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公开(公告)号:CN217923046U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222198228.9
申请日:2022-08-19
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 河南城际铁路有限公司
IPC分类号: E01D19/02
摘要: 本实用新型涉及一种铁路桥梁装配化桥墩墩柱。预制结构是工厂化制备的成品构件,通过现场装配组装,无法采用与现浇方式完全相同的结构。本实用新型的墩柱包括空心墩本体,空心墩本体中轴为墩孔;空心墩本体的顶部设置有竖向的预埋钢棒和竖向的预埋连接筋;空心墩本体的底部外周设置有环向凸起的剪力键,剪力键自上而下平行设置多环,相邻两环剪力键之间形成环向的剪力键槽。本实用新型结构合理,预制质量可控,上可与预制墩帽高效稳固的连接,下可与承台现场组装,连接稳固,拼装简便、高效,现场组装施工时可以采用机械进行施工,安全性、可操作性强,拼接精度高,可在高速铁路桥梁进行大面积推广应用。
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公开(公告)号:CN219671064U
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202321260785.7
申请日:2023-05-23
申请人: 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本实用新型公开一种高速铁路桥梁榫型防落梁用支撑件,包括防落梁,防落梁包括下座以及上座,下座的顶端安装上座,且下座的底部为开口式结构,下座的内部滑动连接有用于支撑的支撑座,支撑座可滑动至下座的外部,并通过第一锁定组件进行锁定,本实用新型通过解除第一锁定组件对支撑座的锁定,即可将支撑座从下座中拉出,对防落梁的长度进行延长,使上座可以接触到桥梁本体,然后再次利用第一锁定组件对支撑座进行锁定,维持此长度,便于将上座与桥梁本体进行连接,相较于现有技术中的防落梁,可以改变防落梁的长度,从而在对防落梁进行安装时,无需再使用撬棒或者吊机进行辅助,更加方便对防落梁进行安装。
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公开(公告)号:CN217948751U
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202222185620.X
申请日:2022-08-19
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC分类号: E01D19/02
摘要: 本实用新型涉及一种铁路桥梁装配化双柱式桥墩墩帽。预制结构是工厂化制备的成品构件,通过现场装配组装,无法采用与现浇方式完全相同的结构。本实用新型的墩帽包括墩帽本体;墩帽本体的顶部两侧对称设置有支撑垫石和防落梁挡块;墩帽本体的底部两侧对称设置有墩帽底环槽;墩帽底环槽内设置有竖向贯通的预留月牙槽。本实用新型结构合理,预制质量可控,能与下部墩柱的稳固连接,拼装简便、高效,现场组装施工时可以采用机械进行施工,安全性、可操作性强,拼接精度高,可在高速铁路桥梁进行大面积推广应用。
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公开(公告)号:CN217174386U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202220290553.5
申请日:2022-02-14
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要: 本实用新型公开一种制备铁路装配化空心墩柱的可收缩内模,该内模为分体式结构,包括底座模板、侧向模板和顶面模板,底座模板为弧板形结构,在其两侧的开口端分别铰接一片侧向模板,侧向模板均为弧板形结构,两组侧向模板远端的缺口处设置可顶紧或脱离的顶面模板;在顶面模板和底座模板之间连接伸缩推杆机构,伸缩推杆机构顶紧顶面模板时,底座模板、侧向模板和顶面模板构成完整的圆筒形结构,本实用新型通过底座模板、侧向模板、顶面模板分体式的设计,通过伸缩推杆机构的伸缩驱动,在空心墩柱浇筑成型之后,自动进行内模结构的收缩,使之与空心墩柱的内壁脱离,代替原本人工脱模的方法,便现场施工,操作简单方便,省时省力。
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公开(公告)号:CN217053006U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202220271144.0
申请日:2022-02-10
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要: 本实用新型公开一种铁路装配化空心桥墩顶部钢筋浇筑定位架,其特征在于,包括上钢板、下钢板和连接在上、下钢板之间的连接钢板;所述上钢板和下钢板均为圆环结构,上钢板和下钢板的中央均设有大小相同的内模让出孔,两个内模让出孔正对;在上钢板和下钢板上贯通的设置有若干钢筋预定位孔、若干钢筋定位孔和若干灌浆通道。本实用新型提供的装配化空心桥墩顶部钢筋浇筑定位架,能有效控制空心墩柱在浇筑过程中的钢筋的偏移,解决墩柱顶部钢筋定位困难的问题,相比于传统的施工方法,本实用新型钢筋定位架大幅提高了装配式桥墩连接钢筋的定位质量及施工效率。
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