部包括绕导管周向分布的多个拼接板，每个拼接板上均开设有出浆孔；出浆部具有原始状态和出浆状态，原始状态下，出浆孔被封堵；出浆状态下，出浆孔露出；出浆部外设置有多个封堵板，封堵板一端与注浆部固定连接；封堵板为可形变材料，填充物从出浆孔喷出时多个封堵板远离注浆部的一端向外张开，既能与孔洞内壁顶紧增加导管在孔洞内的稳定性，又能阻碍出浆部喷出的填充物向注浆部外侧倒流。且封堵板在填充物的挤压下会进一步张开，增大其与孔洞内壁的顶紧力，使其不易被填充物顶出。

公开(公告)号：CN117870629B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410282037.1

申请日：2024-03-13

申请人： 中铁七局集团广州工程有限公司 ,  中铁七局集团有限公司 ,  广西永柳高速公路有限公司

发明人： 刘兵兵 ,  夏绍见 ,  彭磊 ,  张阁平 ,  朱红良 ,  谯泽龙 ,  赵小龙 ,  刘剑 ,  雷亮亮 ,  王天伟 ,  肖飞祥 ,  陈龙 ,  敬振东

IPC分类号： G01C11/36 ,  G01B11/16 ,  G01B11/24 ,  G01C11/04 ,  G01N21/95 ,  G06V20/52 ,  G06T7/55 ,  G06T7/00 ,  G06V10/44 ,  G06V10/75 ,  G08B31/00 ,  G08B25/08 ,  G08B25/10

摘要： 本发明提供智能化隧道岩体监测方法，对隧道内壁面进行视觉采集分析，得到内壁面表面轮廓数据，以此构建隧道的内壁面表面轮廓模型继而确定隧道内壁面存在的变形区域，实现对内壁面的结构变形识别；还对变形区域进行非接触检测，得到变形区域的表面结构数据，以此确定变形区域的结构缺陷存在状态信息，并预测变形区域的结构缺陷变化趋势，对隧道内部结构演变状态进行准确识别；还基于结构缺陷变化趋势，获取变形区域对应的岩体部分的动态数据，以此得到岩体部分的结构状态特征信息，从而判断隧道是否发生岩体非均匀作用情况，对隧道岩体部分进行深层次分析，再进行预警通知，从外到内对隧道进行结构监测，提高监测的效率和可靠性。

公开(公告)号：CN221074281U

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202420215163.0

申请日：2024-01-30

申请人： 中铁七局集团有限公司 ,  中铁七局集团广州工程有限公司 ,  广西永柳高速公路有限公司

发明人： 刘兵兵 ,  夏绍见 ,  朱红良 ,  赵小龙 ,  李论伟 ,  杨俊伟 ,  雷亮亮 ,  李济辰 ,  孙强 ,  周志阳 ,  王鹏波 ,  杨正才 ,  郭晓成 ,  陈家富 ,  漆爱军

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本实用新型涉及支撑结构技术领域，具体为一种隧道台车弧形拱支撑结构，包括隧道台车本体，隧道台车本体顶部焊接有横向安装条块和横向限位条块，横向安装条块顶部开设有呈线性均匀分布的安装滑槽，安装滑槽中安装有位置调节组件，位置调节组件上安装有梯形安装块，且梯形安装块两端通过限位滑块滑动卡接在横向限位条块顶部开设的限位卡槽中，梯形安装块顶部安装有用于撑托弧形拱的竖直支撑条块，竖直支撑条块通过自锁式固定组件与梯形安装块固定连接；本实用新型能够实现对竖直支撑条块之间的距离进行调节，适用于不同宽度弧形拱的支撑固定，同时无需借助外界的工具便可实现对竖直支撑条块的拆装，有效提高了竖直支撑条块更换维护的便捷性。