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公开(公告)号：CN117107745A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311380078.6
申请日：2023-10-24
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 许光耀 , 赵晓飞 , 焦啸宇 , 刘浩 , 董经亮 , 陈建党 , 刘德智 , 魏晨亮 , 郭宏霞 , 李旭杰 , 张兵 , 陈杰华 , 黄彪 , 兰平 , 陈林 , 吕帅 , 麦伟健 , 弋晨阳 , 陈德浩 , 谭应 , 陈晓政
摘要： 本发明涉及地表注浆技术领域，具体地说，涉及一种地面注浆施工工艺；包括以下步骤：S1、先利用管线雷达对施工区域进行全面探测，根据管线物探结果在现场标识管线位置；S2、进行第一阶段地表浅孔不密实区域注浆施工；S3、第一阶段注浆施工完成后，采用地质雷达扫描，探测不密实情况，采用机械钻孔取芯，验证注浆结果；S4、进行第二阶段地表深孔地层注浆加固施工；S5、第二阶段注浆施工完成后，采用机械钻孔取芯，验证注浆结果；本发明采用两阶段对地面进行注浆，既能对路面下方存在局部空洞部位填充密实，对管线上方地层进行加固，同时也能对管道下方可能脱空或不密实土层进行加固，使管道下方土体进行加固硬化，防止地表塌陷。
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公开(公告)号：CN116084964A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211074930.2
申请日：2022-09-02
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构下穿立体交通掘进控制沉降的施工方法，涉及盾构施工技术领域，包括S1：技术控制；S2：盾构穿越零沉降控制；S2：盾构穿越零沉降控制：S21、盾构机施工参数控制；S22、盾构掘进姿态控制；S23、盾构管片拼装控制；S24、注浆作业监控；S3：信息化施工控制。本发明中在盾构穿越时，需严格控制掘进速度，避免出现速度的较大波动，因为速度过快易造成土压增大，注浆欠饱满等一系列问题；速度过慢则延长了对地层的扰动时间，因此掘进时需选择适宜的速度，保证在穿越快速路段时把对地层的扰动降至最小。
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公开(公告)号：CN115584926A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211112790.3
申请日：2022-09-14
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于狭小导洞桩基施工的钻孔系统，其技术方案要点包括多功能锚杆钻机和空压机，所述多功能锚杆钻机包括桅杆、钻杆和冲击器，所述桅杆高度为3000～3500mm，所述钻杆安装在所述桅杆上，所述钻杆直径为139.7～150mm，所述冲击器安装在所述钻杆上，所述多功能锚杆钻机的钻机功率为55+18.5KW；所述钻杆内设置高压风管，所述空压机的输风管与所述高压风管及所述冲击器连通。本发明在现有多功能锚杆钻机的基础上进行改进，研发出了适合狭小导洞桩基施工的钻孔系统，有助于加快碎屑岩地质条件下的地铁建设速度。
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公开(公告)号：CN114737980A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210382235.6
申请日：2022-04-12
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构下穿立体交通掘进控制沉降的施工方法，涉及盾构施工技术领域，包括S1：技术控制；S2：盾构穿越零沉降控制；S2：盾构穿越零沉降控制：S21、盾构机施工参数控制；S22、盾构掘进姿态控制；S23、盾构管片拼装控制；S24、注浆作业监控；S3：信息化施工控制。本发明中在盾构穿越时，需严格控制掘进速度，避免出现速度的较大波动，因为速度过快易造成土压增大，注浆欠饱满等一系列问题；速度过慢则延长了对地层的扰动时间，因此掘进时需选择适宜的速度，保证在穿越快速路段时把对地层的扰动降至最小。
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公开(公告)号：CN118094973A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311618821.7
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 许光耀 , 高晓刚 , 赵晓飞 , 焦啸宇 , 刘浩 , 王春光 , 周伟 , 黄彪 , 吕帅 , 潘纪 , 高永琪 , 陈绍洪 , 陈杰华 , 陈林 , 王立峰 , 朱磊磊 , 贾兰菊 , 赵志鹏
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种基于修正莫尔‑库伦模型的导洞初支结构分析方法，适用于计算分析后续施工时对建成的导洞初支结构的变形、受力影响，核实施工期间导洞初支结构是否安全，计算分析后续施工期间导洞临时支撑结构的强度、稳定性是否满足规范要求；验算分析在拆除后续施工范围内初支和临时支撑后横通道和导洞结构的受力是否满足规范要求；确保施工安全风险可控。本申请采用修正‑摩尔库伦模型在数值模拟计算过程中，可以有效的修正盾构施工模拟过程中地表隆起过大现象，并对基坑施工模拟中坑底隆起过大、邻近围护结构的地表隆起异常进行明显修正。
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公开(公告)号：CN117307176B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311609794.7
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 许光耀 , 赵晓飞 , 焦啸宇 , 刘浩 , 董倩倩 , 霍团结 , 董经亮 , 周伟 , 郭桂喜 , 吴琛 , 包宗灵 , 刘贵武 , 黄彪 , 吕帅 , 刘晨 , 薛飞 , 周正一 , 王桔 , 黄静
IPC分类号： E21D9/00 , E21D1/00 , E21D5/04 , E21D9/14 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/14 , E21D20/00 , E21D20/02 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体地说，涉及一种基于已成型导洞的横通道施工方法；包括以下步骤：S1、建立有限元分析模型，模拟施工阶段，并分析数值模拟结果；S2、挖开竖井，当竖井开挖至一定深度时，第一次封底，进行横通道第一层施工；S3、横通道第一层施工完毕后，拆除第一次封底，继续向下开挖竖井，第二次封底，进行横通道第二层施工；S4、横通道第二层施工完毕后，拆除第二次封底，继续向下开挖竖井，第三次封底，进行横通道第三层施工；S5、横通道第三层施工完毕后，拆除第三次封底，继续向下开挖竖井，第四次封底，进行横通道第四层施工；可以
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公开(公告)号：CN117307176A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311609794.7
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 许光耀 , 赵晓飞 , 焦啸宇 , 刘浩 , 董倩倩 , 霍团结 , 董经亮 , 周伟 , 郭桂喜 , 吴琛 , 包宗灵 , 刘贵武 , 黄彪 , 吕帅 , 刘晨 , 薛飞 , 周正一 , 王桔 , 黄静
IPC分类号： E21D9/00 , E21D1/00 , E21D5/04 , E21D9/14 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/14 , E21D20/00 , E21D20/02 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体地说，涉及一种基于已成型导洞的横通道施工方法；包括以下步骤：S1、建立有限元分析模型，模拟施工阶段，并分析数值模拟结果；S2、挖开竖井，当竖井开挖至一定深度时，第一次封底，进行横通道第一层施工；S3、横通道第一层施工完毕后，拆除第一次封底，继续向下开挖竖井，第二次封底，进行横通道第二层施工；S4、横通道第二层施工完毕后，拆除第二次封底，继续向下开挖竖井，第三次封底，进行横通道第三层施工；S5、横通道第三层施工完毕后，拆除第三次封底，继续向下开挖竖井，第四次封底，进行横通道第四层施工；可以实现保证横通道施工时导洞初支结构的安全。
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公开(公告)号：CN114894407A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210379443.0
申请日：2022-04-12
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
发明人： 尹学鑫 , 杨建强 , 王忠钊 , 许光耀 , 贺贤群 , 吕帅 , 王建喜 , 何晓春 , 罗建 , 龚杨 , 常群 , 刘汉龙 , 喻兵 , 郭桂喜 , 谢庆 , 宋华国 , 樊博涛 , 刘光铭 , 张天 , 张文国 , 王晓晓
摘要： 本发明公开了一种托换施工监测方法及监测系统，涉及既有建筑物的地基处理和基础加固技术领域。在托换施工前，对桥梁初始状态进行监测，并确定监测对象的控制标准；在托换施工过程中，在监测对象上设置监测网点，进行监测并采集监测数据，所述监测对象包括托换梁、托换桥墩和托换桩，所述监测数据包括变形值、倾斜值和沉降值，将所述监测数据通过无线传输到数据中心并结合所述控制标准进行分析计算；对所述监测数据及其计算结果进行复核，结合控制标准进行安全性判别，并进行预警。本发明实现了实时动态监测以及预警的技术效果，然后根据分析结果确定是否需要进行下一步施工和对原施工方案进行调整，确保整个施工过程的安全性。
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公开(公告)号：CN113482636A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110648425.3
申请日：2021-06-10
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种侧穿桩基洞内的加固处理方法，包括以下步骤：S1、搭设作业平台；S2、固定钻机；S3、钻孔作业：在桩基受影响的区域，开始进行钻孔作业；S4、注水洗管；S5、注入磷酸、水玻璃混合液；S6、注浆作业；S7、封孔作业；S8、退出钻杆。本发明采用超前注浆对桩基受影响区域进行桩底及周边进行加固，其主要目的是为了密实桩基周边土体，尽可能减小土体透水性，使其形成一个半圆形密闭壳体，大大提高土体整体稳定性和抗扰动性，由现有技术的被动防预，变成了主动防预。本专利增加了对孔内注入磷酸水玻璃混合液的工序，对防水漏水起到了很好的作用；本专利采用注浆与退杆交替进行的作业方式，提高了注浆效果。
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公开(公告)号：CN113481973A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110650004.4
申请日：2021-06-10
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁站钢管桩的施工方法，包括以下步骤：S1、导洞硬化平整；S2、定桩位、开孔；S3、钢管桩取芯；S4、钻孔：取芯完成后再采用履带式钻机钻孔，钻孔过程中，检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，定期检查钻头、钻杆接头，钻孔时应低速低压钻进，并通过在钻臂上设吊锤控制垂直度；S5、一次清孔；S6、测孔深、检孔；S7、安放钢管；S8、吊放注浆管；S9、检查沉查厚度；S10、混凝土灌注；S11、接桩浇筑、桩顶纵筋安装；S12、桩底后注浆。本专利解决了钻孔垂直度不符合设计规范要求、沉渣厚度控制难的问题以及钢管桩混凝土的不够密实的难题。
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