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公开(公告)号：CN111676833B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202010685911.8
申请日：2020-07-16
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种免称重、免配重极不对称梁水平转体施工装置及施工方法，它包括上、下球铰、承重撑脚、普通撑脚、砂箱、牵引索、反力座、动力装置等，球铰和承重撑脚作为支撑系统承担上部荷载，其中球铰承担上部的竖向荷载，同时可利用球铰的摩擦力矩抵消部分不平衡力矩，承重撑脚承担两侧梁跨度不对称引起的部分或全部不平衡力矩，从而保证上部结构在不加配重的情况下处于平衡状态，并且不再需要进行称重试验，因此节省了称重试验和施加配重的时间和费用，进一步加快了桥梁施工速度，对加快桥梁建设速度、节省造价具有重要意义。
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公开(公告)号：CN111676833A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010685911.8
申请日：2020-07-16
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种免称重、免配重极不对称梁水平转体施工装置及施工方法，它包括上、下球铰、承重撑脚、普通撑脚、砂箱、牵引索、反力座、动力装置等，球铰和承重撑脚作为支撑系统承担上部荷载，其中球铰承担上部的竖向荷载，同时可利用球铰的摩擦力矩抵消部分不平衡力矩，承重撑脚承担两侧梁跨度不对称引起的部分或全部不平衡力矩，从而保证上部结构在不加配重的情况下处于平衡状态，并且不再需要进行称重试验，因此节省了称重试验和施加配重的时间和费用，进一步加快了桥梁施工速度，对加快桥梁建设速度、节省造价具有重要意义。
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公开(公告)号：CN212505890U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021410618.2
申请日：2020-07-16
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种免称重免配重极不对称梁水平转体施工装置，它包括上、下球铰、承重撑脚、撑脚、砂箱、牵引索、反力座、动力装置等，球铰和承重撑脚作为支撑系统承担上部荷载，其中球铰承担上部的竖向荷载，同时可利用球铰的摩擦力矩抵消部分不平衡力矩，承重撑脚承担两侧梁跨度不对称引起的部分或全部不平衡力矩，从而保证上部结构在不加配重的情况下处于平衡状态，并且不再需要进行称重试验，因此节省了称重试验和施加配重的时间和费用，进一步加快了桥梁施工速度，对加快桥梁建设速度、节省造价具有重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209211174U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822104729.X
申请日：2018-12-14
Applicant: 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC: E01B7/14
Abstract: 用于铁路咽喉区复杂组合道岔整体横、纵移的万向滑轮，涉及铁路人工推移道岔滑动装置，具体涉及铁路咽喉区复杂组合道岔整体横、纵移的铁路道岔万向滑轮。包括顶板、滑轮和安装在顶板下面的可转向托盘，可转向托盘由护轮板和顶板连杆轴构成，竖直设置的顶板连杆轴下端安装于护轮板上面中心位置，顶板连杆轴上端安装在顶板上；所述护轮板是下框式结构，与铁路轨道配合的滑轮设置于护轮板下面中间位置，滑轮的车轮轴通过轴承和螺母安装于护轮板的两侧板上。它解决了现有滑轮与滑轨不同步导致轨道滑轮脱落的问题。
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