一种墙体加固方法及设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118087917A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410262455.4

    申请日:2024-03-07

    IPC分类号: E04G23/02

    摘要: 本申请提供了一种墙体加固方法及设备,包括如下步骤:S1、材料准备:剪裁对应混凝土柱的FRP网格、磁铁、复合材料、环氧树脂;S2、原料配比:复合材料为ECC以及UHPC,通过水进行充分搅拌混合;S3、施工准备:钢筋混凝土柱的外表面涂一层环氧树脂,此处的环氧树脂起到初步固定作用;S4、定位施工:FRP网格两端通过磁铁,连接并形成一个整体,环绕在被加固的钢筋混凝土周围;S5、加固喷洒:FRP网格外涂抹或喷射复合材料,纤维增强复合材料FRP、工程水泥基复合材料ECC和超高性能混凝土UHPC开始被研发和生产,FRP加固法应运而生,FRP加固法是采用碳纤维、玻璃纤维等材料,结合环氧树脂胶粘贴缠绕在柱表面,起到环向约束作用,提高被加固柱的承载力。

    一种放线机构及包括该放线机构的放线车

    公开(公告)号:CN116553307A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310690867.3

    申请日:2023-06-12

    IPC分类号: B65H75/40 B65H57/14 B65H75/44

    摘要: 本发明公开了一种放线机构,属于放线车技术领域,包括定位底板,所述定位底板上固定设置支撑单元、引线单元和缓冲单元,所述缓冲单元包括固定设置于底板上的两个限位板,其中一个所述限位板上活动设置有两个导线轮,另一个所述限位板上设有防止缆线脱离导线轮的防脱结构,所述限位板上开设有滑槽,通过设置在底板上的两个限位板和滑动设置在限位板上的导线轮,实现了工作人员在进行引线时,将线缆缠绕在两个导线轮上,当牵引车出现突然变速的情况,在面对线缆突然的应力变化,连接在滑块与滑槽底端之间的弹簧保持着两个导线轮上的线缆处于紧绷的状态,避免线缆由于突然的应力改变导致线缆内部的缆芯受损的情况出现。

    一种铁路牵引变电所变电结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116313403A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310373349.9

    申请日:2023-04-10

    IPC分类号: H01F27/08 H01F27/02 H01F27/22

    摘要: 本发明适用于牵引变电所技术领域,具体提供了一种铁路牵引变电所变电结构,包括变压器主体,所述变压器主体固定设置在壳体内;所述壳体上开设有通风腔,所述通风腔的外侧敞口处固定安装有通风装置,所述通风装置包括:防护隔板,所述防护隔板通过螺钉固定安装在通风腔的外侧敞口处,所述防护隔板上开设有凹槽,沿所述凹槽的长度方向上在所述凹槽上开设有通道和两组通风孔组,两组通风孔组位于所述通道的两侧;散热组件,所述散热组件用于对通风孔组进行封堵,以在雨天或者扬尘天气时,对通风孔组进行封堵,而散热组件没有对通风孔组进行封堵时,通过通风孔组可以大大提高壳体内外的空气流动,以保证对变压器主体的快速散热效果。

    一种轨道交通超低净空接触网支撑装置

    公开(公告)号:CN116278996A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310249762.4

    申请日:2023-03-15

    IPC分类号: B60M1/20

    摘要: 本发明适用于轨道交通技术领域,提供了一种轨道交通超低净空接触网支撑装置,包括支撑梁组件,所述支撑梁组件的一端通过支撑机构安装在升降座上,所述升降座固定安装在立柱上;所述支撑梁组件的另一端设置有用于对接触网进行支撑的导向轮。本发明的支撑机构在不需要进行调节操作时,限位销抵在限位卡槽内,起到限制支撑齿轮旋转的效果,且与此同时,限位齿杆抵在限位齿环内,起到限制丝杆旋转的效果,保证了支撑机构整体结构在不使用时的稳定性;本发明通过调整移动齿座的位置,进而使得支撑梁组件的仰角发生变化,满足刚性悬挂式接触网的多角度安装。

    一种铁路牵引变电所变电结构

    公开(公告)号:CN116313403B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202310373349.9

    申请日:2023-04-10

    IPC分类号: H01F27/08 H01F27/02 H01F27/22

    摘要: 本发明适用于牵引变电所技术领域,具体提供了一种铁路牵引变电所变电结构,包括变压器主体,所述变压器主体固定设置在壳体内;所述壳体上开设有通风腔,所述通风腔的外侧敞口处固定安装有通风装置,所述通风装置包括:防护隔板,所述防护隔板通过螺钉固定安装在通风腔的外侧敞口处,所述防护隔板上开设有凹槽,沿所述凹槽的长度方向上在所述凹槽上开设有通道和两组通风孔组,两组通风孔组位于所述通道的两侧;散热组件,所述散热组件用于对通风孔组进行封堵,以在雨天或者扬尘天气时,对通风孔组进行封堵,而散热组件没有对通风孔组进行封堵时,通过通风孔组可以大大提高壳体内外的空气流动,以保证对变压器主体的快速散热效果。