-
公开(公告)号：CN214498916U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120028937.5
申请日：2021-01-06
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 山东大学 , 山东多邦汇德信息技术有限公司
摘要： 一种风动凿岩机钻杆定位装置,吊扣吊挂于风动凿岩机的钢筋架上，吊扣的端部与可调节绳索相连接，可调节绳索的端部设置有定位轴承，定位轴承内设置风动凿岩机钻杆；本实用新型结构简单、安装使用及拆卸方便，适用于钻爆法施工的多种钻进和施工环境，不受施工空间的限制，可有效节约经济成本，降低人力损耗。
-
公开(公告)号：CN115784001B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310076870.6
申请日：2023-02-08
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司
摘要： 一种具有自锁夹紧功能的防风夹轨器,夹轨器基体上对称设置有2组夹紧连杆，夹紧连杆的顶部设置有顶部楔块、底部设置有夹轨装置，夹轨装置工作时与被夹轨道相接触，夹轨器基体内中部通过顶出气缸固定件固定安装有顶出气缸，顶出气缸的伸出杆顶端与压紧重物相连接，压紧重物的两端与顶部楔块的楔面相接触；本装置采用的夹紧方式是从被夹轨道踏面和踏面两侧的底面，对被夹轨道实施反向自锁夹紧，避免了夹轨器在风速较大的情况下夹轨器钳口从轨道两侧滑脱现象，解决了现有夹轨器动作速度慢、自动化程度低、长时间下的卸载导致的稳定性差问题。
-
公开(公告)号：CN112901180B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110123992.7
申请日：2021-01-29
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司
摘要： 一种土压平衡盾构加气排水掘进施工方法,由以下步骤组成：A、盾构施工前，做好防喷涌施工准备，预先判断喷涌发生条件决定是否进入步骤B；B、保持盾构机处于停机状态；C、停机期间将盾构机自带同步注浆管路转换至中盾接口，在中盾顶部对盾构上方土体加注惰性浆；D、注浆完成后，打开压力舱仓空气转换接头向舱内加注高压空气；E、加气完成后，打开螺旋排土器出土口卸压，土仓1号土压传感器恢复设计值；F、开始掘进施工，同时判断喷涌发生条件决定是否进入步骤B；本发明具有环保、稳定性好、降低刀盘磨损、保证同步注浆效果、提高掘进效率明显、成本低廉、操作简单等优点，可推广应用到盾构掘进施工防喷涌技术领域。
-
公开(公告)号：CN113565505B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202110777152.2
申请日：2021-07-09
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 烟台大学 , 烟台新天地试验技术有限公司
IPC分类号： E21C37/06
摘要： 一种可在钻孔内连续多点劈裂的岩石液压破岩工艺,由以下步骤组成：A、钻孔；B、油路连接；C、劈裂枪入孔；D、孔口劈裂；E、下放劈裂枪；G、判断是否劈裂到孔底；H、劈裂枪出孔；转换下一钻孔；本发明将一台基于多级串联液压油缸的劈裂枪完全插入钻孔，挤压劈裂前撑横向扩张对孔口部位的钻孔内壁施加劈裂力；当劈裂力在岩石内部引起的拉应力超过岩石的抗拉强度时，孔口部位的岩石发生劈裂产生裂缝，该劈裂枪可以克服现有劈裂枪不能伸入钻孔内部的不足，可实现在同一钻孔内连续多点劈裂、加深劈裂深度从而提高劈裂破岩效率的目的。
-
公开(公告)号：CN113565504A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110777145.2
申请日：2021-07-09
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 烟台大学 , 烟台新天地试验技术有限公司
IPC分类号： E21C37/06
摘要： 一种可在钻孔内多点同时劈裂的岩石液压破岩工艺,由以下步骤组成：A、钻孔；B、劈裂枪串接；C、劈裂枪入孔；D、劈裂；E、劈裂枪出孔；F、转换下一钻孔；本发明串接多个劈裂枪，当多个劈裂枪的劈裂力在岩石内部引起的拉应力超过岩石的抗拉强度时，岩石在钻孔轴向方向上的多个部位发生开裂，随着劈块的继续横向扩张，上下相邻两个裂缝逐渐延伸，最终在岩石内部的钻孔深度范围内形成贯通的宏观破裂面；克服了现有劈裂枪劈裂深度不足破岩效率低下的不足，可实现在钻孔内同时多点劈裂、加深劈裂深度从而提高劈裂破岩效率的目的。
-
公开(公告)号：CN113464518B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202110733734.0
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 烟台大学 , 烟台新天地试验技术有限公司
摘要： 一种基于多级串联液压油缸的劈裂枪，由多级液压油缸串联而成，其输出荷载为多个子油缸荷载之和，采用顶推楔形块劈裂原理进行岩石等材料的劈裂，油缸由多个长度、行程和横截面积均相等的单级子油缸纵向首位顺次串联组成，油缸的尾端缸筒上设置一个进油口与回油口，各子油缸的进油通道以小孔的形式设置于活塞杆组件内部、回油通道以小孔的形式设置于缸壁内部；该劈裂枪可以克服现有劈裂枪不能伸入钻孔内部的不足，包括油缸和劈裂头在内的整个劈裂枪可完全被插入与之相匹配的钻孔之内，可实现在钻孔深度范围内随着劈裂枪深度的变化对单个钻孔不同深度部位的岩石进行连续劈裂的目的。
-
公开(公告)号：CN115784001A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310076870.6
申请日：2023-02-08
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司
摘要： 一种具有自锁夹紧功能的防风夹轨器,夹轨器基体上对称设置有2组夹紧连杆，夹紧连杆的顶部设置有顶部楔块、底部设置有夹轨装置，夹轨装置工作时与被夹轨道相接触，夹轨器基体内中部通过顶出气缸固定件固定安装有顶出气缸，顶出气缸的伸出杆顶端与压紧重物相连接，压紧重物的两端与顶部楔块的楔面相接触；本装置采用的夹紧方式是从被夹轨道踏面和踏面两侧的底面，对被夹轨道实施反向自锁夹紧，避免了夹轨器在风速较大的情况下夹轨器钳口从轨道两侧滑脱现象，解决了现有夹轨器动作速度慢、自动化程度低、长时间下的卸载导致的稳定性差问题。
-
公开(公告)号：CN113565505A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110777152.2
申请日：2021-07-09
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 烟台大学 , 烟台新天地试验技术有限公司
IPC分类号： E21C37/06
摘要： 一种可在钻孔内连续多点劈裂的岩石液压破岩工艺,由以下步骤组成：A、钻孔；B、油路连接；C、劈裂枪入孔；D、孔口劈裂；E、下放劈裂枪；G、判断是否劈裂到孔底；H、劈裂枪出孔；转换下一钻孔；本发明将一台基于多级串联液压油缸的劈裂枪完全插入钻孔，挤压劈裂前撑横向扩张对孔口部位的钻孔内壁施加劈裂力；当劈裂力在岩石内部引起的拉应力超过岩石的抗拉强度时，孔口部位的岩石发生劈裂产生裂缝，该劈裂枪可以克服现有劈裂枪不能伸入钻孔内部的不足，可实现在同一钻孔内连续多点劈裂、加深劈裂深度从而提高劈裂破岩效率的目的。
-
公开(公告)号：CN113503284B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202110731126.6
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 烟台大学 , 烟台新天地试验技术有限公司
摘要： 一种基于多级串联液压油缸的可串接式劈裂枪，由多级液压油缸串联而成，其输出荷载为多个子油缸荷载之和，采用顶推楔形块劈裂原理进行岩石等材料的劈裂，油缸由多个长度、行程和横截面积均相等的单级子油缸纵向首位顺次串联组成，各子油缸的进油通道以小孔的形式设置于活塞杆组件内部、回油通道以小孔的形式设置于缸壁内部；油缸的尾端缸筒上设置一个进油口与回油口，油缸的前端端盖上设置进油口和回油口，各级油缸外部进油管与回油管除了为液压油提供流通路径外，还兼有将两个这种劈裂枪串接起来的功能；本发明可被完全插入钻孔内部，实现对钻孔内不同部位进行多点同时或多点连续劈裂的目的。
-
公开(公告)号：CN113503284A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110731126.6
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 烟台大学 , 烟台新天地试验技术有限公司
摘要： 一种基于多级串联液压油缸的可串接式劈裂枪，由多级液压油缸串联而成，其输出荷载为多个子油缸荷载之和，采用顶推楔形块劈裂原理进行岩石等材料的劈裂，油缸由多个长度、行程和横截面积均相等的单级子油缸纵向首位顺次串联组成，各子油缸的进油通道以小孔的形式设置于活塞杆组件内部、回油通道以小孔的形式设置于缸壁内部；油缸的尾端缸筒上设置一个进油口与回油口，油缸的前端端盖上设置进油口和回油口，各级油缸外部进油管与回油管除了为液压油提供流通路径外，还兼有将两个这种劈裂枪串接起来的功能；本发明可被完全插入钻孔内部，实现对钻孔内不同部位进行多点同时或多点连续劈裂的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
28 条记录 (耗时 0.069 秒)
