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公开(公告)号:CN109577210A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811578562.9
申请日:2018-12-24
申请人: 中铁九局集团第二工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
发明人: 田山坡 , 杨永伟 , 支燕武 , 徐世文 , 赵大军 , 刘涛 , 高利乾 , 杨宗林 , 张向明 , 宋顺心 , 侯春辉 , 张效 , 杨大伟 , 杨井龙 , 桂鉴臣 , 魏春晶 , 王念才
摘要: 本发明提供一种转体桥辅助称重系统及称重方法,其中,系统包括:多个采集器(1),与转体桥的临时支撑件(S)一一对应,用于实时采集转体桥的所述临时支撑件(S)承受的竖向力值;处理器(2),与所述采集器(1)连接,用于根据所述竖向力值获得相应的力学参数;显示器(3),与所述处理器(2)连接,用于实时显示所述力学参数。本发明实现了大曲线或大跨度大吨位转体桥梁的有效称重,保障了转体桥梁施工的安全。
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公开(公告)号:CN108166401B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN201810131339.3
申请日:2018-02-09
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 提供一种可回转的桥梁转体装置,其包括:转体支座,其包括分别固定在转体桥的固定部的下球摆和固定在转体桥的转动部的上球摆;固定在固定部上表面的环形滑道;固定在转动部的下部的多个撑脚,撑脚能在环形滑道上滑动;第一牵引单元,通过牵引索向转动部施加使其能在环形滑道上顺时针滑动的作用力,进而带动转动部顺时针转动;第二牵引单元,其通过牵引索向转动部施加使其能在环形滑道上逆时针滑动的作用力,进而带动转动部逆时针转动。本发明所述的可回转的桥梁转体装置,使得转体桥既能从施工位点转至工作位点,又能从工作位点回转至施工位点,便于转体桥的维修。
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公开(公告)号:CN108166401A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201810131339.3
申请日:2018-02-09
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 提供一种可回转的桥梁转体装置,其包括:转体支座,其包括分别固定在转体桥的固定部的下球摆和固定在转体桥的转动部的上球摆;固定在固定部上表面的环形滑道;固定在转动部的下部的多个撑脚,撑脚能在环形滑道上滑动;第一牵引单元,通过牵引索向转动部施加使其能在环形滑道上顺时针滑动的作用力,进而带动转动部顺时针转动;第二牵引单元,其通过牵引索向转动部施加使其能在环形滑道上逆时针滑动的作用力,进而带动转动部逆时针转动。本发明所述的可回转的桥梁转体装置,使得转体桥既能从施工位点转至工作位点,又能从工作位点回转至施工位点,便于转体桥的维修。
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公开(公告)号:CN219753028U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202320650564.4
申请日:2023-03-29
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司 , 衡水云中马路桥养护工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种转体桥防过转装置。其包括安装座和限位结构,其中安装座用于与转体桥的下承台固定连接;限位结构设置在安装座和转体桥的上转盘之间,上转盘底部开设有开口的卡槽,限位结构包括锁止组件,该锁止组件具有朝上转盘运动的趋势,当上转盘转动至卡槽与锁止组件对应设置时,锁止组件能向上经过底部开口限位插接于卡槽内,以限制上转盘的转动,从而防止了上转盘转动惯性力导致过转的情况,实现了转动桥体防过转的目的,有效地提高了转体桥转体施工过程中的精确性,提高了转体施工效率。
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公开(公告)号:CN211948009U
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202020370170.X
申请日:2020-03-22
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 本实用新型属于桥梁建筑,特别是指一种桥梁转体支承装置。包括上盘、下盘;其中上盘、下盘整体呈中空的圆环形,上盘与下盘采用同轴纵向叠置且呈球面转动装配,与下盘的至少外侧或内侧相邻的上盘表面设有限位装置,该限位装置限制所述上盘与下盘之间发生的竖向转角超过设定值。本实用新型有效解决了现有技术中存在的浇筑不实、当结构倾覆力矩较大时转轴不能起到实际作用等问题,具有支承稳定、利于保证其底部混凝土浇筑的密实程度等优点。
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公开(公告)号:CN216193986U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122675627.5
申请日:2021-11-03
申请人: 河北宝力工程装备股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 衡水华工建工程橡胶有限公司 , 衡水云中马路桥养护工程有限公司
发明人: 桂鉴臣 , 支燕武 , 宋顺心 , 张兴 , 韩强 , 李军 , 周剑 , 李全辉 , 刘子玮 , 田山坡 , 郑永红 , 王念才 , 马燕敏 , 朱瑞龙 , 张保恩 , 马志远 , 杨国红
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本实用新型公开了一种阻尼抗震支座,涉及桥梁工程技术领域。该阻尼抗震支座包括下支座组件、中支座组件、锚固组件、球冠组件、防卡组件和上支座组件。中支座组件通过剪力连接件与下支座组件连接,中支座组件与下支座组件之间形成第一滑动摩擦副,能够起到阻尼耗能效果。锚固组件穿设在下支座组件和中支座组件中,锚固组件与中支座组件之间具有间隙,能够在剪力连接件断开时控制地震阻尼位移量。锚固螺栓与中支座组件螺栓孔之间设有阻尼胶圈,地震时能够起到阻尼效果。上支座组件与中支座组件之间水平设置有防卡组件,能防止出现卡死现象。该阻尼抗震支座能够提供缓冲和阻尼效果,水平转角灵活且不易卡死,提高抗震效果。
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公开(公告)号:CN207878293U
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201820228005.3
申请日:2018-02-09
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 提供一种可回转的桥梁转体装置,其包括:转体支座,其包括分别固定在转体桥的固定部的下球摆和固定在转体桥的转动部的上球摆;固定在固定部上表面的环形滑道;固定在转动部的下部的多个撑脚,撑脚能在环形滑道上滑动;第一牵引单元,通过牵引索向转动部施加使其能在环形滑道上顺时针滑动的作用力,进而带动转动部顺时针转动;第二牵引单元,其通过牵引索向转动部施加使其能在环形滑道上逆时针滑动的作用力,进而带动转动部逆时针转动。本实用新型所述的可回转的桥梁转体装置,使得转体桥既能从施工位点转至工作位点,又能从工作位点回转至施工位点,便于转体桥的维修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209292887U
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201821960501.4
申请日:2018-11-27
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型提供一种桥梁检查车,其包括顺桥向设置在梁体下端面上的两个导轨;两个导轨上相对设置多个定位单元;吊装在两个导轨上的钢架;与导轨对应设置的两个驱动单元,用于驱动钢架沿导轨往复运动。本实用新型所述的桥梁检查车具有吊装安全性和使用安全性的优点。
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