一种消防站土方回填的蛙式打夯机

    公开(公告)号:CN117488768A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311667496.3

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: E02D3/074

    摘要: 本发明公开了一种消防站土方回填的蛙式打夯机,本发明涉及蛙式打夯机技术领域。具体包括:底板,所述底板的顶部固定连接有底座,所述底座的内部固定连接有支撑柱,底板的顶部固定连接有电动机和支撑轴,所述支撑轴的外部固定连接有减速大带轮,所述支撑轴的外部固定连接有夯头架;扶手机构,用于为工人手持设备的部分以及夯头架送风,所述衔接柱的外部固定连接有电机箱,所述支撑柱顶部固定连接有弯杆,所述弯杆的顶部固定连接有固定柱,所述固定柱的外部固定连接有防滑机构,所述衔接柱固定连接在支撑柱的外部;所述轴承座固定连接在夯头架的顶部,该消防站土方回填的蛙式打夯机,达到了提高设备的使用效率的目的。

    一种高速铁路既有线路基基底加固方法

    公开(公告)号:CN106049195A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610365887.3

    申请日:2016-05-27

    IPC分类号: E01B2/00 E02D3/12

    CPC分类号: E01B2/006 E02D3/12

    摘要: 本发明公开了一种高速铁路既有线路基基底加固方法,该方法包括:步骤1,在高铁线路旁侧,进行临时竖井施工作业;步骤2,在横通道与既有高铁线路间施做竖向隔离桩,自临时竖井内,沿高铁线路路线方向进行横通道施工作业,临时竖井和横通道组成施工通道;步骤3,自横通道内,向路基基底方向进行夯管帷幕作业;步骤4,进行袖阀管注浆作业;步骤5,回填临时竖井和横通道。本发明能最大限度对既有线路的软弱地基进行加固,可改变路基的物理力学性质及承受荷载的能力,提高土体强度、减少土体变形,达到加固土体的目的。而且,本发明施工安全、稳妥,完全避免了施工时可能产生的沉降、坍塌现象,保护了铁路施工和运营安全。

    一种铁路施工用自卸车的防倾倒设备

    公开(公告)号:CN117601910A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311639795.6

    申请日:2023-12-04

    IPC分类号: B61D9/10

    摘要: 本发明属于道路施工技术领域,具体的说是一种铁路施工用自卸车的防倾倒设备,包括装载箱,装载箱的内部满载煤渣,所述装载箱的底部设置有改装托板,所述改装托板的外表面滑动连接有集装外壳,所述集装外壳内壁的右端固定连接有控制器,所述集装外壳内壁的底部固定连接有引导底板。该装置最大的特点在于,不仅能够快速安装在通用的装载车上,使装载车具备装货倒货的功能,还可以在装载箱倾斜煤渣的过程中,缩短分段伸缩板,使装载箱整体偏向货车的右侧进行移动,进而调整车辆整体的重心位置,使重心偏向车头位置,进而避免出现重心分散到车辆后方,导致车辆在卸料时容易发生侧翻的问题。

    一种公路施工的改良土压实设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117306346A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311515085.2

    申请日:2023-11-15

    IPC分类号: E01C19/41 B08B5/02 E02D3/026

    摘要: 本发明公开了一种公路施工的改良土压实设备,本发明涉及公路施工技术领域。具体包括:底板,所述底板的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的顶部固定连接有底座,所述底座的内部固定连接有控制机构,所述固定箱的内部开设有第一滑道;防护机构,用于阻挡向两侧飞溅的石子,所述防护机构包括第一转轴,所述第一转轴的外部固定连接有衔接杆,所述第一转轴的外部且远离衔接杆的一端固定连接有第一弹力杆,所述第一弹力杆的外部固定连接有靠板,所述靠板的外部固定连接有卡位柱,所述第一转轴转动连接在控制机构的内部;压实机构,用于压实改良土,所述压实机构包括竖板,该公路施工的改良土压实设备,达到了提高设备的使用效率的目的。

    一种铁路轨道板的施工吊具

    公开(公告)号:CN220766293U

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202322167094.9

    申请日:2023-08-11

    IPC分类号: B66C5/02 B66C1/42

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路轨道板的施工吊具,涉及吊装设备领域,包括若干根支架,支架上还通过顶板设置第一壳体,第一壳体上通过第一滑块设置第二壳体,第二壳体上设置转轴、蜗轮以及蜗杆,转轴上通过电动推杆设置安装板、第三壳体、第二滑块、双向螺杆、夹持板以及下支板,夹持板上还设置与下支板配合使用的液压杆。本实用新型在夹持板以及下支板的作用下,使得装置可以更好的满足对于不同大小后的铁路轨道板的夹持需求,提高了装置的适用性,在蜗轮、蜗杆以及转轴的作用下,使得工作人员安装铁路轨道板时,铁路轨道板的角度可以被调节后并被限制,提高了安装的效率,保证了安装的质量。