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公开(公告)号：CN111576183A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010298021.1
申请日：2020-04-16
摘要： 本发明涉及箱梁纵移架设施工的技术领域，公开了一种箱梁纵移架设施工方法，包括以下步骤：步骤S1：在墩柱的两侧对称设置两承轨梁，在地面上设置承轨梁纵移动力源，在承轨梁上纵向排列架设两驮梁门架；步骤S2：架桥机喂梁；步骤S3：固定驮梁门架和箱梁；步骤S4：纵移箱梁；步骤S5：抬高驮梁门架；步骤S6：纵移承轨梁；步骤S7：下移驮梁门架；步骤S8：重复步骤S4-S7，完成单个箱梁的纵移架设施工；步骤S9：将承轨梁和驮梁门架复位至步骤S1结束时的位置；步骤S10:重复步骤S2-S9，当指定的所有箱梁均纵移架设完成后，停止重复。本发明具有在限高区域实现箱梁纵移架设的方便施工，且无需拆除造成限高的电力线路的效果。
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公开(公告)号：CN111335185A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010265801.6
申请日：2020-04-07
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明公开了一种实现高度控制的大吨位箱梁架设施工系统，包括架桥机、用于箱梁移动时顶升箱梁的转运千斤顶、用于驮运箱梁的自行式驮梁门架、用于支撑自行式驮梁门架运行的承轨梁和用于牵引承轨梁沿桥墩架设方向运行的卷扬机；本发明还公开了一种基于实现高度控制的大吨位箱梁架设施工系统的架设方法，包括铺设基础设施、架设箱梁等步骤。本发明的箱梁架设系统通过承轨梁、自行式驮梁门架和转运千斤顶完成箱梁的架设，避免了通过架桥机直接进行架设，进而消除了架桥机架设箱梁时有最低高度限制，保证了箱梁架设时的安全。
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公开(公告)号：CN107165051B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201710339574.5
申请日：2017-05-15
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高架站单双线箱梁架设施工方法，包括：步骤一、架设双线箱梁的架桥机将两个卧枕梁吊放至垫石上；步骤二、将移梁装置吊放至直线轨道上并使其位于卧枕梁中间；步骤三、架设双线箱梁的架桥机将一个单线箱梁架设到两个移梁装置上；步骤四、两个移梁装置将一个单线箱梁移运到落梁位置后将其顶升；步骤五、将移梁装置分别移回至卧枕梁中间，将一个单线箱梁下放至两个卧枕梁上；步骤六、将一个单线箱梁替换为另一个单线箱梁后重复步骤三至五；步骤七、将两个单线箱梁顶升，架设双线箱梁的架桥机将卧枕梁和移梁装置吊放至地上；步骤八、将两个单线箱梁下放至垫石上；步骤九、架设双线箱梁。本发明实现了单双线箱梁采用一套设备完成施工。
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公开(公告)号：CN109371853A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811456651.6
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06 , B66F3/46 , B66F3/30 , F15B11/22 , F15B21/041
摘要： 本发明公开了一种箱梁隧道口狭小场地倒运接力施工系统及方法，包括轮胎搬梁机大车架、运梁车、运架一体机、箱梁、路基、倒运装置、液压系统，所述路基由原始路基和加宽路基组成，加宽路基设在原始路基一侧，加宽路基的后部设有斜型路基，所述倒运装置包括四组倒换横梁和四组支撑倒换装置。本发明解决了隧道口场地有限，传统支立提梁机倒运方式实现困难，费用高等问题，降低了工程成本，受现场制约因素少，且实用性更强。
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公开(公告)号：CN107165051A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710339574.5
申请日：2017-05-15
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高架站单双线箱梁架设施工方法，包括：步骤一、架设双线箱梁的架桥机将两个卧枕梁吊放至垫石上；步骤二、将移梁装置吊放至直线轨道上并使其位于卧枕梁中间；步骤三、架设双线箱梁的架桥机将一个单线箱梁架设到两个移梁装置上；步骤四、两个移梁装置将一个单线箱梁移运到落梁位置后将其顶升；步骤五、将移梁装置分别移回至卧枕梁中间，将一个单线箱梁下放至两个卧枕梁上；步骤六、将一个单线箱梁替换为另一个单线箱梁后重复步骤三至五；步骤七、将两个单线箱梁顶升，架设双线箱梁的架桥机将卧枕梁和移梁装置吊放至地上；步骤八、将两个单线箱梁下放至垫石上；步骤九、架设双线箱梁。本发明实现了单双线箱梁采用一套设备完成施工。
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公开(公告)号：CN109371853B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201811456651.6
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06 , B66F3/46 , B66F3/30 , F15B11/22 , F15B21/041
摘要： 本发明公开了一种箱梁隧道口狭小场地倒运接力施工系统及方法，包括轮胎搬梁机大车架、运梁车、运架一体机、箱梁、路基、倒运装置、液压系统，所述路基由原始路基和加宽路基组成，加宽路基设在原始路基一侧，加宽路基的后部设有斜型路基，所述倒运装置包括四组倒换横梁和四组支撑倒换装置。本发明解决了隧道口场地有限，传统支立提梁机倒运方式实现困难，费用高等问题，降低了工程成本，受现场制约因素少，且实用性更强。
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公开(公告)号：CN209180141U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822000891.7
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： F15B11/22 , F15B11/044 , F15B21/041
摘要： 本实用新型公开了一种箱梁隧道口狭小场地倒运接力施工液压系统，包括油箱、前液压系统、后液压系统，前液压系统和后液压系统均包括液压泵、单向阀、一号三位四通换向阀、分流阀、二号三位四通换向阀、三号三位四通换向阀，一号液压缸、二号液压缸、节流阀、一号溢流阀、二号溢流阀、三号溢流阀、四号溢流阀、五号溢流阀。本实用新型采用前后两组液压系统，每组液压系统均包括两个可以同步运动的液压缸，保证了混凝土预制梁在升降中不会受扭力，前后两组液压系统交替下降、每次下降较小距离，防止一次性降低位造成混凝土预制梁滑出，提高了稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN209177919U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822002525.5
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种箱梁隧道口狭小场地倒运接力施工支撑倒换装置，包括上横梁、左导向柱、右导向柱、固定支架、承载油缸，左承载销轴和右承载销轴，承载油缸竖直安装在固定支架上，承载油缸的活塞端垂直固定在上横梁上，左导向柱和右导向柱垂直设置在上横梁上，左导向柱和右导向柱上在竖直方向设置有均布的销轴孔，左承载销轴和左导向柱的销轴孔、右承载销轴和右导向柱的销轴孔组成第一限位结构，第二限位结构由与左承载销轴或右承载销轴相配合的承载部和限制左承载销轴或右承载销轴水平方向上自由度的限位部组成。本实用新型第一限位结构配合第二限位结构，大大提高了升降过程中箱梁的稳定性，保证箱梁不晃动，减小细微误差，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN209177934U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822002517.0
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种箱梁隧道口狭小场地倒运接力施工倒运装置，包括至少两组倒换横梁和四组支撑倒换装置，支撑倒换装置包括上横梁、左导向柱、右导向柱、固定支架、承载油缸，左导向柱和右导向柱上在竖直方向设置有均布的销轴孔，左承载销轴和左导向柱的销轴孔、右承载销轴和右导向柱的销轴孔组成第一限位结构，第二限位结构由与左承载销轴或右承载销轴相配合的承载部和限制左承载销轴或右承载销轴水平方向上自由度的限位部组成。本实用新型采用两组倒换横梁和四组支撑倒换装置相互配合，大大增加了倒运箱梁的安全性和稳定性，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN206705488U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720531804.3
申请日：2017-05-15
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种多功能箱梁吊装吊具，包括：扁担梁，其上设有两组吊装孔，其中一组包括四个第一吊装孔，四个第一吊装孔的圆心之间形成第一矩形，第一矩形的长度方向与扁担梁长度方向一致，第一矩形的长度为2000mm，另一组包括四个第二吊装孔，每个第二吊装孔由第一部分和第二部分形成八字形吊装孔，第二部分的圆心形成第二矩形，第二矩形的长度为3660mm，沿扁担梁长度方向的两个第二吊装孔的第一部分圆心之间的距离为3400mm；四个第一吊杆，第一吊杆可穿过第一吊装孔。四个第二吊杆，其可穿过第一部分或第二部分。本实用新型的多功能箱梁吊装吊具通过在扁担梁上设置不同尺寸的吊装孔，可同时吊装500吨和900吨箱梁。
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