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公开(公告)号：CN117090400B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311361261.1
申请日：2023-10-20
申请人： 河北益铁机电科技有限公司 , 中铁九局集团第三建设有限公司
摘要： 本申请属于桥梁工程辅助施工设备技术领域，涉及一种预应力张拉台车，包括：底盘系统，包括车架，与车架连接的四个车轮；每个车轮均与减速机构和马达连接，从而达到四轮转向；举升机支架，包括立柱；在立柱内设置滑板支架，滑板支架能够在立柱内滑动；升降架体，通过滑板支架与举升机支架连接，从而在竖直方向移动；滑车，设置于升降架体顶部的横杆件上；滑移横梁组件，与滑车连接；千斤顶，设置在滑移横梁组件自由端；千斤顶通过滑车能够在滑移横梁组件上移动，到达指定位置后对桥梁锚杆施加预应力。本申请涉及的预应力张拉台车采用的四轮转向系统能有效降低、消除张拉台车侧滑事故的发生几率，明显改善其行驶的稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN117090400A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311361261.1
申请日：2023-10-20
申请人： 中铁九局集团第三建设有限公司
摘要： 本申请属于桥梁工程辅助施工设备技术领域，涉及一种预应力张拉台车，包括：底盘系统，包括车架，与车架连接的四个车轮；每个车轮均与减速机构和马达连接，从而达到四轮转向；举升机支架，包括立柱；在立柱内设置滑板支架，滑板支架能够在立柱内滑动；升降架体，通过滑板支架与举升机支架连接，从而在竖直方向移动；滑车，设置于升降架体顶部的横杆件上；滑移横梁组件，与滑车连接；千斤顶，设置在滑移横梁组件自由端；千斤顶通过滑车能够在滑移横梁组件上移动，到达指定位置后对桥梁锚杆施加预应力。本申请涉及的预应力张拉台车采用的四轮转向系统能有效降低、消除张拉台车侧滑事故的发生几率，明显改善其行驶的稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN117108071A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311361258.X
申请日：2023-10-20
申请人： 中铁九局集团第三建设有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工辅助设备技术领域，具体涉及一种用于张拉台车的底盘系统，其改进之处在于，底盘系统包括：车架，平行于地面设置，包括由设置于同一水平面内的横向和纵向垂直连接的杆件构成的架体；摆动车架，包括两个对称设置的板件；在每个板件上设置一个孔位；轮支架，设置四个轮支架分别与四个孔位对应设置；减速机构，包括回转减速驱动机构；四个回转减速驱动机构分别设置在轮支架和车架之间，连接至孔位，能够达到四轮转向；马达，用于对每个车轮传递动力，能够达到四轮旋转。本申请涉及的底盘系统采用四轮转向系统，利用液压控制完成行走、转向，能够实现精准、快速到达预应力张拉位置。
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公开(公告)号：CN221856752U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420614653.8
申请日：2024-03-28
申请人： 中铁九局集团第三建设有限公司
摘要： 本实用新型提供一种中埋式止水带的定位装置，属于中埋式止水带固定结构技术领域；该装置包括用于夹持中埋式止水带的夹持组件、连接夹持组件与模板的连接组件，连接组件包括竖向支撑杆、滑动块、横向调整结构、横向连接杆，竖向支撑杆底端设置在模板上，竖向支撑杆具有竖向设置的第一滑道；滑动块的形状与所述第一滑道的形状相适配并沿第一滑道滑动配合，用于调整调整夹持组件与模板竖直方向的距离；横向调整结构与所述滑动块固定连接，横向调整结构具有第二滑道；横向连接杆与所述第二滑道滑动配合，用于调整调整夹持组件与模板的水平方向的距离；以解决现有的中埋式止水带的固定结构不方便调整夹持组件的准确位置、固定状态不稳的技术问题。
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