既有铁路滨河车站路堤水毁后快速抢修的施工方法

    公开(公告)号:CN113981750B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202111363074.8

    申请日:2021-11-17

    IPC分类号: E01B2/00 E01B37/00

    摘要: 本发明公开了一种既有铁路滨河车站路堤水毁后快速抢修的施工方法,包括①清理坍塌损毁现场②改移河道,并将挖出的砂卵石在水毁路堤坡脚处填筑反压护道作为施工作业平台③在施工作业平台上逐层修筑台阶式的帮宽路基直至与既有路基等高,每层帮宽路基均采用4∶6细石混凝土和片石混合料为填料,在填料顶部埋设排水管并浇筑混凝土面层④修整坡面,并自坡脚至坡顶由下至上分层浇筑坡面包边混凝土⑤在帮宽路基外侧的反压护道上设置临时钢管桩进行防护,然后修筑垂裙隔水墙⑥拔出临时钢管桩,在垂裙隔水墙与帮宽路基之间土体强度满足要求的条件下,浇筑垂裙顶面封闭层,完成施工。本发明施工速度快,质量稳定、安全隐患小,适合于快速抢修。

    既有铁路滨河车站路堤水毁后快速抢修的施工方法

    公开(公告)号:CN113981750A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111363074.8

    申请日:2021-11-17

    IPC分类号: E01B2/00 E01B37/00

    摘要: 本发明公开了一种既有铁路滨河车站路堤水毁后快速抢修的施工方法,包括①清理坍塌损毁现场②改移河道,并将挖出的砂卵石在水毁路堤坡脚处填筑反压护道作为施工作业平台③在施工作业平台上逐层修筑台阶式的帮宽路基直至与既有路基等高,每层帮宽路基均采用4∶6细石混凝土和片石混合料为填料,在填料顶部埋设排水管并浇筑混凝土面层④修整坡面,并自坡脚至坡顶由下至上分层浇筑坡面包边混凝土⑤在帮宽路基外侧的反压护道上设置临时钢管桩进行防护,然后修筑垂裙隔水墙⑥拔出临时钢管桩,在垂裙隔水墙与帮宽路基之间土体强度满足要求的条件下,浇筑垂裙顶面封闭层,完成施工。本发明施工速度快,质量稳定、安全隐患小,适合于快速抢修。