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公开(公告)号:CN101793154A
公开(公告)日:2010-08-04
申请号:CN201010133687.8
申请日:2010-03-24
申请人: 中铁三局集团有限公司
摘要: 本发明公开了利用隧道围岩地质参数和设置分流孔的注浆堵水方法,是为解决在长大富水隧道存在大股高压裂隙水,水量集中且水压较大时,现有注浆技术存在跑浆现象严重,封堵效果不明显的问题。包括以下步骤:(1)在岩壁集中涌水处附近1m以内完整的岩壁上钻设与集中涌水处裂隙相通的分流孔;(2)堵塞隧道表面集中涌水处裂隙周围渗水岩隙;(3)在集中涌水处两侧5~10m的距离钻设与集中涌水处裂隙相通的注浆孔;(4)径向注浆;(5)注浆孔注浆;(6)分流孔注浆。本发明利用隧道围岩自身的地质条件及参数,合理布置分流孔和注浆孔,解决了由于高压裂隙水导致的跑浆等问题,能显著降低施工成本和保证施工安全,封堵高压股状裂隙水效果明显。
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公开(公告)号:CN202325557U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120470206.2
申请日:2011-11-23
申请人: 中铁三局集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及隧道防水层铺设小车,具体为一种隧道防水层多功能铺设小车,解决了现有隧道防水材料铺设存在劳动强度大且铺设质量较差的问题。隧道防水层多功能铺设小车,包括带有行走轮的车架,车架的前部设有呈三角分布且平行设置的卷筒,卷筒的后侧设有固定在车架上的防水支撑架,防水支撑架上固定有爬焊机,爬焊机后侧的车架上固定有射枪排架和粘结排架。本实用新型结构设计合理可靠,克服了现有隧道防水材料铺设存在劳动强度大且铺设质量较差的问题,省时省力,且保证了射钉间的距离,实现了土工布和防水板的同位置铺设,具有结构简单、操作方便且成本低的优点。
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