一种含水砂卵石层下穿文物保护区盾构掘进施工方法

    公开(公告)号:CN113982599A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111176021.5

    申请日:2021-10-09

    IPC分类号: E21D9/00 E21D9/06

    摘要: 本发明涉及盾构施工技术领域,具体为一种含水砂卵石层下穿文物保护区盾构掘进施工方法,该施工方法包括有以下步骤:S1:首先进行现场调研;S2:进行砂卵石层岩土体工程地质特性的深入研究;S3:进行盾构机选型、掘进适应性分析以及关键部位设计;S4:计算盾构掘进关键参数的历时分布特征、关联关系;S5:进行渣土改良技术的研究;S6:进行下穿文物遗址地表及分层沉降的分析研究:S7:结合各项数据进行盾构掘进施工。通过本发明的施工方法,能够基于盾构区间地质特点及地层岩性确定盾构刀盘设计、刀具选型以及刀具的布置方案,并进一步研究确定其他关键部位的适应性设计,保证了在含水砂卵石层进行盾构施工的安全性。

    一种TBM皮带机轴承集中润滑装置

    公开(公告)号:CN221146163U

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202323394852.7

    申请日:2023-12-13

    IPC分类号: F16N7/38

    摘要: 本实用新型公开了一种TBM皮带机轴承集中润滑装置,涉及轴承润滑技术领域,包括安装板,安装板的上侧安装有多点泵,多点泵通过控制器控制,控制器与时间继电器电性连接,多点泵的出油口与递进分配器的进油口相连,递进分配器的多个出油口处连接有多个管道,管道通过取管机构进行取管。本实用新型根据具体的润滑计划,设置时间继电器的启动时间和停止时间,以及每次注入的润滑时长,多点泵在指定的启动时间开始工作,开始提供润滑油脂,多点泵通过递进分配器将润滑油脂注入到各个润滑点,润滑油脂经过管道到达轴承的润滑位置,继而免去了人工注油的步骤,提高了效率。

    一种盾构电瓶车道岔辅助变道装置

    公开(公告)号:CN221393506U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323213295.4

    申请日:2023-11-28

    IPC分类号: B61L11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构电瓶车道岔辅助变道装置,涉及盾构电瓶车道岔技术领域,包括一对外部轨道,一对外部轨道的上侧行驶有设有编号的电瓶车主体,电瓶车主体上侧安装有发送器,一对外部轨道内部的一侧活动设有轨道件一。在外部轨道上设置轨道件一、轨道件二形成第一幅道岔,轨道件三和轨道件四形成第二幅道岔,轨道件五和轨道件六形成第三幅道岔,使电瓶车主体可以选择不同的道路行驶,实现交叉、并线、分流等操作,从而更有效地组织列车运行,并在电瓶车主体行驶到道岔处时,通过发送器发送电瓶车主体的唯一编号,信号接收器接收到信号后,将信号传递给控制柜,利用控制柜控制电机的开启,实现道岔的变道,降低操作人员的劳动强度。

    一种自动回油装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219826827U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202321312242.5

    申请日:2023-05-26

    IPC分类号: E21D9/06 F15B1/26

    摘要: 本实用新型公开了一种自动回油装置,用于自动将盾构机的回油输送至油箱中,包括:液位开关,设置在油箱中,与油箱拆卸连接,其工作端检测油箱的油位,用于将检测油箱的极限油位并输出联锁信号,主油泵,设置在油箱的进口管线上,其进口与盾构机的出口连接,且与液位开关的电性端关联连锁,用于接收联锁信号后进行自启动或自停止,将回油输送或停止输送至油箱中。本实用新型通过在油箱内设置液位开关,并将液位开关与主油泵进行关联联锁,液位开关向主油泵发出联锁信号,主油泵能够实现自启动或自停止,而实现自动输送盾构机回油至油箱中,直接代替人为手动操作,省去人为操作油泵的时间,完全满足盾构机动态回油需求,避免出现漏油现象。