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公开(公告)号：CN115506193B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210986771.7
申请日：2022-08-17
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种山岭地区高陡边坡地段的装配式施工便道的施工方法，包括以下步骤：S1、根据设定的施工便道路线，施作路基本地；S2、在所述路基本体的平直段或斜坡段上铺设预制施工便道，所述预制施工便道包括多个依次拼接的预制便道块；S3、安装预制排水沟块；S4、在所述路基本体的弯道段上现浇混凝土形成弯道段施工便道和弯道段排水沟；同时在所述预制施工便道与所述预制排水沟块上浇筑薄层混凝土层；S5、在所述预制施工便道以及所述弯道段施工便道上铺设泥结碎石层；S6、施作边坡防护结构；S7、在临崖段的施工便道旁设置防撞墩。本发明能够满足山岭地区高陡边坡地段的地势条件要求，保证施工质量要求的同时，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN115506193A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210986771.7
申请日：2022-08-17
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种山岭地区高陡边坡地段的装配式施工便道的施工方法，包括以下步骤：S1、根据设定的施工便道路线，施作路基本地；S2、在所述路基本体的平直段或斜坡段上铺设预制施工便道，所述预制施工便道包括多个依次拼接的预制便道块；S3、安装预制排水沟块；S4、在所述路基本体的弯道段上现浇混凝土形成弯道段施工便道和弯道段排水沟；同时在所述预制施工便道与所述预制排水沟块上浇筑薄层混凝土层；S5、在所述预制施工便道以及所述弯道段施工便道上铺设泥结碎石层；S6、施作边坡防护结构；S7、在临崖段的施工便道旁设置防撞墩。本发明能够满足山岭地区高陡边坡地段的地势条件要求，保证施工质量要求的同时，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN115233705A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210906566.5
申请日：2022-07-29
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种山岭地区高陡边坡勘察施工的边坡防护加固方法，包括如下步骤：步骤一、确定需要防护加固的高陡边坡；步骤二、在高陡边坡的中部沿坡面的横向间隔设置多个施工平台；步骤三、通过施工平台，在高陡边坡上插打数根锚杆；步骤四、在施工平台与边坡底部和边坡顶部之间分别设置多个纵向锚固板，纵向锚固板的一端均与施工平台相抵，纵向锚固板通过多根锚杆螺栓锚固于高陡边坡的坡面上；步骤五、在最外侧的两个纵向锚固板之间纵向间隔固定张拉多个横向锚固带；步骤六、在边坡底部施工底部挡护装置，坡面下方的纵向锚固板下端紧抵底部挡护装置。本发明施工不需要大型的设备，整体防护加固效果好，且能实现排水作用。
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公开(公告)号：CN115233705B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210906566.5
申请日：2022-07-29
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种山岭地区高陡边坡勘察施工的边坡防护加固方法，包括如下步骤：步骤一、确定需要防护加固的高陡边坡；步骤二、在高陡边坡的中部沿坡面的横向间隔设置多个施工平台；步骤三、通过施工平台，在高陡边坡上插打数根锚杆；步骤四、在施工平台与边坡底部和边坡顶部之间分别设置多个纵向锚固板，纵向锚固板的一端均与施工平台相抵，纵向锚固板通过多根锚杆螺栓锚固于高陡边坡的坡面上；步骤五、在最外侧的两个纵向锚固板之间纵向间隔固定张拉多个横向锚固带；步骤六、在边坡底部施工底部挡护装置，坡面下方的纵向锚固板下端紧抵底部挡护装置。本发明施工不需要大型的设备，整体防护加固效果好，且能实现排水作用。
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公开(公告)号：CN115233510B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210877190.X
申请日：2022-07-25
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种可防沉降的路基结构及施工方法，所述路基结构的两侧设置有排水沟，所述路基结构由下至上包括软土区域、混凝土层和路基上层结构；所述混凝土层下部呈梅花桩型固定有柔性囊袋，每个柔性囊袋均密封连接有一个注浆管，所述注浆管设置于混凝土层内，并由混凝土层延伸至一侧排水沟中。本发明可防沉降的路基结构对于软弱区域出现塌陷的区域可以通过注浆填充，从而实现了对混凝土层和路基上层结构的有效支撑。
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公开(公告)号：CN115596451A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211228779.3
申请日：2022-10-08
申请人： 中铁七局集团有限公司(CN) , 中铁七局集团第四工程有限公司(CN)
IPC分类号： E21D9/00 , F42D3/00 , G01L5/00 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了隧道施工爆破方法，包括：建立先行隧道三维模型；在先行隧道内设置多个测点，记录爆破参数和各测点的应力数据；建立后行隧道三维模型，得到后行爆破方案；通过试验获取不同后行隧道爆破参数下先行隧道内各测点的应力数据，建立后行隧道爆破参数对先行隧道应力的影响模型；代入后行爆破方案中的爆破参数，基于预测的先行隧道应力和三维模型进行爆破模拟并优化后行爆破方案；后行隧道施工。本发明通过建立先行隧道和后行隧道的三维数据模型，采集爆破和试验数据对后行隧道爆破参数与先行隧道应力的影响关系进行分析，从而，预测后行隧道爆破方案对先行隧道的影响并以此优化爆破方案，有效提高了连拱隧道施工的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN115341908A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210826257.7
申请日：2022-07-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种连拱隧道无中导洞施工方法，其特征在于，针对V级围岩段先行洞采用三台阶环形开挖预留核心土法，后行洞采用三台阶临时仰拱开挖法，且隧道施工时应先施工地质较差、埋深较浅的一幅洞。本发明适用于地址条件复杂的施工环境，可以加快施工进度，还可以保证施工质量和施工安全，且造价低。
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公开(公告)号：CN115233510A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210877190.X
申请日：2022-07-25
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种可防沉降的路基结构及施工方法，所述路基结构的两侧设置有排水沟，所述路基结构由下至上包括软土区域、混凝土层和路基上层结构；所述混凝土层下部呈梅花桩型固定有柔性囊袋，每个柔性囊袋均密封连接有一个注浆管，所述注浆管设置于混凝土层内，并由混凝土层延伸至一侧排水沟中。本发明可防沉降的路基结构对于软弱区域出现塌陷的区域可以通过注浆填充，从而实现了对混凝土层和路基上层结构的有效支撑。
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公开(公告)号：CN218204469U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222104624.0
申请日：2022-08-10
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种滑坡防护系统，包括：两组注浆加固体系分别设置于距离滑坡体2～5m的上下两侧，每一侧的注浆加固体系包括两排交错设置的注浆加固结构构成，所述注浆加固结构的下端伸入滑坡体最下方1.2～1.5m；柔性防护结构位于注浆加固体系的下方并沿水平方向延伸设置，所述柔性防护结构由若干防护网组成。本实用新型提高坡体整体稳定性，通过SNS防护网对滑坡体进行防护，通过柔性防护结构进行有效的阻拦。
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公开(公告)号：CN218643093U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222333986.7
申请日：2022-09-02
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路路基加固结构，包括路基本体，所述路基本体固定设置在地面基层上，还包括加固侧墙，其竖直设置所述路基本体两侧；两侧的所述加固侧墙之间沿竖直方向设置有多排对拉杆，任意所述对拉杆的两端从所述路基本体中伸出并固定在对应的所述加固侧墙内，每排所述对拉杆上固定设置有土工格栅层；所述加固侧墙的外侧底部水平设置有加固底层；所述加固侧墙和所述加固底层之间间隔设置有多个隔墙，所述隔墙的截面呈三角形；相邻两个所述隔墙之间设置有防护网；所述加固侧墙、所述隔墙和所述防护网合围形成的空间内填充有碎石砂层。本实用新型通过在路基两侧设置加固结构，保证路基本体的稳定性。
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