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公开(公告)号:CN109137648A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811250015.8
申请日:2018-10-25
申请人: 中铁二十一局集团有限公司
IPC分类号: E01B35/00
摘要: 本发明涉及基础压实度试验领域,具体涉及一种预铺道砟道床密度试验方法,其包括:对测试场地的测试面进行平板载荷试验,得出测试场地的测试面的地基系数K后,将地基系数K代入多项式回归方程式ρ=AK2+BK+C得出压实密度ρ;其中多项式回归方程式通过以下步骤获得:对测试场地取多个样本进行平板载荷试验,得到地基系数K=σ/S;对上述的样本同时采用灌水法和灌砂法试验,然后将两次试验的结果求取平均值,得到压实密度ρ;以地基系数K和压实密度ρ分别为横纵坐标建立坐标系,将各离散点进行线性拟合,得到多项式回归方程式。本发明可操作性高,外界影响因素较少,减小了量测试坑体积偏差较大,出现试验偏差的几率,加快了压实度试验的速度。
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公开(公告)号:CN109137648B
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201811250015.8
申请日:2018-10-25
申请人: 中铁二十一局集团有限公司
IPC分类号: E01B35/00
摘要: 本发明涉及基础压实度试验领域,具体涉及一种预铺道砟道床密度试验方法,其包括:对测试场地的测试面进行平板载荷试验,得出测试场地的测试面的地基系数K后,将地基系数K代入多项式回归方程式ρ=AK2+BK+C得出压实密度ρ;其中多项式回归方程式通过以下步骤获得:对测试场地取多个样本进行平板载荷试验,得到地基系数K=σ/S;对上述的样本同时采用灌水法和灌砂法试验,然后将两次试验的结果求取平均值,得到压实密度ρ;以地基系数K和压实密度ρ分别为横纵坐标建立坐标系,将各离散点进行线性拟合,得到多项式回归方程式。本发明可操作性高,外界影响因素较少,减小了量测试坑体积偏差较大,出现试验偏差的几率,加快了压实度试验的速度。
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