一种高速铁路既有线路基基底加固方法

    公开(公告)号:CN106049195A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610365887.3

    申请日:2016-05-27

    IPC分类号: E01B2/00 E02D3/12

    CPC分类号: E01B2/006 E02D3/12

    摘要: 本发明公开了一种高速铁路既有线路基基底加固方法,该方法包括:步骤1,在高铁线路旁侧,进行临时竖井施工作业;步骤2,在横通道与既有高铁线路间施做竖向隔离桩,自临时竖井内,沿高铁线路路线方向进行横通道施工作业,临时竖井和横通道组成施工通道;步骤3,自横通道内,向路基基底方向进行夯管帷幕作业;步骤4,进行袖阀管注浆作业;步骤5,回填临时竖井和横通道。本发明能最大限度对既有线路的软弱地基进行加固,可改变路基的物理力学性质及承受荷载的能力,提高土体强度、减少土体变形,达到加固土体的目的。而且,本发明施工安全、稳妥,完全避免了施工时可能产生的沉降、坍塌现象,保护了铁路施工和运营安全。