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公开(公告)号：CN116241268A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310130797.6
申请日：2023-02-17
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明提供一种隧道施工作业平台及其安装方法，作业平台包括：拱架，拱架为与隧道内壁相适配的拱形；行进机构，两个行进机构分别位于拱架的两个拱脚处，以驱动拱架沿隧道行进；工作钢丝绳，在拱架的拱顶对应设置有四根工作钢丝绳；工作平台，工作平台的主体包括相互拼接的横梁和纵梁，在工作平台的外周设有四个对应工作钢丝绳的爬升器。本申请结构简单、方便制作，能够在满足掌子面施工需求的同时满足通车需求，工作平台通过爬升器在工作钢丝绳上进行升降，升降操作方便简单，拱架与隧道内壁相适配，能够最大程度的降低对隧道内部的空间占用率。
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公开(公告)号：CN116104506A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310130837.7
申请日：2023-02-17
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提供一种泥水平衡顶管时遇到孤石的处理装置及方法，包括：钢套管，多个钢套管分布于孤石的外周，并延伸至孤石上沿；注水管，注水管一端沿钢套管向下伸出钢套管，并延伸至孤石下方一定深度，注水管伸出钢套管的部分设有出水口，出水口位于注水管靠近孤石的一侧；注水管的另一端对应连接水源，清水自出水口喷出后与孤石下方泥土混合为泥浆，泥浆自注水管与钢套管之间的间隙向上流出，从而使孤石向下塌落并脱离顶管机掘进路径。利用水流带出地下土壤，对周边构筑物扰动小；采取将孤石下沉的方法避开顶管路径，无需再取出，避免了取出过程中石渣残留、清理的麻烦；避免了人工下孔作业，避免了爆破作业，安全风险极小。
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公开(公告)号：CN216108565U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122785044.8
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本实用新型属于公路施工设备技术领域，尤其为一种边坡骨架预制块，包括骨架主体，骨架主体包括第一预制块与第二预制块，相邻第一预制块之间设置有混凝土钉，第一预制块与第二预制块下表面中部均设置有横向肋块，横向肋块中部垂直设置有纵向肋块，第一预制块与第二预制块前后两端中部均开设有半圆形槽，第一预制块上表面两端均设置有第一侧块，第二预制块上表面一端设置有第二侧块。本实用新型通过设置横向肋块、纵向肋块与半圆形槽，可以达到增加第一预制块与第二预制块入土深度，使其更好的固定在土层中；通过设置混凝土钉，可以达到利用混凝土钉对第一预制块与第二预制块进行挤压钉入土层，使第一预制块与第二预制块稳固固定在土层表面。
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公开(公告)号：CN110745707B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201911062138.3
申请日：2019-11-02
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于拆除临近铁路侧混凝土现浇梁装配式支架的吊运装置，包括拆除装配式支架后设置在现浇梁梁底的吊运机构，其包括位于梁底的第一预埋钢板和第二预埋钢板，其上分别对应焊接有向下延伸的第一固定板和第二固定板，两者之间设置有处于张拉状态的钢绞线，第二固定板上有沿竖向排列的第一定滑轮和第二定滑轮，钢绞线在上述定滑轮之间，钢绞线上滑动设置有单轮滑车，与单轮滑车连接的第一牵拉钢索绕过第一定滑轮与第一卷扬机相连，单轮滑车的下方还连接有用于吊装支架零部件的动滑轮组，与动滑轮组连接的第二钢索绕过第二定滑轮与第二卷扬机相连。本发明能够加快支架拆卸后零部件的运输速度，缩短桥梁的施工周期。
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公开(公告)号：CN109778702A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910139956.2
申请日：2019-02-26
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种跨既有城市立交钢箱梁顶推模型及其使用方法，1、放置混凝土基础，安装钢管柱；2、钢管柱抱箍扣件组装成抱箍安装到每个钢管柱上，然后通过水平连接杆和斜向连接杆将相邻钢管柱连接固定；3、按照设定间隔重复水平连接杆和斜向连接杆的安装，完成施工平台的安装；4、在施工平台安装顶推设备，在顶推设备上方安装荷载分散装置；5、步履式顶推通过“顶”、“推”、“降”、“回”4个步骤，将钢箱梁顶推到设计位置；6、钢箱梁顶推完成后，移除顶推设备、钢支撑体系，最后移除混凝土基础。本发明优点在于提高了混凝土基础和钢管柱侧向连接材料利用率，荷载分散装置避免了钢箱梁可能产生的变形。
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公开(公告)号：CN111255236A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010180885.3
申请日：2020-03-16
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种现浇梁满堂支架整体移动方法，1、在梁体施工完成、支架拆除前，逐排调节支架底座向上移动脱离地面，然后逐排在支架底座下方沿前进方向放置钢管，在钢管上放置槽钢，逐排调节支架底座向下移动放入槽钢内顶紧；2、在支架前进方向地面上埋设反力支撑；3、在反力支撑与支架之间布置滑轮组，滑轮组定滑轮通过钢索与反力支撑连接，滑轮组动滑轮通过牵引钢索与槽钢前端连接；4、同步启动卷扬机卷入钢丝绳，通过动滑轮和牵引钢索拖动支架向前移动；5、待支架到达预定位置后，逐排依次调节支架底座向上移动脱离槽钢，抽出槽钢、钢管，调节支架底座向下移动与地面顶紧，完成现浇梁满堂支架整体移动。本发明节约工期60%～80%。
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公开(公告)号：CN109778702B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910139956.2
申请日：2019-02-26
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种跨既有城市立交钢箱梁顶推施工方法，1、放置混凝土基础，安装钢管柱；2、钢管柱抱箍扣件组装成抱箍安装到每个钢管柱上，然后通过水平连接杆和斜向连接杆将相邻钢管柱连接固定；3、按照设定间隔重复水平连接杆和斜向连接杆的安装，完成施工平台的安装；4、在施工平台安装顶推设备，在顶推设备上方安装荷载分散装置；5、步履式顶推通过“顶”、“推”、“降”、“回”4个步骤，将钢箱梁顶推到设计位置；6、钢箱梁顶推完成后，移除顶推设备、钢支撑体系，最后移除混凝土基础。本发明优点在于提高了混凝土基础和钢管柱侧向连接材料利用率，荷载分散装置避免了钢箱梁可能产生的变形。
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公开(公告)号：CN110745707A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911062138.3
申请日：2019-11-02
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于拆除临近铁路侧混凝土现浇梁装配式支架的吊运装置，包括拆除装配式支架后设置在现浇梁梁底的吊运机构，其包括位于梁底的第一预埋钢板和第二预埋钢板，其上分别对应焊接有向下延伸的第一固定板和第二固定板，两者之间设置有处于张拉状态的钢绞线，第二固定板上有沿竖向排列的第一定滑轮和第二定滑轮，钢绞线在上述定滑轮之间，钢绞线上滑动设置有单轮滑车，与单轮滑车连接的第一牵拉钢索绕过第一定滑轮与第一卷扬机相连，单轮滑车的下方还连接有用于吊装支架零部件的动滑轮组，与动滑轮组连接的第二钢索绕过第二定滑轮与第二卷扬机相连。本发明能够加快支架拆卸后零部件的运输速度，缩短桥梁的施工周期。
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公开(公告)号：CN219886814U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202320245377.8
申请日：2023-02-17
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 本实用新型提供一种辅助桩基拔除的冲泥管道，冲泥管道包括：接入管，接入管为柱状管体，接入管的一端对应连通水源，另一端伸入预设孔洞内；缩径管，缩径管为锥台状管体，其较大端对应连接接入管，其较小端对应连接注水头，注水头为外径与缩径管较小端相匹配的管状体，注水头远离缩径管的一端为封闭端；出水口，出水口设置于注水头的其中一侧侧壁上，自接入管供入的水自出水口喷出，以冲刷并混合泥土形成泥浆。本申请将冲泥管道伸入提前钻好的孔洞内，通过注水头下方位于侧部的出水口直接向管壁进行冲刷，能够快速进行泥土清理，提高冲刷效率，从而在一定程度上减少水的使用和浪费。
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公开(公告)号：CN220725093U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202320245437.6
申请日：2023-02-17
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
IPC分类号： E02D13/08
摘要： 本实用新型提供一种钻孔浆液导出装置，包括：料斗，料斗的底面为平整面，料斗远离底面的一侧为敞口，以形成槽状结构；连接管，连接管具有供成孔设备穿过的内孔，连接管位于料斗的中心，并穿过料斗的底部后向上伸入料斗内；出浆管，出浆管设置于料斗的侧壁，以将料斗内的泥浆导出。本装置可以直接放置在桩孔的孔口处，成孔装置可以直接穿过其中部的连接管伸入桩孔内进行钻孔操作，钻孔产生的碎渣可以通过泥浆带出，带出的泥浆落入料斗内，由于连接管高于料斗的底面，碎渣只能在料斗内沉淀，从而不会二次回落至桩孔内，提高了排渣质量和效率。
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