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公开(公告)号：CN109166289A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811108413.6
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
发明人： 石晓磊 , 郝锦文 , 朱文斌 , 宋面儿 , 张续强 , 刘宇 , 郭小军 , 张宗成 , 赵凯凯 , 靳博 , 张毅 , 石晓晨 , 贺文广 , 冯野 , 刘耀林 , 胡涛 , 左翔 , 薛强强
IPC分类号： G08B21/24
摘要： 本发明公开了一种基于无线传输的新型隔离系统，包括上位机、隔离开关操作端、隔离开关动作端和限位盒，所述上位机包括输入端、处理端、显示屏和报警器，所述隔离开关动作端包括隔离开关和操作器，所述上位机、隔离开关操作端、隔离开关动作端和限位盒之间相互连接，所述处理端安装在隔离操作室内壁底部的一端，所述输入端安装在处理端的顶部，所述显示屏固定连接于隔离操作室的一侧中间位置，所述报警器固定连接于隔离操作室靠近报警器的一侧的顶部，本发明涉及隔离系统领域。该基于无线传输的新型隔离系统，能够在操作人员错误操作时及时的提醒工作人员，同时能有效防止人为操纵失误导致系统出现故障的问题。
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公开(公告)号：CN216899661U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220527801.3
申请日：2022-03-11
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本实用新型属于轨道交通装备试验技术领域，解决了现有缺少试验支撑装置、不能一次性检修多个轮缘喷脂器，且检修时喷出的油脂会污染试验场地的环境的问题。提供了一种轮缘喷脂器试验装置，包括与风泵连接的压风总管和至少一个被测喷脂器，压风总管通过三通连接有压风支管和压脂支管，压风支管和压脂支管上各连接有一纵向设置的柱形接头，每个柱形接头上连接有至少一个软管，其中与压风支管连接的软管连接在被测喷脂器的进风口，与压脂支管连接的软管连接在被测喷脂器的进脂口；油箱的上端开口且一侧壁上设置有一排孔洞，被测喷脂器的喷嘴穿过孔洞伸入油箱内部。该装置避免了在机车上反复拆装检验及维修，在试验台上即可完成试验工作。
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公开(公告)号：CN216899637U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220527806.6
申请日：2022-03-11
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本实用新型属于机车部件调试检修技术领域，解决了内燃机车调压器未经过试验直接安装在机车上调整时，工作效率低和调整精度不高的问题。提供了一种内燃机车调压器试验装置，包括被测调压器，被测调压器通过四通连接器和连接管路连接有油缸、储油杯和油压表，油缸的腔体内设置有活塞，活塞远离四通连接器的一端连接有丝杆，丝杆的末端伸出油缸且连接有手摇轮，其中被测调压器与四通连接器之间的连接管路上设置有调压止阀，储油杯与四通连接器之间的连接管路上设置有油杯止阀。该装置方便被测调压器更换配件后的检修，可精确地调整压力值，检测高低压力下被测调压器中风压开关的状态，避免在机车上反复试验调整压力值。
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公开(公告)号：CN216936734U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220526995.5
申请日：2022-03-11
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本实用新型属于轨枕螺栓涂油技术领域，解决了现有涂油机改进的部件内部结构相对比较复杂、维护较为困难的问题。提供了一种立螺栓机械涂油车，包括机架、安装在机架上的动力机构和变速箱、与变速箱中的换向机构连接的换向控制手柄、与变速箱中的扭矩控制机构的扳手立轴连接的扳手套筒、连接于机架上并通过拔叉带动扳手套筒在扳手立轴上下滑动的套筒操纵机构，机架上还设置有机油箱、油泵和为油泵供电的电瓶，扳手立轴中开设中空的输油通道，输油通道的进油口设置有输油口连接座，油泵的进出口端分别通过输油软管与机油箱和输油口连接座连接，换向控制手柄的下方设置有用于控制油泵启停的点触式开关。该装置能够实现立螺栓涂油、复紧一体化操作。
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公开(公告)号：CN209492530U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201821582162.0
申请日：2018-09-27
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本实用新型属于铁路机械设备技术领域，具体涉及一种新型内燃机车防漏油油箱盖，解决了现有用于铁路运输的内燃机车在高速转弯过程中易发生漏油及油泵吸油困难的问题，包括油箱外盖，顶盖上开有多个贯通设置的通气孔，油箱外盖内侧位于顶盖下部依次设置有空气过滤片、第一弹簧、密封装置、十字固件和过滤件，密封装置与空气过滤片不接触且二者间连接有环向设置的第一弹簧，十字杆体的四个边部分别设置有垂直于十字杆体的第二弹簧，第二弹簧的顶部连接有钢珠，钢珠分别设置在圆锥形空心腔体的顶点孔洞位置。本实用新型有效解决了用于铁路运输的内燃机车在高速转弯过程中易发生漏油及油泵吸油困难的难题。
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公开(公告)号：CN209232115U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821551898.1
申请日：2018-09-21
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
发明人： 石晓磊 , 郝锦文 , 朱文斌 , 宋面儿 , 张续强 , 刘宇 , 郭小军 , 张宗成 , 赵凯凯 , 靳博 , 张毅 , 石晓晨 , 贺文广 , 冯野 , 刘耀林 , 胡涛 , 左翔 , 薛强强
IPC分类号： G08B21/24
摘要： 本实用新型公开了一种基于无线传输的新型隔离系统，包括上位机、隔离开关操作端、隔离开关动作端和限位盒，所述上位机包括输入端、处理端、显示屏和报警器，所述隔离开关动作端包括隔离开关和操作器，所述上位机、隔离开关操作端、隔离开关动作端和限位盒之间相互连接，所述处理端安装在隔离操作室内壁底部的一端，所述输入端安装在处理端的顶部，所述显示屏固定连接于隔离操作室的一侧中间位置，所述报警器固定连接于隔离操作室靠近报警器的一侧的顶部，本实用新型涉及隔离系统领域。该基于无线传输的新型隔离系统，能够在操作人员错误操作时及时的提醒工作人员，同时能有效防止人为操纵失误导致系统出现故障的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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