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公开(公告)号:CN113891379A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111073832.2
申请日:2021-09-14
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团电务工程有限公司 , 兰州交通大学
摘要: 本发明公开了一种基于BIM+GIS模拟铁路无线通信网络信号覆盖规划基站建设方法,通过构建3D可视化铁路线路模型和构建无线信道模型,把微观领域的BIM信息和宏观领域的GIS信息进行交换与结合,融合BIM+GIS及无线信道模型等技术模拟铁路全线无线网络信号覆盖,规划铁路沿线无线通信网络基站站址,达到减少信号盲区、降低信号同频干扰、合理规划,节约资源,减少建设成本的目的。
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公开(公告)号:CN113868736A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111073757.X
申请日:2021-09-14
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团电务工程有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号: G06F30/13 , G06T17/00 , H02G1/06 , G06F113/16
摘要: 本发明公开了一种变电所线缆自动敷设方法,建立铁路牵引变电所设备BIM模型族,实现快速精准搭建三维变电所,电缆沟的挖掘,支架的自动排布,将电缆清册批量导入软件,根据线缆始终端,在参数化BIM模型建立的线缆沟中,根据设定的线路敷设算法,进行敷设路径的判别及优化,最终生成可视化的线缆敷设效果,可查看每条线缆的敷设路径,导出线缆敷设表格用于指导施工。
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公开(公告)号:CN117934682A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311755382.4
申请日:2023-12-20
申请人: 兰州交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要: 本发明提供一种铁路四电BIM三维模型的轻量化简模方法,涉及三维模型的轻量化技术领域。本发明首先为场景中每个三维构件创建一个AABB包围盒,并按照世界坐标系将整个地球进行空间划分,得到一棵AABB层次包围盒树;之后把这些构件的包围盒几何数据和原始几何数据,按照本发明中提出的几何尺寸优先级混合填充策略,自顶向下混合填充到BVH树中的每个节点。最上层的树根节点中包含整个场景中所有构件的包围盒几何数据,其简模程度最大,以便快速渲染出整个3D场景的基本轮廓;之后就逐层减少简模程度,优先让包围盒尺寸较大的构件换用原始几何数据填充下层子节点;到了最下层节点时,所有构件都用原始几何数据填充,以便高清还原出构件的原始几何细节。
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公开(公告)号:CN117827774A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311755373.5
申请日:2023-12-20
申请人: 兰州交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要: 本发明提供BIM引擎中基于二进制流的三维模型存储文件格式方法,涉及三维模型存储领域。本方法包括在BIM引擎设计架构中,采用BVH树型结构重新组织场景数据,将除纹理贴图数据文件的模型文件也以BVH树节点为单位进行存储,每个树节点都按节点方位进行了唯一的Id编号,并为BVH树节点建立了专门索引表。能够满足快速加载超大规模几何数据的BIM模型数据二进制存储文件格式,以便实现高效存储与传输,更好地满足BIM引擎的实时加载与渲染要求。
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公开(公告)号:CN110502707A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910687994.1
申请日:2019-07-29
申请人: 兰州交通大学
IPC分类号: G06F16/9538 , G06F16/955 , G06F16/958
摘要: 本发明公开了一种基于BIM模型的设备信息调用方法及装置,其中,基于BIM模型的设备信息调用方法,包括:将至少一个设备信息保存在中间文件中;将中间文件与所述BIM模型相关联;通过网页化技术为与BIM模型关联的设备信息建立网页链接;通过网页链接调用设备信息。以实现简化设备信息管理的优点。
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公开(公告)号:CN102700571A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201210164949.6
申请日:2012-05-25
申请人: 兰州交通大学
IPC分类号: B61L23/00
摘要: 本发明公开了一种基于车车通信的CTCS安全叠加列车碰撞防护系统,包括:碰撞防护安全计算机、电子地图数据库、测速定位子系统、车车通信子系统和人机交互子系统;碰撞防护安全计算机,综合本车的速度信息、位置信息和方向信息与来自车车通信子系统接收的邻近列车的速度信息、位置信息和方向信息并结合电子地图数据,计算并分析碰撞可能性,能根据碰撞级别给出告警提示和处置建议;电子地图数据库,为碰撞防护安全计算机和测速定位子系统提供电子地图数据;人机交互子系统,完成列车数据的输入,碰撞可能发生时给出显示告警提示。本发明可从本质上提升铁路运输安全水平,克服由于调度中心功能失调、车地通信不畅时列车间会发生碰撞事故的缺陷,社会效益高;可叠加与现有的列车运行控制系统之上,与其共享列车数据信息。
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公开(公告)号:CN110489817A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910687915.7
申请日:2019-07-29
申请人: 兰州交通大学
摘要: 本发明公开了一种全生命周期建筑信息化管理方法及装置,其中,全生命周期建筑信息化管理方法,包括:获取BIM构件;获取所述BIM构件的构件ID和几何结构数据信息;获取所述BIM构件的数字精装标准化数据;根据所述构件ID将所述BIM构件的几何结构数据信息与所述数字精装标准化数据建立连接关系;由所述BIM构件基于所述连接关系生成建筑全生命周期模型。实现降低成本并提高效率的优点。
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