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公开(公告)号:CN115304300A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210848097.6
申请日:2022-07-19
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
Abstract: 本发明提出了一种盾构渣土分级细泥的活化方法及注浆材料的制备方法,包括以下步骤:将分级细泥烘干后进行球磨,得到机械活化后的分级细泥;取机械活化后的分级细泥,在其中加入碱渣、电石渣并混合,再将NaOH与上述混合物混合后置于马弗炉中煅烧,得到分级细泥活化产物;取NaOH与机械活化后的分级细泥混合后置于马弗炉中焙烧,制备出碱活化剂;将碱活化剂与矿渣、钢渣、粉煤灰混合后作为胶凝材料;将分级细泥活化产物与胶凝材料混合,再加入水混合,得到分级细泥注浆材料。本发明制得的注浆材料力学强度高,且在制备注浆材料过程中,同时利用多种固体废物理化性质协同作用,消纳了多种固体废物,体现了废物再利用的可持续发展理念。
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公开(公告)号:CN115522566A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211120986.7
申请日:2022-09-15
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/02 , E02D15/02
Abstract: 本发明提供了一种渣水分离渣土池,包括具有向上开口的渣土池本体以及设置在渣土池本体内的滤水挡墙;渣土池本体设置在车站主体顶板上,且由多个L型预制挡墙与回填沙土构成;每个L型预制挡墙分别包括横向面、立向面以及连接在二者相交处的三角形倒角,横向面与车站主体顶板相接,立向面垂直于车站主体顶板,并构成渣土池本体的周壁。本发明还提供了一种上述渣水分离渣土池的快速施工方法。本发明利用预制挡墙进行提前预制、现场拼装、现场浇筑,不仅能提前完成盾构临建施工,还能保障渣土池结构的整体性,提高渣土池的施工质量;同时,本发明利用自制滤水挡墙将盾构渣土进行了初步固液分离,加快了盾构渣土的外运。
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公开(公告)号:CN115522553A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211116517.8
申请日:2022-09-14
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的基坑锚杆无人钻孔施工系统,包括投影装置和钻机:投影装置能够将所述钻机的工作位置信息和锚杆孔的位置信息分别化做投影点,并投影至基坑的对应位置上;钻机上设置有摄像模组和具有图像识别功能的控制系统,摄像模组用于捕捉基坑内的图像,并将捕捉的信息传递至控制系统,控制系统可以根据捕捉到的基坑图像,识别出图像中的投影点以及各投影点所携带的信息,并基于识别出的信息对所述钻机的位置和工作状态进行控制调整。本发明实现了基坑支护工程的智能化施工、施工现场无人钻孔施工,减小基坑支护工程的危险性。由于本申请可以24小时不间断施工,大幅减少基坑支护工程中安装锚杆的工期以及人力。
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公开(公告)号:CN207846402U
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201820205557.2
申请日:2018-02-06
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第二工程有限公司
IPC: E02D5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地下连续墙的方钢挡水墙,其特征在于所述方钢挡水墙由箱体和至少一个隔板构成,所述箱体的截面形状为倒置U型,所述隔板设置于所述箱体的倒置U型空间的内部,所述箱体的底部两侧与所述隔板形成凹槽,所述凹槽大小与现浇注底座的大小适配。本实用新型的优点为:使常用施工管线变得整齐有序;重量减轻,安装和拆除方便;可循环使用,经过成本比对,方钢挡水墙利用2次以上便可节约成本;质的坚硬,可消除常规砼挡水墙缺棱掉角现象。
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公开(公告)号:CN208105334U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820204779.2
申请日:2018-02-06
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第二工程有限公司
IPC: E02D31/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于GXJ钢橡胶止水带的固定夹具,在接头箱内设置所述固定夹具,其特征在于:所述固定夹具包括液压千斤顶、液压油管、顶推板、油缸、夹片及控制箱,所述液压千斤顶设置于所述接头箱的内壁上,所述液压千斤顶、所述顶推板、所述油缸及所述夹板依次相连构成传动一体结构,所述液压油管通过控制所述液压千斤顶驱动所述夹板的锁紧和放松。本实用新型的优点为:利用液压机械固定止水带的方式可以确保接头箱的顶拔顺利、减少止水带破损几率从而保证接缝止水效果。
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公开(公告)号:CN308777234S
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202330195075.X
申请日:2023-04-11
Applicant: 中铁建设集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 云桂铁路广西有限责任公司 , 中铁北京工程局集团北京有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于电子设备的铁路站房工程管控图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:用于一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:设计1用于管理铁路站房的项目信息,设计2用于管理铁路站房的进度信息,设计3用于管理铁路站房的文档信息,设计4用于管理铁路站房的协同信息,设计5用于管理铁路站房的投资信息,设计6用于管理铁路站房的征地拆迁信息,设计7用于管理铁路站房的质量信息,设计8用于管理铁路站房的安全信息,设计9用于管理铁路站房的档案信息,设计10用于管理铁路站房的AIOT人工智能物联网信息。
7.图形用户界面的人机交互方式:设计1主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“项目” 进入设计1变化状态图;设计2主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“进度” 进入设计2变化状态图;设计3主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“文档” 进入设计3变化状态图;设计4主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“协同” 进入设计4变化状态图;设计5主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“投资” 进入设计5变化状态图;设计6主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“征地拆迁” 进入设计6变化状态图;设计7主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“质量” 进入设计7变化状态图;设计8主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“安全” 进入设计8变化状态图;设计9主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“档案” 进入设计9变化状态图;设计10 主视图为平台登陆后的主界面,在主界面上点击“AloT” 进入设计10变化状态图。
上述界面中的文字内容仅用于辅助显示和说明界面设计,不属于设计要素。
各设计主视图、变化状态图中的白色单一色块均为可变画面内容。
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